BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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20.05.2020, 19:13
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#61
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
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Bin mir nicht ganz sicher, ob es hierhin passt.
Ich habe einen 740d aus 01/2020. Seit einigen Wochen zeigt er mir an, dass ich ein "Remote Update" machen kann. Die Daten wären auch heruntergeladen (warum auch immer - habe nichts gemacht).
Ich starte das Update, soll bestätigen, dass der Wagen sicher steht. Ich mache das und nach ca. 2-3 Minuten bricht er ab. Solle es später probieren, was ich nun schon ca. 10x probiert habe.
Die NL schlägt vor, den Wagen für 2 Tage vorbeizubringen.
Habt Ihr andere Ideen?
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20.05.2020, 19:22
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#62
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Versuch mal 3x schnell hintereinander den Startknopf zu drücken, ohne Bremse!
Dann bist Du im Service Mode.
Und die Kiste schläft nicht ein. Besser noch mit Ladegerät das Update machen. Aber ich glaube so lange dauert es gar nicht. Vielleicht hilft das.. nur so eine Idee.
Einfaches Aussschalten und Du bist wieder draußen.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
Geändert von nofri (20.05.2020 um 19:56 Uhr).
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20.05.2020, 20:21
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#63
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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Ist beim G20 auch ein leichtes Problem.
Ladegerät anhängen, komplett aufladen. Parkbremse betätigen.
Mit dem Einschlafen hat das übrigens nix zu tun, der installiert das auch komplett wenn das Auto zugeschlossen ist ;-) Das Update muss nur im wach Zustand gestartet werden.
Abbrechen tut es meistens wegen niedriger Batteriespannung. Doof, dass man die Spannung nur per Diagnose rausbekommt. Daher lade mal das Auto komplett auf, dann sollte das klappen. Zum einlesen sonst mal bei M/T im Bereich der kleineren Fahrzeuge nachsehen welche nativ mit ID7 ausgeliefert wurden. Gibt dort diverse Remote Update Threats die auch mit 7er LCI passen.
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
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20.05.2020, 21:37
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#64
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Mitglied
Registriert seit: 05.12.2009
Ort:
Fahrzeug: Audi SQ7 / Carrera S Cabrio
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Zitat:
Zitat von nofri
Versuch mal 3x schnell hintereinander den Startknopf zu drücken, ohne Bremse!
Dann bist Du im Service Mode.
Und die Kiste schläft nicht ein. Besser noch mit Ladegerät das Update machen. Aber ich glaube so lange dauert es gar nicht. Vielleicht hilft das.. nur so eine Idee.
Einfaches Aussschalten und Du bist wieder draußen.
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Super - vielen Dank. Hat genauso funktioniert. Ohne Ladegerät - hat ca. 15 Min. gedauert. Danach 5 Fehlermeldungen!
Einmal um den Block gefahren - alle Fehler weg.
Vielen Dank - spart mir den hassle, dafür in die Werkstatt zu fahren! Echt irre, dass ein "Werkstattmeister" dir das nicht sagen kann oder will.
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21.05.2020, 15:23
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#65
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
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Ich habe momentan das Problem, dass ich das Update 2020-1 nicht einspielen kann. Bereits 5 mal per Download-Manager mir ein Stick fertig gemacht.
Zeigt keine Fehler an. Im Fahrzeug versucht einzulesen. Meldung erfolgt, dass neues Kartenmaterial auf dem Stick verfügbar ist -> mit OK dann weiter und anschließend die Aufforderung einen Stick mit richtigem Freischaltcode einzusetzen.
Bereits 3 mal mit der Kundenbetreuung gesprochen. Vor einer Woche die Logfiles des Download-Manager zur Kundenbetreuung geschickt. Bisher noch kein Feedback.
Bis Update 2019-4 nie Probleme gehabt. Das einzigste: Der Wagen war kurz vor dem Einspielversuch des Update 2020-1 in Inspektion. Irgendwie scheint ein Problem mit dem Freischaltcode und dem Fahrzeug zu bestehen, dass nun das Update nicht mehr eingelesen werden kann. Selbstverständlich ist das Karten-Abo aktuell bis Jahresende gültig.
Jemand gleiche Erfahrung gemacht?
