Super Kombi von Skoda - SuperB Kombi

[JPM]

Auf der IAA wurde ACC erwähnt. Gibt es ja auch im Passat und sogar Golf 6.

Im Anbetracht der teureren Diesel-Steuer - reichen 2.0TDI. Bin selbst den 2.0TDI DSG als SuperB Limo gefahren - und musste feststellen, dass dieser völlig ausreichend ist.

Für eine Spassfaktor-Limo muss man schon zu einem S63, S8, XJR oder 4-Porte greifen. Da

Es ging mir lediglich darum, dass der SuperB eine sehr gute Alternative für Neuwagenkäufer hauptsächlich ist, die sich frei machen von festgefahrenen Image-Ansichten.

Autos sind und bleiben immer Geldvernichtungsmaschinen leider.

Gruß Philipp

Zitat von KaiMüller

ich kann an denen nix gutes finden....
4 zylinder und 170ps als maximum..... das ist doch ein scherz.... in einem fahrzeug, das sich als premiumkonkurrenz vermarktet...

was brauch ich in nem "volkswagen" mehr?
wenig verbrauch wenig steuer, absolut ausreichende fahrleistung...
absolut top und in höhe der zeit..

[KaiMüller]

Zitat von JPM

Auf der IAA wurde ACC erwähnt. Gibt es ja auch im Passat und sogar Golf 6.


Es ging mir lediglich darum, dass der SuperB eine sehr gute Alternative für Neuwagenkäufer hauptsächlich ist, die sich frei machen von festgefahrenen Image-Ansichten.

also im skoda-konfigurator find ich nix... lass mirs aber gerne zeigen, sollte das irgendwo erwähnt sein

und ich wollte deutlich machen, dass der skoda für mich (als neuwagenkläufer) eben keine alternatvie darstellt, und das hat nichts mit markenbrille zu tun sondern mit objektiven kriterien.
ich will keinen 4-zylinder, und 170ps finde ich eben nicht ausreichend (ich habe gerade einen 520d als ersatzwagen), es gibt für mich wesentliche austattungen nicht (acc, und ich ich bin mir fast sicher, das die bestuhlung nicht an die komfortsitze bei bmw herankommt, von belüftung ganz zu schweigen)

Zitat von derotsoH

was brauch ich in nem "volkswagen" mehr?

ja- in einem sparmobil ganz toll- aber der superb orientiert sich ja eben noch oben... und will im premiumsegment räubern


gruß,
Kai

[E66-Fan]

Zitat von KaiMüller

ja- in einem sparmobil ganz toll- aber der superb orientiert sich ja eben noch oben... und will im premiumsegment räubern

Der Superb ist offiziell (KBA) ein Mittelklassefahrzeug.
"Gegner" also 3er/A4/C-Klasse/Passat/X-Type.

[KaiMüller]

Zitat von E66-Fan

Der Superb ist offiziell (KBA) ein Mittelklassefahrzeug.
"Gegner" also 3er/A4/C-Klasse/Passat/X-Type.

ja, und?
im 3er gibts wenigstens ordentliche motoren- und acc

gruß,
Kai

[E66-Fan]

Zitat von KaiMüller

ja, und?
im 3er gibts wenigstens ordentliche motoren- und acc

Ordentliche Motoren wofür?
Um Spass zu haben oder um -nüchtern gesagt- sparsam von A nach B zu kommen?

Und ACC, schönes Extra, aber lebenswichtig nicht. Den Premiumaufpreis rechtfertigt das in keinster Weise.

Grüße,
F.

[KaiMüller]

Zitat von E66-Fan

Ordentliche Motoren wofür?
Um Spass zu haben oder um -nüchtern gesagt- sparsam von A nach B zu kommen?

Und ACC, schönes Extra, aber lebenswichtig nicht. Den Premiumaufpreis rechtfertigt das in keinster Weise.

1. beides...
um von a nach b zu kommen reicht auch ein dacia, ich will aber bequem und schnell von a nach b kommen, und dafür brauchts einen motor, der ruhig läuft und der jederzeit leistungsüberschuss hat, genau das sorgt nämlich für entspanntes und unanstrengendes fahren

2. für mich schon (unter anderem)... aus o.g. gründen

das sind vielleicht gründe für jemanden, der in einem auto ca. 50.000km im jahr (oder ca. 800 stunden) verbringt... aber da bin ich sicher nicht der einzige

gruß,
Kai

PS: den frontantrieb hab ich ja noch garnicht erwähnt... ich bin auch in den letzten jahren kein frontantrieb-fahrzeug gefahren... vielleicht sind die ja besser geworden (schwer vorzustellen)-
allrad will ich auf jeden fall keinen!

[JPM]

V6 mit 260PS und DSG hat doch vernüftige Fahrleistungen die auf Niveau eines 330xi sind

6.5 auf 100kmh ist doch i.o. und 250km/h Vmax

V8 V10 gibt es im 3er Touring auch nicht.

Weiterer interessanter Bericht.

 Skoda Superb V6 4x4: Der tschechische Tarnkappenbomber - SPIEGEL ONLINE - Nachrichten - Auto

Während andere Marken sich deutlich entwicklen, Audi, VW, Skoda, Seat - machen Mercedes und BMW Rückschritte gerade in der Qualität.

Zum Thema-Leistungsüberschuss, hat mich leider ausser M3 keiner der E90 Motoren überzeugen können. Alle schreien nach Drehzahl bis überhaupt was geht. Hängt aber auch davon ab dass ich da etwas verwöhnt bin vom heimischen Fuhrpark. Nur Power empfindet man bei 50.000-65.000Euro Autos anders.

Gruß Philipp

[KaiMüller]

Zitat von JPM

V6 mit 260PS und DSG hat doch vernüftige Fahrleistungen die auf Niveau eines 330xi sind

50.000km/a = diesel ist pflicht= 335d (oder in meinem fall 535d, von den abmessungen her ist ja der 5er durchaus mit dem skoda zu vergleichen, ca. 4,84m lang, auch wenn die offizielle klasseneinordnung eine andere ist. der vergleich wird ja auch gern gemacht- siehe den von dir zitierten artikel )

ich bin mir sicher, dass der v6 wird wohl im skoda eine randerscheinung bleiben wird, das fahrzueg spricht andere kundenkreise an, das war schon beim vorgänger so

gruß,
Kai

ich seh das jetzt mal aus der sicht des unternehmens das für seine aussendienstmitarbeiter ein fahrzeug braucht und da will ich mal behaupten das 90% davon auch bei bmw die 2 liter motoren nimmt.
wenn sich ein privater einen disel kauft weil er viel fährt dann mag das ok sein wenn der nen 335 oder ähnliches nimmt, aber das wird in dieser klasse doch eher die ausnahme sein und von daher wird so ein 335 oder was auch immer eher ein exot sein.
ergo ist ein oktavia oderpassat oder was auch immer mit einem 2 liter motor mit q170 ps absolut ausreichend motorisiert, und wenn es auf nen 1,6 liter mit 120 ps kommt der dann noch mal 1,5 liter weniger verbraucht dann wird der trend dahin gehen. weil alles andere im geschäftsbereich absolut unnötig ist