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Alt 15.02.2006, 13:34   #1
fetzberger
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Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: 5
Standard

Als Quelle wurde ausfindig gemacht die Schaltereinheit ums Lenkrad und ein fehlerhafter PDC Wandler. Beides wurde bzw. wird noch getauscht. Ich verliere langsam die Lust am fahren !! Zu gerne würde ich den Wagen wechseln. Allerdings ist mein Leasing erst 24 von 36 Monaten alt. Also: DURCHHALTEN Wenn das so weiter geht, werde ich mich ab 04.07 ( Ende der Leasing ) aus diesem Forum als Fahrer eines BMW verabschieden.
fetzberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 14:31   #2
twinturbo
Mitglied
 
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
Standard

Als einen defekten PDC Wandler, das kann ich nachvollziehen. Aber eine defekte Schalteinheit ums Lenkrad soll die Störung der Fahrregelsysteme verursachen
twinturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 15.02.2006, 15:21   #3
fetzberger
Mitglied
 
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Registriert seit: 03.01.2004
Ort:
Fahrzeug: 5
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Zitat:
Zitat von twinturbo
Als einen defekten PDC Wandler, das kann ich nachvollziehen. Aber eine defekte Schalteinheit ums Lenkrad soll die Störung der Fahrregelsysteme verursachen
....so die Aussage des Serviceberater! Was soll ich sagen...mir kannste alles erzählen. Ich hab keinen Plan und vertraue ( hoffentlich zurecht ) auf die Aussage der Werkstatt.
fetzberger ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 09:36   #4
Germerman
Mitglied
 
Registriert seit: 17.09.2004
Ort: München
Fahrzeug: E92-325i(08.08)
Idee Schaltereinheit Lenkrad ist sogar zeimlich wichtig!

... die misst nämlich den Lenkradwinkel - ziemlich genau und ziemlich schnell. Vom Lenkradwinkel sind aber u.a. sämtliche Fahrregelsysteme abhängig. Das Problem der Justage und Zuverlässigkeit ist eigentlich bei BMW bekannt, es gibt auch aktualisierte HW- und SW-Varianten, die diese Probleme verbessern. Wie so oft: das Teil ist nicht ganz billig und der Einbau kein Klacks, daher muss man als Kunde erst einen Leidensdruck aufbauen, bevor getauscht wird.

BMW hält sich zwar zugute, besonders kulant zu seinen Kunden zu sein (was prinzipiell auch immer noch richtig ist), aber mittlerweile kann auch BMW nicht mehr auf Verdacht einfach alles tauschen, was irgendwie mit irgendwelchen Problemen zu tun hat.

viele Grüße,
Germerman ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 16.02.2006, 10:29   #5
twinturbo
Mitglied
 
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
Standard

Hi, das der Lenkeinschlag dort abgenommen wird wusst ich nicht. Dann ist natürlich der o. a. Sachverhalt logisch. Wie so oft in diesem forum: Wieder was dazugelernt (aber u. a. dazu ist so`n Forum ja auch da )
twinturbo ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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