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25.12.2011, 22:27
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#11
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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25.12.2011, 22:34
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#12
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!!! \/12 Enthusiast !!!
Premium Mitglied
Registriert seit: 03.03.2009
Ort: Sachsenring
Fahrzeug: Als Chauffeur immer wieder andere
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
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Der hat zwei unterschiedliche Innenräume??? Welcher wird nun der wahre sein? Aussen sieht er soweit so gut aus...wie siehts da drunter aus? müsst sich mal einer anschauen....
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Freude am Fahren
Zensur, ist auch eine Art Diktatur.
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25.12.2011, 22:37
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#13
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von Nera Espada
Der hat zwei unterschiedliche Innenräume??? Welcher wird nun der wahre sein? Aussen sieht er soweit so gut aus...wie siehts da drunter aus? müsst sich mal einer anschauen....
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der hat nicht nur zwei unterschiedliche Ausstattungsfarben, der hat auch zwei unterschiedliche Motorvarianten verbaut
(die lezten zwei Bilder gehören wohl nicht zu dem Inserat)
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25.12.2011, 22:49
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
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Es ist alles richtig.Steht im Text.Es sind 2 e23.
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25.12.2011, 22:56
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#15
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der weiße Riese
Registriert seit: 24.06.2002
Ort: mitten drin
Fahrzeug: 745i HL (E23), 750iL (E32), 750iL (E38 FL)
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Zitat:
Zitat von boxerheinz
Es ist alles richtig.Steht im Text.Es sind 2 e23.
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Das optisch schlechtere Fahrzeug ist der opalgrüne 728i (in der Anzeige stehts jedoch anders rum), der dürfte dann aber - vorausgesetzt es ist ein echter "i" = Einspritzer - nicht mehr den "Vergaser-Motor" verbaut haben. Jedoch sagen die Bilder etwas anderes.
Fazit, sind wohl beides ziemliche Baustellen!
Gruss
12Zylinder
Geändert von 12Zylinder (25.12.2011 um 23:02 Uhr).
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28.12.2011, 23:01
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: vk
Fahrzeug: e38 728i e38 740i tü e30 mit e36 alpinamotor und dbilas
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so habe jetzt mal noch 2-3 bilder gemacht nur mit dem einstellen klappt net so sind zugross denke ich naja
hat von euch noch jemand eine radhaus recht da meiner um den dom rum übel aussieht
gruss
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29.12.2011, 00:10
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 22.02.2012
Ort: DK
Fahrzeug: Mercedes W203, 1,8 Kompressor Coupe +Honda Magna 750V4
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Beides sind schon "i" Modelle. Der 2,8 Motor ist noch mit L-Jettronik, und dem alten Ansaugmanifold. Bei dem anderen Modell, der einen 3,5ltr Motor haben soll, könnte es sich aber um einen 3,2 Ltr Motor handeln, da dieser schon über Motronik verfügt(Sichtbar am Verteiler ganz Vorne auf der Nocke). Die 3,5 Ltr.Motoren der E23 Serie hatten normal den Verteiler Vorne seitlich am ZK/Kettenkasten. Allerdings gab es bei den letzten Baujahr auch die Motronik im E23/735. Daher etwas schwer, Präzise zu Sagen, ob es sich hier wirklich um einen 3,5ltr Motor handelt.
Vom Innenraum sind beide eigentlich nicht so "Prickelnd". Doch mit etwas "Fingerfertigkeit", sind diese Wagen doch noch gute Objekte zum Aufbauen.
Gruss dansker
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Es ist schon erstaunlich, wie der Mensch an seinem Leben hängt, obwohl er es so hasst.
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04.01.2012, 08:18
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.05.2007
Ort: vk
Fahrzeug: e38 728i e38 740i tü e30 mit e36 alpinamotor und dbilas
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hallo also nach langem begutachten und nachdenken bin ich zum schluss gekommen das der wagen sich für mich nicht loht zuviel arbeit und dazu kommt noch das ich mir gestern noch einen e30 cabrio geholt habe der auch noch etwas arbeit braucht
für einen fairen kurs würde ich den wagen wieder abgeben mit 7u8x16 alpinas und 5 gang schon getriebe wenn ich das richtig erkannt habe
gruss
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