M760Li

[derradlfreak]

es wird öfters vorkommen dass jemand nicht Deiner Meinung ist. Es erwartet keiner dass Du ihn dann verstehst, seine Meinung zu akzeptieren würde schon reichen.

[HeinrichG]

Sorry Freunde, aber ich werde es wohl nie verstehen, wie man gerade beim 7er speziell dem V12 sich Gedanken über Verbrauch macht. Ich meine warum?

Gerade vor einpaar Tagen habe ich eine RR "Werbung" gesehen:

Power: sufficient, Sir.
Consuption: adequate, Sir.

Kurz und bündig.

[derradlfreak]

brauchst Du ja auch nicht, obigen Post gelesen?

[HeinrichG]

Ja, habe ich. Es ist absolut in Ordnung, dass jemand eine andere Meinung hat und diese auch vertritt. Ich persönlich halte die Gedanken über den Verbrauch beim V12 für ziemlich deplaziert...

Wir reden von einem Triebwerk mit 6,6 Liter Hubraum verteilt auf 12 Töpfe und von zwei Lader zwangsbeatmet. Dass sowas nicht mit 10 Liter zu fahren ist, sollte jedem Kind klar sein... Als ich damals meinen 8er gekauft und gefragt wurde "was verbraucht er denn so", habe ich immer nur kurz geantwortet: "Sprit"...

[derradlfreak]

mir geht es genau umgekehrt. Meinen e38 fahre ich so selten dass der Verbrauch im Vergleich zu den sonstigen Unterhaltskosten überhaupt keine Rolle spielt und trotzdem ist er mir zu hoch. Akzeptiere aber genauso wenn Leuten das völlig egal ist. Leben und leben lassen halt.
Für mich (ich weiß dass das viele anders sehen) kommt daher beim G12 nur der 740Li in Frage, was aber neben dem Verbrauch auch an der wenig dezenten Optik des V12 liegt.

[Hamster1776]

Letztendlich kommt es auf den Fahrstil und das typische Einsatzgebiet des Wagens an. Mit viel Stadtverkehr wird der Verbrauch eines V12 entsprechend hoch sein, und man wird nicht wirklich dafür belohnt weil man die Leistung kaum nutzen kann. Fährt man dagegen längere Strecken mit gemäßigter Geschwindigkeit ohne viel bremsen/beschleunigen zu müssen hält sich der Verbrauch wiederum im Grenzen. Schnelle Autobahnetappen oder engagiertere Fahrten durchs Gebirge (ersteres eher für euch, letzteres eher für Österreicher wie mich) kosten entsprechend mehr Sprit, machen aber auch Spaß - und dafür gönnt man sich ja einen V12.

LG

[rennie]

Zitat von HeinrichG

Ich persönlich halte die Gedanken über den Verbrauch beim V12 für ziemlich deplaziert...

Also ich finde ganz im Gegenteil, daß man sich gerade bei größeren Motoren immer Gedanken über die Energieeffizienz machen muß!

Nicht jedem, der das Geld in Bündeln aus dem Fenster werfen kann, ist deshalb gleich die ganze (Um)Welt egal!

Außerdem gibt es ja wohl genügend technische Möglichkeiten, die dafür sorgen sollten, daß ein Motor mit rund 600 PS bei normaler Fahrweise nicht viel mehr verbraucht als ein Motor mit -sagen wir- 200 PS.

Wozu gibt's denn sonst heutzutage Zylinderabschaltung, Hybridantriebe usw. für die Momente, in denen große Motoren sonst ineffizient laufen?

Und warum ist es bitte nicht möglich Autos wie den 760Li nicht grundsätzlich mit LPG auszuliefern? Klar gehen dann womöglich 10% Leistung verloren und das Auto wiegt noch mal 30 kg mehr, aber darauf kommt's ja wohl im Alltag echt nicht an.

Aber für Leute wie mich, die ihr Gewissen nicht an die Stelle des Autoschlüssels hängen, wenn Sie das Haus verlassen, werden solche Autos eh nicht gebaut, sondern für irgendwelche ignoranten Chinesen und Russen. Siehe das Beispiel des Phaeton, den man in China immer noch mit 12 Zylindern kaufen kann, für den aber in D. offenbar kein Markt mehr vorhanden ist.

[TrapperTomBox]

Zitat von hitchhiker18

Ist schon bekannt, zu welchem Preis der 760Li angeboten wird?

Grundpreis soll angeblich 150.000 sein.
Ab November soll man ihn haben können.

[Claus]

Zitat von KaiMüller

Wo ist Vernetzung von Fahrzeugen?

Kann unter Umständen aber auch erhebliche Nachteile haben, so ein Zuviel an Technik.

[haasep]

Zitat von Claus

Kann unter Umständen aber auch erhebliche Nachteile haben, so ein Zuviel an Technik.

Natürlich überzogen. Aber in Wahrheit braucht man die meisten Gimmiks die angeboten nicht wirklich. Diese behindern statt helfen.