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Alt 13.02.2013, 21:54   #26
TRX-Thomas
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von TRX-Thomas
 
Registriert seit: 03.12.2006
Ort: Südbaden
Fahrzeug: BMW 740d E38, BMW 530d Touring E39
Standard So jetzt...

... kann ich auch noch etwas beisteuern!

Die beiden neuen BOSCH Lambdasonden machen sich ganz hervorragend:

Der Leerlauf ist jetzt rund und satt (wenn eiskalt) und bleibt auch weitgehend stabil wärend der Warmlaufphase. Minimal sind noch Aussetzer zu spüren, aber die sind nicht der Rede wert, kein Vergleich zu vorher -ich bin sehr zufrieden!
Wenn der Motor später betriebswarm ist, merkt man gar nciht mehr, daß er läuft... ;-)
Und -ca. 1,5 Liter weniger Superbenzin fließen nun pro 100km durch die acht Einspritzdüsen... (!)

Ich habe jetzt auch noch den "Sprühtest" gemacht, Starthilfespray an den Ansaugtrakt gesprüht und:
Wenn ich (von vorn betrachtet) links neben die Drosselklappe sprühe, steigt die Drehzahl leicht an!
Oh...!
Kann es wirklich sein, daß diese Drosselklappenstützen-Dichtung so undicht wird, daß dort Falschluft gezogen wird? Sie ist nur wenige Zehntel Millimeter dick?
Ich kann mir das kaum vorstellen... ???????

Thomas
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