Bremsen: Zittern rubbeln nach starkem Bremsen

[unknu**elig]

Zitat von Jukimoon

Kann man räder auf wuchten prüfen oder sind sicher die scheiben?

natürlich kannst du die Räder auf Unwucht überprüfen lassen.
Ist ja am Ende nichts anderes als "neu auswuchten".

Ich hatte bis jetzt bei zwei Fahrzeugen Zittern / Flattern beim Bremsen.

Bei einem Opel Vectra C wo nach dem Wechseln der Bremsscheiben durch die Vertragswerkstatt das Kabel vom ABS Sensor zwischen den Bremsbelägen gequetscht war. Wir haben ewig gebraucht bis wir den Fehler gefunden hatten.

Beim zweiten Wagen, einem E60, war das Zittern auch drin allerdings auch gleichzeitig mit einem starken Versetzen nach rechts. Es wurden durch die Werkstatt 2x kompletten Satz Bremsscheiben / Beläge getauscht.
Ursache = Aufgequollener Bremschlauch von innen

Zitat von Jukimoon

Von wem sind die Originale?

Die originalen Bremsscheiben für BMW / Rolls Royce werden von BMW selber gefertigt.

Bremsscheiben: Für Premium-Sicherheit.
In der PKW-Komponentenfertigung stellen circa 170 Mitarbeiter jährlich über ca. 6 Millionen Bremsscheiben für Automobile der BMW Group her, das sind im Schnitt 24.000 Bremsscheiben pro Tag. Die Bandbreite reicht vom BMW 1er bis hin zum Rolls-Royce Phantom. Dies umfasst neben herkömmlichen Bremsscheiben auch Leichtbau-Scheiben in Mischbauweise.

 https://www.bmwgroup-werke.com/de/pr...fertigung.html

Zu der hauseigenen Komponentenfertigung der BMW Group zählen neben dem Werk Landshut die Standorte Dingolfing, Wackersdorf, München, Leipzig, Berlin sowie Shenyang (China).