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Modell E65/E66 |
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Detail-Infos |
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Interaktiv |
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- Anzeige -
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27.03.2007, 21:38
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#1
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komme ohne Turbos aus
Registriert seit: 22.06.2005
Ort: tu asinus vicus
Fahrzeug: Porsche Cabrio 997S, Tesla S 90D, Mustang Mach E ER, Hyundai Ioniq PHEV
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Zitat:
Zitat von knut1300
Gott sei Dank ein 7er weniger.
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Du bist nicht ganz auf dem Laufenden; er hat nicht geschrieben, dass er seinen 7er verschrottet hat, insofern gibt es den 7er noch immer.
Zitat:
Zitat von knut1300
So eine schlecht designte Karre gibt es in der Oberklasse zum Glück nur einmal.
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ach.. und was ist mit der aktuellen S-Klasse????
ERST NACHDENKEN; DANN SCHREIBEN!
__________________
"Das ist nicht nur ein Auto - das ist ein hochentwickeltes Stück
Maschinenbaukunst" (Eddie Murphy im Film "Die Geistervilla" zu dem BMW 745i)
"Handgefertigte Ingeneurskunst und Performance der Extraklasse! Willkommen in der Welt von AMG"
"Ein Porsche bietet als einziges Fahrzeug die Möglichkeit, von unten auf andere herabzusehen..."
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27.03.2007, 21:49
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von rengier
Du bist nicht ganz auf dem Laufenden; er hat nicht geschrieben, dass er seinen 7er verschrottet hat, insofern gibt es den 7er noch immer.
ach.. und was ist mit der aktuellen S-Klasse????
ERST NACHDENKEN; DANN SCHREIBEN!
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Don't feed the troll. Ignorieren.
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27.03.2007, 21:51
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#3
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Gesperrt
Registriert seit: 18.12.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38 - 750i
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Don't feed the troll. Ignorieren.
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Vielleicht habe ich ja Glück und die Karre geht ins Ausland. 
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27.03.2007, 21:55
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: E38-750iA ( 08.1996 )
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wiso regst du dich den so künstlich auf
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27.03.2007, 21:56
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.01.2007
Ort: Neu-Ulm
Fahrzeug: E38-750iA ( 08.1996 )
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jeder muss selbst entscheiden
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27.03.2007, 22:07
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#6
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Gesperrt
Registriert seit: 18.12.2006
Ort: Bielefeld
Fahrzeug: E38 - 750i
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Zitat:
Zitat von alexanderkober
jeder muss selbst entscheiden
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Genau, sehe ich auch so. Ich find den einfach sch...... Wenn andere den kaufen wollen, gerne. Ich habe dadurch keine Vor oder Nachteile.
Aber man darf ja wohl als Neúling seine Meinung zum aktuellen 7er abgebgen? Oder? 
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28.03.2007, 11:53
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#7
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Mitglied
Registriert seit: 09.10.2005
Ort: Hambühren
Fahrzeug: E65 745i, F 650, K1, GSX 500E,
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E 65 Design
Ich habe Probleme die künstliche Aufgeregtheit zu verstehen. Laut BC habe ich seit Januar 2006 (unfallbedingter Reset) etwas über 2000 Stunden in meinem E65 verbracht. Der BC zeigt leider die Stunden die ich bewundernd vor dem Auto gestanden habe nicht an. Ich vermute es sind <3h. Das Design war für mich bei der Beschaffung kein wirkliches Thema. Zuverlässigkeit und Leistung sind i.O. Ich muss mich auch nicht über mein Auto definieren. 19Zöller liegen im Keller, zu laut zu teuer etc.
Jaguar habe ich in der Vergangenheit immer als schöner empfunden, als zuverlässiger und praktischer nicht. S-Klasse habe ich einige besessen. Zu dem Zeitpunkt waren sie sicher besser als BMW. Der Service allemal.
Das beste und unauffälligste Auto mit gutem Komfort und ansprechenden Fahrleistungen war ein neu gekaufter W124 300E in 1987. Kein Alu, kein Leder, kein SD, kein Metallic. 7 Jahre gefahren, keine Probleme erstklassiger Restwert bei Inzahlungnahme für 735i.
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28.03.2007, 11:55
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
19Zöller liegen im Keller, zu laut zu teuer etc.
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Warum zu laut?! 
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28.03.2007, 12:04
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#9
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† 2023
Registriert seit: 20.10.2002
Ort:
Fahrzeug: E32, Velociped NL
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Zitat:
Zitat von Alfred G
Warum zu laut?! 
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Huhu..
Mit zunehmendem Felgendurchmesser sinkt der Querschnitt der Bereifung.
Der Federungseffekt des " Ballons" Reifen wird dadurch geringer.
Das äussert sich in der Regel durch lautere Abrollgeräusche und Poltern
bei Fahrbahnunebenheiten.
Als weiterer Nachteil gilt, daß diese Räder Längsspurillen
nachlaufen und das Fahrzeug dadurch insgesamt unruhiger wird.
Gruß
Knuffel
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28.03.2007, 12:46
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#10
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Neues Mitglied
Registriert seit: 14.11.2006
Ort:
Fahrzeug: BMW Z4 M Coupe 3/07; Porsche 944 turbo Cabrio; Peugeot 307CC HDI 06.05; Honda VTX 1800, Deutz 4506
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Zitat:
Zitat von Ekkehart
Das beste und unauffälligste Auto mit gutem Komfort und ansprechenden Fahrleistungen war ein neu gekaufter W124 300E in 1987. Kein Alu, kein Leder, kein SD, kein Metallic. 7 Jahre gefahren, keine Probleme erstklassiger Restwert bei Inzahlungnahme für 735i.
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Bingo...  !!!!
Neben meinem alten Porsche Cabrio ( Bj. '91, keine Qualitätsprobleme....) fahren wir ( naja, also eher meine bessere Hälfte...) meistens ein viersitziges Cabrio, zZ 'nen 307CC.
Wenn der aus der Garantie ist, kommt ein 124er Cabrio ins Haus...  ( sorry, Garage...).
Echte Qualität, selbst nach all den Jahren zuverlässiger als viele neue ( auch Benzen..) und keinen Wertverlust mehr...
Die 124er waren die letzten "echten" Benzen. Super solide und selbst mit allem Schnickschnack zuverlässig.
Ach ja, die gute alte Zeit....
cheers, Cheavas
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