850Ci Individual

Olli · 24.05.2013, 10:50

Zitat:

Zitat von Laafer

Nee denke ich nicht, kein Sammler stellt sich eine Kiste mit 330.000km in die Garage

Immer diese unsäglichen Pauschalisierungen, mit noch viel unsäglicheren Begrifflichkeiten wie "Sammler" oder "Liebhaber"... (es fehlt nur noch "Klassiker") - alles nichtdefinierte Gummiworte, die sich jeder auslegt wie er / sie es gerade braucht.

Wenn der Lagerfeldsche E 32 Fuffi (der Bi Color) auf dem freien Markt verfügbar wäre, glaubst Du doch nicht ernsthaft, dass es relevant wäre, ob er 100.000 oder 300.000 km auf der Uhr hat?

Olli

BRC · 24.05.2013, 20:59

Zitat:

Zitat von Laafer

Nee denke ich nicht, kein Sammler stellt sich eine Kiste mit 330.000km in die Garage

Ausser vielleicht der Olli , Das Oberhaupt der E34 Liebhaber / Sammler ( oder sonst irgendeinen Gummiartigen Begriff )

welcher sich erfreut " Endlich einen 7er " zu haben .

Vielleicht auch demnächst " Endlich einen 8er "

Claus · 24.05.2013, 21:25

Für einen Sammler dürfte der tatsächliche Zustand entscheidend sein, nicht die absolute Laufleistung (die sich sowieso nur selten historisch absolut korrekt belegen lässt, wenn so ein Auto mal 20-30 Jahre alt ist)!

Wenn das Auto wertvoll genug ist, wird es bei Bedarf sowieso restauriert und technisch überholt und der Tacho auf Null gestellt.

Laafer · 24.05.2013, 21:26

Naja egal, ich hatte letztens erst wieder ein Gespräch mit einem "Sammler" Masseratti Quattroporte, Porsche 911, Ferrari 512, Jaguar XK120. Bis 50.000km kauft er, alles was drüber ist ist uninteressant. Macht sich halt extrem im Wert bemerkbar. Ein Arbeitskollege sucht einen 840 125.000km sind seine oberste Grenze, denn er möcht das Auto irgendwann wider zumindest zum selben Geld verkaufen oder wie er es sonst macht mit Gewinn. Da braucht man sich keine 200.000km mehr mehr kaufen, die wird definitiv nicht im Wert steigen. (Ich persönlich finde es auch toll ein E30 Cabrio mit echten 112.000km zu besitzen

) 250.000km Wanzen gibt es viele.

Aber ist ja auch egal, Oli wenn du das so siehst, DIE MASSE sieht das eben anders, da kannst du schauen wohin du willst. Ich sagte ja schon mal das "KM Denken" ist in den Köpfen der Leute ganz ganz tief verankert und das wirst auch du nicht wegbekommen.

Claus · 24.05.2013, 21:29

Zitat:

Zitat von Laafer

Naja egal, ich hatte letztens erst wieder ein Gespräch mit einem "Sammler" Masseratti Quattroporte, Porsche 911, Ferrari 512, Jaguar XK120. Bis 50.000km kauft er, alles was drüber ist ist uninteressant.

Und was hat so ein Mensch davon? Kauft er sich die Dinger nur zum Anschauen und fährt keinen Meter damit? Wie langweilig!

Und wenn nur solche Autos gefragt sind, kann man sich ja an 5 Fingern abzählen, was da alles gedreht und gemauschelt wird. Man kann so gut wie ALLES fälschen! Ich möchte für jeden gedrehten Kilometer in diesem Land nur einen Cent haben und wäre vermutlich dann ein Multimillionär im dreistelligen Bereich...

Laafer · 24.05.2013, 21:31

Zitat:

Zitat von Claus

Und was hat so ein Mensch davon? Kauft er sich die Dinger nur zum Anschauen und fährt keinen Meter damit? Wie langweilig!

Und wenn nur solche Autos gefragt sind, kann man sich ja an 5 Fingern abzählen, was da alles gedreht und gemauschelt wird. Man kann so gut wie ALLES fälschen! Ich möchte für jeden gedrehten Kilometer in diesem Land nur einen Cent haben und wäre vermutlich dann ein Multimillionär im dreistelligen Bereich...

Er kauft seine Autos mit 40-50.000km fährt sie 2-3 Jahre und verkauft sie mit Gewinn weiter. Denn die Autos altern aber wenn dann nur 20.000km drauf kommen in einem Bereich von 40-60.000km steigt der Wert auf jedenfall.

Du kaufst ein beliebiges Auto mit 27 Jahren und 40.000km und kannst es dann mit H Zulassung mit 60.000km auf jedenfall mit Gewinn verkaufen.

Ist ja aber auch egal. Das sind e Autos in einer anderen Liga.