BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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BMW 7er (G11/G12) |
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im Kontext |
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- Anzeige -
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17.05.2016, 11:09
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#31
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
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Zitat:
Zitat von Pureman
3db unterschied ist doch auch nicht viel. Ist die Tonfarbe nicht viel wichtiger? Aber kenne mich damit nicht aus.
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Wenn ich mich noch richtig an meine Physikvorlesungen erinnere, hat der Prof damals gesagt, dass eine Erhöhung um 3 db das Lärmempfinden um das doppelte steigert und bei einer Reduzierung um 3 db sich halbiert. Wie gesagt, das EMPFINDEN...
Zitat:
Zitat von E38_Fan
Das leiseste Fahrzeug bis zum heuten Tag war mein Phaeton mit Komfort- Klima-Doppelverglasung, keine Ahnung wie die genaue Bezeichnung ist, aber die Abschirmung zu Außenwelt war schon genial
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...und das dann auch noch in Kombination mit dem W12....*träum*....
Wir hatten unseren W12 abgegeben (Leasingrückläufer), und den V8 übernommen. Nach ca. 5 km meinte mein Sohn nur, der ist ja viel lauter als der Alte....Wobei dies immerhin Jammern auf hohem Niveau war.
Vor zwei Wochen bin ich den G11 gefahren, und hatte dabei festgestellt, dass der G11 nicht leiser als mein Touareg V8 TDI ist.
Ich hatte das Gefühl, dass er etwas "rauer" ist. Jenseits der 200 kamen noch Windgeräusche von der Beifahrertür dazu. Insgesamt leider nicht wirklich überzeugend.
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17.05.2016, 12:53
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#32
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Windgeräusche von der Tür? Wie kann man sich das vorstellen. Das hört sich ja gerade so an als ob die nicht richtig eingestellt wäre. Bei einem so großen und teueren Auto? Wenn das stimmt was man von manchen hier so liest, ja schon fast dramatisch müssten sich die Kunden doch reihenweise darüber beschweren. Wenn 75 dB zu 72 dB wäre der BMW doppelt so laut wie der MB.
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17.05.2016, 22:54
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#34
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Zitat:
Zitat von Marco83
Ah OK! Danke für die Info Bommelmann. Klar gibt es diese Akustikverglasung auch für den Audi.
In diesem Zusammenhang wäre wirklich interessant wie sich das 6er Gran Coupe im Vergleich zum 7er verhält. Gibt es hier im Forum jemanden der ein 6er GC fährt und einen Vergleich zum 7er anstellen kann? Oder hat jemand das 6er Gran Coupé mal probegefahren und darauf geachtet?
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Habe den M6 GC über 2 Jahre/60000 KM gefahren, den G12 50i fahre ich mittlerweile knapp 15000 KM.
Es liegen Welten im Geräuschkomfort zwischen den Fahrzeugen ( beziehe mich auf Wind und Abrollgeräusche ).
Habe auch den S 500 L probiert und konnte eigentlich subjektiv keinen besseren Geräuschkomfort feststellen.
Gruß,Butl
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18.05.2016, 07:52
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#35
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von Butl77
Habe den M6 GC über 2 Jahre/60000 KM gefahren, den G12 50i fahre ich mittlerweile knapp 15000 KM.
Es liegen Welten im Geräuschkomfort zwischen den Fahrzeugen ( beziehe mich auf Wind und Abrollgeräusche ).
Gruß,Butl
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Es liegen Welten zwischen
Leider geht aus deiner Antwort nicht hervor welches Fahrzeug das leiser ist.
