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17.11.2009, 16:10
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#21
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.02.2009
Ort: zwischen KA und MA
Fahrzeug: E32 740iA PD 11/92, EZ 03/93 black/black, Shadowline,Doppelglas, Chip(Rottaler/Erich)
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Und nicht zu vergessen, das längliche Netz im
Beifahrerfußraum (am Getriebe-/Kardantunnel)  
Gruß Erwin
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17.11.2009, 16:17
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#22
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Zitat:
Zitat von skel@on
...erstaunlich (oder eher bezeichnend!?), dass der trotz des Minimalpreises noch steht...
Vll. geht die Ära der Dicken langsam echt zu Ende?
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Nüchtern betrachtet ist das ein '93er 730i mit 345tkm........
"Individual" wäre sicher ein gutes Verkaufsargument.
__________________
Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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17.11.2009, 20:55
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#23
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Gesperrt
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.06.2003
Ort:
Fahrzeug: e38
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Nüchtern betrachtet...
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...sicherlich richtig!
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07.12.2009, 11:59
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#24
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BMW süchtig
Registriert seit: 18.01.2009
Ort: Fellbach
Fahrzeug: bald wieder E32 Fuffi iL
eBay-Name: denisltv
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R6 für kleines Geld, hatten wir den schon
AutoScout24: Detailseite
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07.12.2009, 15:08
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#25
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Urgestein
Registriert seit: 14.04.2002
Ort: Im Land des Geizes "Lippe"OWL
Fahrzeug: 740i Schalter Bj 06/94 DG00124, 730i DA26499 im aufbau
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Zitat:
Zitat von LT750
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ist nen scherz ! beide nummern gehen nicht 
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