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21.05.2020, 15:33
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#66
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Meiner war vor ein paar Wochen zum SW-update beim , das Einspielen von der 2020-1 ging dann (fast) ohne Probleme (die Probleme lagen aber nur an der Formtierung vom Stick)
Die Kundenhotline ist allerdings in meinem Augen eher ein Beruhigungverein. Als ich mit der Syncronisation von Kontaktdaten vom iphone Probleme hatte, habe ich etliche Male bei denen angerufen. Man hat mich immer wieder vertröstet. Letztendlich lag es an Apple, aber ich erwarte, dass man bei BMW sich soweit mit dem Problem beschäftigt, dass man wenigstens eine kompetente Antwort geben kann, denn ich war nicht der Einzigste. Aber da werden großspurig Rückmeldungen angekündigt, die dann Wochen später erfolgen und nichts bringen.
Und als mein Navi nach dem Starten immer länger brauchte, um die Strecke zu ermitteln, war die Karre zum Ölservice beim , mit der Aufforderung von mir, dass da ein SW-Update gemacht werden soll. Aber da kein Fehler angezeigt wurde, haben die nichts gemacht. Dann habe ich meinem KD-Berater Druck gemacht, der hat dann nochmal mit MUC gesprochen und dann durfte das SW-update gemacht werden, was auch das Problem gelöst hat. Aber die Karre musste dazu wieder hin, wenigstens habe ich ein Ersatzauto bekommen.
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21.05.2020, 15:55
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#67
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 21.09.2018
Ort: Brüggen
Fahrzeug: F48 M-Paket 118d (06/2018)
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Zitat:
Zitat von esau
Die Kundenhotline ist allerdings in meinem Augen eher ein Beruhigungverein.
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Den Eindruck habe ich nun auch. Bin mal gespannt, ob was in den kommenden Tagen kommt. Sonst mache ich da mal freundlichen Druck.
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21.05.2020, 16:29
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#68
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Und ich kann 9 Tage vor Ablauf meinen USB Karten-Download nicht verlängern. Die Schaltfläche tut nichts.
Ich glaub da mach ich mal heute lieber ein Bierchen auf,
und warte mal ab was die Betreuung sagt...
Schönen Männertag Euch Allen !
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21.05.2020, 22:36
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#69
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
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Zitat:
Zitat von mike95
Ich habe momentan das Problem, dass ich das Update 2020-1 nicht einspielen kann. Bereits 5 mal per Download-Manager mir ein Stick fertig gemacht.
Zeigt keine Fehler an. Im Fahrzeug versucht einzulesen. Meldung erfolgt, dass neues Kartenmaterial auf dem Stick verfügbar ist -> mit OK dann weiter und anschließend die Aufforderung einen Stick mit richtigem Freischaltcode einzusetzen.
Bereits 3 mal mit der Kundenbetreuung gesprochen. Vor einer Woche die Logfiles des Download-Manager zur Kundenbetreuung geschickt. Bisher noch kein Feedback.
Bis Update 2019-4 nie Probleme gehabt. Das einzigste: Der Wagen war kurz vor dem Einspielversuch des Update 2020-1 in Inspektion. Irgendwie scheint ein Problem mit dem Freischaltcode und dem Fahrzeug zu bestehen, dass nun das Update nicht mehr eingelesen werden kann. Selbstverständlich ist das Karten-Abo aktuell bis Jahresende gültig.
Jemand gleiche Erfahrung gemacht?
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Ich habe das selbe Problem. Ich habe es an die Hotline gemeldet, daraufhin eine Mail bekommen, das es bearbeitet wird. Bei der Hotline war herauszuhören das die Software Abteilung wohl überlastet ist. Da ich jetzt schon einige Erfahrung wegen diverser Probleme mit BMW verfüge, gehe ich nicht davon aus das es bis zum Sommer behoben sein wird..... Im übrigen haben die von der Hotline in meinen Augen null technische Kompetenz. Das sind geschulte, freundliche Telefonisten. Was die dir erzählen können findest du auch in der Bedienungsanleitung.
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21.05.2020, 22:53
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#70
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kilometer fressendes
Premium Mitglied
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von LkBibo
...... Im übrigen haben die von der Hotline in meinen Augen null technische Kompetenz. Das sind geschulte, freundliche Telefonisten. Was die dir erzählen können findest du auch in der Bedienungsanleitung.
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Genau den gleichen Eindruck habe ich auch. Die können einen besänftigen, passieren tut aber nichts
Wenn man da anruft ist das Wichtigste, dass man sich richtig identifiziert. Aber danach kommt nur noch heiße Luft.
Das war früher anders. Ich hatte da vor ein paar Jahren schon Leute dran, die mir dann genaue Anweisungen gegeben haben, die dann auch zielführend waren. Vielleicht war aber damals die Technik auch noch nicht so komplex wie heute.
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