Warum kein rein-elektrischer G11/G12? Besteht wirklich kein Interesse?

MacDriver · 23.06.2015, 23:33

Wie gesagt, wir sind nicht im Youngtimer Forum. Aktuell ist die metallisierte Folie zwischen zwei Glasscheiben verklebt. Da wird sich kaum eine Folie Lösen können.

Aber eigentlich ist das völlig egal. Es ging um die Geräuschdämmung Tesla vs. 7er. Und da hat der 7er deutliche Vorteile. Innen ist der 7er, selbst mit einem Diesel, praktisch immer leiser als ein Tesla mit Elektromotoren.

Mir ist das in der Stadt bei der Probefahrt deutlich aufgefallen. Solche Aussengeräusche war ich nicht mehr gewöhnt.

**peterpaul** · 23.06.2015, 23:51

Zitat:

Zitat von MacDriver

... Innen ist der 7er, selbst mit einem Diesel, praktisch immer leiser als ein Tesla mit Elektromotoren.

Mir ist das in der Stadt bei der Probefahrt deutlich aufgefallen. Solche Aussengeräusche war ich nicht mehr gewöhnt.

Außengeräusche?

Wo hast Du hingehört?
Der Tesla: Voll leise - deutlich leiser als im 7er!
Auf allen 4 Plätzen!

Wenn man etwas hören konnte, dann war das der Lüfter für die InnenraumKlimatisierung - mehr aber auch nicht!!!!!

MacDriver · 24.06.2015, 17:44

Ich bin den Tesla in München durch die Innenstadt gefahren. Da ist es ein wenig lauter als auf dem Land.

Meinen Motor im 7er höre ich in der Stadt auch nicht. Zusätzlich ist er aber deutlich besser gegen Aussengeräusche gedämmt. Ich bekomme im 7er viel weniger vom Stadtlärm, LKWs, Baustellen, etc. mit als im Tesla. Deshalb auch das Thema Doppelverglasung hier im Thread. Auch die sonstige Isolierung ist im 7er besser. Da muss man nur mal die Türen vergleichen.

Für DB Zahlen kann man sich mal den Vergleich tesla vs. Audi RS7, der ja sicher nicht die Krone der Ruhe ist, ansehen. Da schneidet der tesla bei 120 km/h schlechter ab.

PAL · 24.06.2015, 20:51

Zitat:

Zitat von peterpaul

Der Tesla: Voll leise - deutlich leiser als im 7er!

Hatte der Vergleichs-Siebener Doppelverglasung? F01 oder E65?

Zitat:

Zitat von MacDriver

Ich bekomme im 7er viel weniger vom Stadtlärm, LKWs, Baustellen, etc. mit als im Tesla.
Für DB Zahlen kann man sich mal den Vergleich tesla vs. Audi RS7 ... ansehen.

Bitte einmal den Link zu diesem Vergleichstest (RS7 vs. Tesla) posten. Danke.

Hat sonst noch jemand Praxiserfahrung in Bezug auf Geräuschkulisse F01 (oder S-Klasse, A8) vs. Tesla?
Die Meinungen scheinen hier ja doch deutlich auseinanderzugehen...

KaiMüller · 24.06.2015, 21:17

Zitat:

Zitat von PAL

Bitte einmal den Link zu diesem Vergleichstest (RS7 vs. Tesla) posten. Danke.

Tesla Model S P85D vs. Audi RS 7 im Vergleich - autozeitung.de

E38-Fan · 24.06.2015, 22:20

Der Tesla ist vieles, aber eins gewiss nicht: leiser als der 7er! Selbst mein 5er Kombi (Kombis sind lauter als Limos!) ist leiser als ein Tesla.

Ansonsten ist der Tesla ein rundum gelungenes Auto... nicht ganz perfekt, macht aber Spaß, und weckt Emotionen!

**peterpaul** · 24.06.2015, 22:22

Ich bin am WE mit nem Tesla gefahren - er IST leiser als der E65.

MacDriver · 24.06.2015, 22:34

Wie gesagt, wir sollten nicht mit einem Youngtimer vergleichen.

Andimp3 · 25.06.2015, 07:52

Versteh ich auch nicht welchen Sinn es machen soll den Geräuschpegel eines Neuwagens mit einem Fahrzeug zu vergleichen dass mindestens 7 Jahre auf dem Buckel hat und dessen Entwicklung in Bezug auf Geräuschdämmung vor ca. 15 Jahren endete.

Salvador Dali · 25.06.2015, 08:38

Wenn der alte Wagen besser oder ebenbürtig ist, macht es durchaus Sinn, darüber zu sprechen. Denn dann ist der Neue ein Rückschritt.
Ich bin den Tesla leider nicht lange genug gefahren, um das zu beurteilen. Mangels Motorgeräusch kann ich mir aber vorstellen, dass man die Umgebungsgeräusche subjektiv lauter wahrnimmt, als in einem normalen Wagen.
Man sollte aber so fair sein und berücksichtigen, ob ein Wagen Doppelglas hat oder nicht, mein e65 mit war doch deutlich leiser als mein F01 ohne. Ich hätte das nicht gedacht.

Das Tesla generell vieles richtig macht sieht man aber schon daran, dass man sich im Wesentlichen nur noch um die Details streitet. Ich bin jedenfalls dankbar, dass es neben den Platzhirschen diesen Wagen noch gibt, denn Konkurrenz belebt das Geschäft.
Fakten wie kostenloses over air Update von Navi- und Fahrzeugsoftware sollten bei Premiumherstellern zum Standard gehören. Aber dann kann man natürlich keine 200 Euro mehr für eine bei Veröffentlichung veraltete Navi-Software berechnen.