Zitat:
Zitat von budweiser1711
Und Leute, die Empfehlung mit dem Benz ist ja keine schlechte Sache aber die rosarote Brille muss weg! Der ist robust, fast ein Unimog, sicher auch zu erhalten aber ein Benz. Und die Anschaffung ist teuer und er mag ein Urviech sein aber nicht für mich  für mich ist er ein Benz, da häng ich keinen Anhänger dran.
Das hier les ich jetzt schon überall:
"Der Toyota Landcruiser LJ70 - das "Buschtaxi" fährt in Afrika mit über 1 Million Kilometer mit erstem Getriebe, erstem Motor & erstem Turbo jeden Tag immer noch in Verwendung und ist zuverlässig"
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Hehe, klar ist da sein Benz, DAS ist ja das Gute, denn drum ist die
G-Klasse ja so gut ...
Die G-Klasse-Mobile sind zwar tatsäch etwas
teurer in der Anschaffung, auch gebraucht, aber das hat ja auch seine
Gründe, so frei nach RR: "
An der Qualität erfeut man sich noch lange,
wenn der Preis schon längst vergessen ist"...
... nee im Ernst, dafür
ist so eine G-Klasse, gerade die 460/461er aber wirklich sehr robust und
zuverlässig, mit gringen Folge- und Unterhaltskosten. Und so zuverlässig
wie eine Landcruiser ist eine 460er G-Klasse locker allemal.
Rost ist natürlich gerade bei frühen Modellen aus den frühen 80er Jahren
schon ein Thema, aber i.d.R. nichts wirklich gravierendes. Würde aber
auch schon eher zu einem Modell aus den späten 80er bzw. frühen
90er Jahren greifen.
Wenn du aber, unverständlicher weiße, grundsätzlich keinen Mercedes-Benz
haben möchtest (
), dann wirst du wohl tatsächlich mit so einem Toyota
leben müssen ...
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian
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