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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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17.03.2007, 14:06
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Hallo,
es MUSS IMMER auf Kosten des Komforts gehen. Es federt doch durch die größere Felge weniger Gummi.
Es stellt sich doch einfach nur die Frage, wie man es persönlich empfindet.
Ich fahre Sommer (Styling 165) wie Winter (Styling 90) 17" und die 20" habe ich als erstes verkauft. Ich bin super zufrieden, keine Probleme auf Spurrillen, leise und die Gewissheit, daß das Fahrwerk auf diese Dimension konzipiert wurde. Ich fahre lieber mit unsportlichen Ballonreifen, kann aber ohne Schweißausbrüche in eine Waschanlage, kann am Strassenrand den Bordstein hochfahren, ohne das die Felge vorm Reifen die Kante erreicht.
20" sind halt von der Optik schöner, aber eine glänzende, gepflegte Reifenflanke ist auch ok. 1zett, einfach aufsprühen nach der Wäsche, kein wischen.
Ich will bestmöglichen Komfort und 20" verderben mir diesen.
Grüße
BEN
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17.03.2007, 14:30
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von benprettig
Hallo,
es MUSS IMMER auf Kosten des Komforts gehen. Es federt doch durch die größere Felge weniger Gummi.
Es stellt sich doch einfach nur die Frage, wie man es persönlich empfindet.
Ich fahre Sommer (Styling 165) wie Winter (Styling 90) 17"
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17'' ist natürlich schon extrem. Bestimmt komfortabel, aber die Optik...
20'' wäre mir allerdings auch zu viel des Guten - obwohl traumhaft schön. Ich hab' im Winter diese 18'' (weiß gar nicht, wie sie heißen, und im Sommer Modell 176 (19'')
Ich finde, 19-Zöller haben einen guten Komfort, sind nicht so empfindlich und sehen trotzdem super aus.
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17.03.2007, 20:20
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#3
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Wanderdünenhasser
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
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Tja, andere Meinung von mir: Ich habe bei meinem neuen 21" Räder drauf und finde nicht, dass der Komfort besonders drunter leidet. Klar sind die 17" Winterräder leiser, aber sooo schlimm ist es jetzt mit den Sommerreifen auch nicht. Ich glaube, der leichte Komfortverlust wird durch die wesentlich schönere Optik überkompensiert.
Ist natürlich auch vom persönlichen Empfinden abhängig...
Viele Grüße
Tucklemuck
Geändert von Tucklemuck (18.03.2007 um 19:57 Uhr).
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18.03.2007, 18:25
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 10.02.2007
Ort:
Fahrzeug: E65 730d (10/04); Audi A6 Avant 1.9 TDI (06/02), Smart fortwo cdi (04/01)
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Hallo,
ich habe die Y 149... außer einem direkterem Lenkgefühl gibt es keinerlei Veränderungen zu meinen 18".
Da die 20" keine Runflats sind gibt es zu den 18" keine unterschiede im Fahrkomfort.
Rein Optisch passt die Y-149 perfekt zu dem E65... nach meinem Geschmack.
Grüße
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19.03.2007, 05:08
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.10.2003
Ort: Leichlingen
Fahrzeug: BMW M5 F90, BMW 650iX F12
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Zitat:
Zitat von Attitude76
Rein Optisch passt die Y-149 perfekt zu dem E65... nach meinem Geschmack.
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Sag' ich doch ;-)
http://www.jensputzier.de/images/750.jpg
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19.03.2007, 19:05
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 23.10.2004
Ort: Franken
Fahrzeug: E65 Individual
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Hallo,
ich habe die Felgen "ETA-BETA Tettsut X Bright Silver"
9x20 mit 245/40 R20 Michelin TL Pilot Primacy,
und finde, dass der Unterschied zu dem Winter 18er, kaum merklich spürbar ist. Der Abrollwiderstand ist sehr ruhig,
und auch das Fahrverhalten mit den 20er ist noch voll erhalten geblieben.
Gruß
Lee
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20.03.2007, 20:11
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 16.11.2005
Ort: Stade
Fahrzeug: Jaguar XKR Cabrio, BMW 330D E46, Mini JCW
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Hallo,
hatte auf meinem 760i die 20" Individualfelge montiert. Im Vergleich zu dem orig. 18" Radsatz kaum ein Unterschied, würde ich immer wieder machen.
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