Umfrage: Welches Auto nehmt Ihr wenn der E65-Leasingvertrag ausläuft?

Alfred G · 10.03.2008, 08:36

Auf eine interessante Alternative brachte mich der Tatort Stuttgart gestern:

CLS 63 AMG. Power ohne Ende, sieht ganz elegant aus + der CLS verkauft sich angeblich nicht so gut. Erhöht die Wahrscheinlichkeit von Leasing-Subventionen...

(ein CLS 500 würd's zur Not auch tun. )

Alfred G · 10.03.2008, 09:08

Hurra! Der 7er hat wieder die absolute Mehrheit (51,61%). Wäre also nicht auf die Zusammenarbeit mit der Linkspartei angewiesen...

ThomasG · 10.03.2008, 09:11

Zitat:

Zitat von Alfred G

Auf eine interessante Alternative brachte mich der Tatort Stuttgart gestern:

CLS 63 AMG. Power ohne Ende, sieht ganz elegant aus + der CLS verkauft sich angeblich nicht so gut. Erhöht die Wahrscheinlichkeit von Leasing-Subventionen...

(ein CLS 500 würd's zur Not auch tun. )

"verkauft sich nicht so gut" ist wohl massiv untertrieben. Die ersten Seiten auf autoscout24 sind voll mit neuen oder fast neuen CL, und bei dem ultra-üblen Restwert dürfte es selbst mit Subventionen kaum möglich sein, da auf akzeptable Größenordnungen beim Leasing zu kommen. Großvolumige Benziner sind offensichtlich zumindest in Deutschland Auslaufmodelle.
Einen 1-2 Jahre alten zu kaufen wäre allerdings vielleicht durchaus eine Alternative. Nur hast du in Deutschland andererseits natürlich dann wieder das Problem der steuerlichen Behandlung der Privatnutzung nach Neuwagen-Listenpreis...

**pille** · 10.03.2008, 09:38

Zitat:

Zitat von ThomasG

und bei dem ultra-üblen Restwert dürfte es selbst mit Subventionen kaum möglich sein,

Moin,
dazu die ultra-üble Schießscharten-Optik.....
die einen, zumindest in HH, ganz locker in die Nähe des Kiezes bringt.

Sitzen...naja, größer als 1,80 darfste nicht sein & auf der Rückbank ein "Rück' mal durch" geht nicht, da dort ebenfalls eine massive Mittelkonsole residiert.

Alfred G · 10.03.2008, 10:24

Zitat:

Zitat von ThomasG

"verkauft sich nicht so gut" ist wohl massiv untertrieben. Die ersten Seiten auf autoscout24 sind voll mit neuen oder fast neuen CL, und bei dem ultra-üblen Restwert dürfte es selbst mit Subventionen kaum möglich sein, da auf akzeptable Größenordnungen beim Leasing zu kommen.

CL oder CLS?

Ich meinte den hier:

ThomasG · 10.03.2008, 10:50

Zitat:

Zitat von Alfred G

CL oder CLS?

Ich meinte den hier:

Der auf deinem Bild ist ein CLS, mea culpa.

Fräulein Mercedes hilft auch mir. Lesen auch.

Alfred G · 10.03.2008, 11:36

Zitat:

Zitat von ThomasG

Der auf deinem Bild ist ein CLS, mea culpa.

Fräulein Mercedes hilft auch mir. Lesen auch.

Aha! Du meintest also den CL, der so schlecht läuft. Wusste ich gar nicht. Schade eigentlich für Mercedes. Selten elegantes Auto.

Der würde mir natürlich NOCH besser gefallen als der CLS...

Klimahysterie und Neidhammel wären mir wurscht; nur die Leasingrate zählt...

hitchhiker18 · 10.03.2008, 13:25

Zitat:

Zitat von Alfred G

Klimahysterie und Neidhammel wären mir wurscht; nur die Leasingrate zählt...

Das werde ich aber beim neuen 7er auch so halten. Also um jeden Preis werde ich mir sicherlich keinen Neuen zulegen.

zzboba · 11.03.2008, 13:29

Ich muss mich hier mal einschalten und die CL-Ehre verteidigen, zumal er mit dem CLS hier anscheinend teilweise verwechselt wird.

Der CL soll sich gar nicht so gut verkaufen -- das ist ja einer seiner Key-Vorteile IMHO: man sieht ihn nicht so häufig. Technisch ist er eine S-Klasse, läuft vom gleichen Band und es gibt keine Not ihn zu pushen.

Und unter EUR 130.000 kann man eigentlich keinen konfigurieren, allein deshalb ist er nicht gerade ein Top-10-Auto in der Zulassungsstatistik.

Die Offerten bei Mobile, Autoscout etc hab ich vor einiger Zeit teilweise gecheckt -- die Autos gab es idR gar nicht, aber hätten bestellt werden können etc., sind doch auch fast immer die gleichen Fotos.

Zum Nachlass von 20% noch: das ist für einen Lagerwagen fast wenig IMHO, ich hab vor einem Jahr 17% auf einen (individuell konfigurierten) X3 3.0sd bekommen.

Aber ansonsten... ich bin beim CL gelandet, obwohl ich eigentlich einen 7er wollte mit Wechsel-Option auf den F02 (eigentlich favorisiere ich BMW, 6er gefällt mir nicht). Das konnte die NL einfach nicht hinkriegen.

Aber ich bin -- trotz der hohen Leasing-Raten -- der BMW-NL inzwischen richtig dankbar. Der CL ist einfach ein grandioses Auto (gibt es jetzt übrigens auch als 4matic, aber dann ohne ABC Fahrwerk sondern mit Airmatic).

Alfred G · 11.03.2008, 13:33

Zitat:

Zitat von zzboba

Der CL soll sich gar nicht so gut verkaufen --

Durchaus auch eine Strategie.

ABER: Warum baut dann Mercedes viel mehr CL als der Markt verlangt?

Wenn MB das Angebot knapp halten würde, bräuchte man ja keine 22% Rabatt auf CL-Neuwagen geben.