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Modell E65/E66 |
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- Anzeige -
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03.12.2014, 10:38
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#21
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FL Verächter ;O)
Registriert seit: 10.07.2005
Ort: Einbeck
Fahrzeug: 745i E65 12/2001 /2x 745I Turbo / Kawasaki ZZR 600/ 130i Cabrio, Golf2, fiat ducato
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Zitat:
Zitat von Gegenwind
Habe langsam den Verdacht, dass die VSD nur bei Kurzstrecklern in Verbindung mit dem Billigöl BMW/Castrol 5w30 spröde werden.
Mein N62N aus 2007 mit 275tkm und so gut wie keine Kurzstrecken läuft mit 0,08L 0W40-Öl auf 1tkm...
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Das kann ich so nicht bestätigen, ich hatte auch schon einige langstreckenfahrzeuge da.....
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Gruß Boldy
Pubertät ist, wenn Mama und Papa anfangen Schwierigkeiten zu machen
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03.12.2014, 11:48
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#22
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.06.2008
Ort: Spechtshausen
Fahrzeug: E38 740iA FL
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ich glaube manchmal wirklich das es nur an den Temperaturen liegt. Also an den 105°. Für so hohe Temps ist das Material wahrscheinlich einfach zu schlecht auf Dauer...
Weil komischer weiße haben die Alpinas diese Sorgen nicht, und die fahren alle mit einem 90° Thermostat...
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03.12.2014, 15:39
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#23
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Hecksaugschalter
Registriert seit: 05.02.2013
Ort:
Fahrzeug: 550iT
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Die Alpinas haben die selben Thermostate wie die BMW verbaut und das sind ebenfalls 105° Thermostate.
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04.12.2014, 08:29
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#24
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 03.02.2011
Ort:
Fahrzeug: -
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Am Auslassventilschaft werden andere Temperaturen anliegen als nur 105 Grad...
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