BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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09.05.2017, 20:48
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#11
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Mitglied
Registriert seit: 09.12.2016
Ort:
Fahrzeug: G12
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Das sehe ich wie Sophisto. Kein Auto klappert sonst mehr heute ausser dass es bei BMW immer wieder vorkommt. Wenn man nun argumentieren würde, der Komfort wäre dafür wie bei einem Mercedes S, dann könnte man ja noch bisschen Mitleid haben . Ist aber nicht so und das stört mich, vor allem in der Preisklasse und bei der Aktualität vom Fahrzeug. Mag spitzfindig sein wenn man etwas hört vom Fahrwerk weil man nicht immer den Radio eingeschaltet hat; nur fällt das halt auf weil es eben (bei mir jedenfalls) immer nur BMW trifft. Und berufsbedingt fahre ich so gut wie alles auf dem Markt verfügbare Fahrzeuge auf der gleichen Strecke und kann es daher tiptop vergleichen.
Aber die Werkstatt wird da schon Abhilfe schaffen bei mir, dann ist der 7er wirklich vollendet
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18.10.2020, 13:09
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
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Hallo,
ein Frage zu Experte: kann man die Executive Drive Pro nachrüsten? Sind alle Sensoren vorhanden und muss nur noch freischalten, oder braucht man noch zusäztliche hardware?
Also Luftfederung Serieaustattung und Kameras sind im Winschutzscheiben auch drin. Weiss jemand das genauer? Thx
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17.01.2021, 16:20
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#13
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Hallo,
Ich lade dieses Thema noch mal hoch. Ich habe eine Frage zur Luftfederung und Executive drive pro.
Ist es möglich vor dem Aussteigen den 7er hoch zu pumpen, so dass man bequemer aussteigen kann oder geht das nur während der Fahrt?
Welche Ausstattungsvariante ist da zwingend vorgeschrieben?
Wenn es beim 7er nicht geht, welche anderen Autos kämen da eventuell in Frage?
Konkret soll es auf Knopfdruck ein paar Zentimeter hochfahren, der Beifahrer oder Fahrer soll bequemer aussteigen können und dann später kann das Fahrwerk von selbst wieder runter fahren.
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17.01.2021, 16:55
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 02.02.2020
Ort:
Fahrzeug: F10-525D (BJ2010)
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Ob der 7er das aktuell kann weiss ich nicht noch nie gesehen. Ich bin mir nicht ganz sicher ob der neue Mercedes S es kann(nur beim Seitekollision).
Aber wäre wirklich ein nette feature bei neu Generation. Vlt liest dein Wunsch der Entwicklungsingenieur und packt schnell ein "if" Schleife im Program, denn alles ist vorhande, also machbar wäre es . Und im Premiumsegment wäre auch sinnvoll.
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17.01.2021, 18:37
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#15
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Diese Funktion gab es vor ewigen Zeiten beim Citroen DS....
Ansonsten konnten das die Mercedes mit ABC Fahrwerk. Aber mein Benz Bj. 2006 senkt sich dann nicht von selber wieder ab, wenn der oben steht. Ich habe so etwas auch mal in einem CLA BJ. 2016 gesehen
Mein G12 hat eine Taste, da kann man den wohl auch ein wenig anheben, aber ich habe das noch nie benutzt. Es kann sein, dass der sich dann ab einer gewissen Geschwindigkeit von selber wieder absenkt.
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17.01.2021, 18:44
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#16
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Wenn ihn per Schalter hoch fährst dann senkt der sich ab 35km/h wieder ab und bei höher Geschw. dann nochmals etwas.
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17.01.2021, 18:48
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.12.2020
Ort: Alicante
Fahrzeug: BMW 730d xDrive Individual 2020+ Porsche Cayman
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Den Panamera kann man mit Luftfahrwerk hochfahren, praktisch bei hohen Garageneinfahrten.
Grüße
Armin
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17.01.2021, 18:57
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#18
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Jedem das Seine
Registriert seit: 17.09.2002
Ort:
Fahrzeug: G11 740xD, Maserati Quattroporte V, Bentley Flying Spur W12 6,0, Mercedes Viano 3,0 CDI
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Zitat:
Zitat von Arminko
Den Panamera kann man mit Luftfahrwerk hochfahren, praktisch bei hohen Garageneinfahrten.
Grüße
Armin
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So gehts auch beim Phaeton oder bei meinem CL500 S-Klasse Coupe, aber beim G11 geht das nicht.
Die Funktion zum etwas höherlegen ist ja nur dazu gedacht um bei zb. schlechter Straße nicht aufzusetzen.
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17.01.2021, 21:03
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#19
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Mitglied
Registriert seit: 30.04.2004
Ort: Luxemburg
Fahrzeug: F02 730Ld 02/2010
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Danke für eure Antworten.
Also im Stand hochfahren, aussteigen, zu schließen und später senkt das Auto sich selber ab. Das geht nicht. Außer eventuell bei Mercedes mit ABC Fahrwerk oder jetzt mit Magic Body Control.
Und früher beim Citroen DS als ich noch ein Kind war :-) da ging das.
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18.01.2021, 00:20
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2012
Ort: Niederbayern
Fahrzeug: 750i e38 und 330i e46 Cabrio, beide MJ 2000
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also Leute,das geht doch...auf der Mittekonsole ist der Schalter zum Hochfahren (links hinten); geht zum bequemen Aussteigen und für Kuppen zB vor der Garageneinfahrt. Einmal kurz antippen reicht. Wie weit er hochfährt kann ich nicht sagen aber nach Popometer dürften das um die 5 cm sein.
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