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18.05.2016, 09:05
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#36
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.05.2016
Ort: Unterfranken
Fahrzeug: F11 520d (10/13), Ford Fiesta ST MK8 (5/20)
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Buti meint mit Sicherheit den G12 mit dem besseren Geräuschkomfort. Speziell den M6 würde ich hier keinesfalls zum Vergleich heranziehen, da bei diesem Fahrzeug die Prioritäten ganz wo anders liegen. Allein der Motor und die Abgasanlage machen den Innenrsum sicher deutlich lauter als die Serie. Auch ohne Schubbetrieb ist der Geräuschpegel sicher merklich höher. Von daher hätte ich gerne die AG Modelle sprich 640i, 640d oder 650i zum Vergleich gehabt. So kann man auch den A7 mit einbeziehen. Trotzdem danke Buti für die Antwort.
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18.05.2016, 11:53
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#37
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.01.2016
Ort: Tullnerbach-Lawies
Fahrzeug: G12 M760 Li, M6 CP F13, i3 94AH, M4 DTM Champion Edition
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Zitat:
Zitat von Pureman
Es liegen Welten zwischen
Leider geht aus deiner Antwort nicht hervor welches Fahrzeug das leiser ist.
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Habe mich vielleicht unklar ausgedrückt, meinte natürlich mit dem leiseren Fahrzeug den G12.
Gruß,Butl
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18.05.2016, 13:44
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#38
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Neues Mitglied
Registriert seit: 03.09.2005
Ort: Nähe Regensburg
Fahrzeug: Touareg V8 TDI seit November 2014
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Zitat:
Zitat von Marco83
Windgeräusche von der Tür? Wie kann man sich das vorstellen. Das hört sich ja gerade so an als ob die nicht richtig eingestellt wäre.
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Es war ein zischeln, säuseln. Weiß nicht, wie ich es beschreiben soll. Es fing bei einer bestimmten Geschwindigkeit an, und hörte darunter wieder auf. Aber wie gesagt, nur auf der Beifahrerseite. Hatte vielleicht wirklich nur was mit der "Einstellung" zu tun.
Ich hatte es erst gar nicht gehört. Meine Frau meinte irgendwann hier "pfeift" es. Hab dann Radio ausgemacht, und mein Kopf in Richtung Beifahrertür geneigt, da habe ich es dann auch gehört.
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18.05.2016, 19:27
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#39
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Neues Mitglied
Registriert seit: 23.05.2006
Ort: München
Fahrzeug: E65 - 750i (06.06), E34 - 525i Touring (08.95)
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Zitat:
Zitat von Marco83
Buti meint mit Sicherheit den G12 mit dem besseren Geräuschkomfort. Speziell den M6 würde ich hier keinesfalls zum Vergleich heranziehen, da bei diesem Fahrzeug die Prioritäten ganz wo anders liegen. Allein der Motor und die Abgasanlage machen den Innenrsum sicher deutlich lauter als die Serie. Auch ohne Schubbetrieb ist der Geräuschpegel sicher merklich höher. Von daher hätte ich gerne die AG Modelle sprich 640i, 640d oder 650i zum Vergleich gehabt. So kann man auch den A7 mit einbeziehen. Trotzdem danke Buti für die Antwort.
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Die M-Modelle sind komplett identisch was die (wind)geräuschrelevanten Themen angeht.
Scheibendicke ist gleich, Türen nebst Dichtungen sind gleich, Wasserfangleisten sind gleich, Dämmung ist gleich.
Windgeräuschmäßig gibt es keinerlei Differenzen.
Klar sind Motor und AGA akustisch präsenter. aber bei 200 dürfte imho vollkommen egal sein. Da überwiegen andere Geräusche.
Markus
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19.05.2016, 10:11
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#40
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Mitglied
Registriert seit: 30.06.2014
Ort: München
Fahrzeug: G12-730ldxDrive
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Hallo Zusammen,
ich empfinde den G11/G12 auch leiser als den Vorgänger. Die Geräuschkulisse wird meiner Meinung nach durch die Serienbereifung (bei 20Zoll Bridgestone Potenza mit Runflat) "vermasselt". Ich glaube, dass auf dem Markt ein besserer/leiserer Reifen positivere Ergebnisse liefert.
VG
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