7-forum.com auf der Techno Classica 2008 in Essen
Ausgestellte Fahrzeuge
Was wäre ein Stand auf einer Auto-Messe ohne attraktive
Fahrzeuge? Wahrscheinlich nichts - und entsprechend wurden auf dem 7-forum.com
Messestand gleich zwei attraktive BMWs der 7er-Reihe ausgestellt: der BMW 745iA
Executive (Modell E23) von Heinz-Peter Schmitz (alias "TurboPeter" im Forum) und
der BMW 750iL Highline (Modell E32) von Alexander Hertter (alias "Highliner" im
Forum). Beide Fahrzeuge passen sehr gut zur Techno Classica, denn die gezeigten
Vertreter der ersten beiden 7er-Modellreihen sind inzwischen Klassiker und
gefragte Youngtimer. Die erste 7er-Modellreihe E23 hat seit dem 30. Geburtstag
im Jahr 2007 bereits Oldtimer-Status.
- BMW 750iAL Highline aus dem Jahr 1992
(Modell E32)
Mit dem einst "besten Auto der Welt" (Zitat auto, motor und sport; Heft 20.1987)
und dem ersten Nachkriegsauto mit V12-Zylinder-Motor stand mit dem BMW 750iAL
von Alexander Hertter (alias "Highliner" im Forum) ein weiterer, sehr
attraktiver Wagen auf dem 7-forum.com Messestand zur Verfügung - und das auch
noch in der seltenen Highline-Ausführung.
Alexander Hertter (alias "Highliner") auf
dem 7-forum.com Messestand neben
seinem BMW 750iAL Highline Alexander hat das Auto nach längerem
Suchen im März 1999 als 2. Hand mit Kilometerstand 120.000 km gekauft.
Inzwischen hat sein Auto 240.000 km auf dem Tacho und wird nur noch mit
Saison-Kennzeichen bewegt. Das Auto befand sich auf der Messe im ursprünglichen
Original-Zustand, d. h. der 750iAL wurde auf Alpina-Felgen ausgeliefert. Auch am
Lack wurde bis heute nichts geändert, d. h. er befindet sich im Originalzustand
- inzwischen mit Patina. Neben dem "Highliner" besitzt Alexander noch
zahlreiche weitere 7er-BMWs und darf als echter 7er-Fan bezeichnet werden. Noch
vor Gründung dieses 7er-Forums rief Alexander per Internet zu einem ersten
7er-Treffen auf, wozu sich im August 2001 dreizehn 7er-Fahrer trafen. Bei diesem
"Ur-Treffen" lernten
sich u. a. Alexander Hertter, Christian Schütt (heutiger 7-forum.com
Betreiber) und Mick Esser kennen. Damals ahnte noch niemand, dass man sich rund sieben Jahre später
als Organisatoren und Standpersonal für den ersten Messe-Auftritt von 7-forum.com
auf der Techno Classica in Essen wieder treffen würde. Das ehemalige
Direktionsfahrzeug wurde auch auf der Messe als "Chef-Auto" genutzt und die
Besucher nahmen vornehmlich auf dem Chef-Sessel hinten rechts Platz. Von dort
konnte die Highline-Ausstattung im Auto nicht nur angeschaut, sondern auch
benutzt werden. Sehr spektakulär waren die Vorführungen des V12-Motors: es
wurde ein Euro-Stück auf den Motorblock gestellt und dann der Motor gestartet.
Bei allen Vorführungen blieb das Euro-Stück stehen - sehr zur Freude des
Publikums, das teilweise Beifall spendete. Dass der V12-Motor trotz seines
Alters und Fahrleistung ruhig läuft, war damit bewiesen. Alexander gestand
später ein, dass er selbst überrascht darüber war, dass das Euro-Stück nie umfiel.
Video:
V12-Motorstart mit stehender Euro-Münze (*.wmv-Format, 0:22 Min., 1.438 kB)
Regelrecht auffällig war das große Interesse am Fahrzeug von Mercedes
S-Klasse-Fahrern. Der Mercedes S-Klasse-Club war in Essen eine Etage höher
platziert - und mehrere seiner Mitglieder besuchten den 7-forum.com Messestand
und interessierten sich für den 750iAL Highline von Alexander. Oft wurde über
Unterschiede, die verschiedenen Modell-Zyklen usw. gesprochen. Letztlich war man
sich stets einig, dass BMW wie Mercedes seit eh und je hervorragende Autos in
dieser Klasse bauten. Technische Daten / Ausstattung / Preise
Motor: V12 M70 mit 220 kW (300 PS)
Farbe: diamantscharz-metallic
Polsterung: Büffel-Leder schwarz
Produktions-Datum: 03.1992
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 Gläser im Fond des BMW 750iAL Highline&cpy=cs)
 neben seinem BMW 750iAL Highline auf Alpina-Rädern&cpy=cs)
