Sammelbestellung Diagnose

spohl · 13.02.2007, 10:26

Hallo,

bei dem Preis ( ~ 120 EUR ) bin ich auch dabei

mk2611 · 13.02.2007, 10:30

Zitat:

Zitat von spohl

Hallo,

bei dem Preis ( ~ 120 EUR ) bin ich auch dabei

Wie gesagt - mal schauen was sich da am Preis noch machen lässt. Vielleicht wird es socgar noch weniger......

Zitat:

Zitat von Marshall

Der Diesel hat doch auch den OBD Anschluss oder täusch ich mich da jetzt ??
Kann ja nicht sein das der nur den Pol Anschluss im Motorraum hat...

Na klar hat der auch der Diesel (gerade der 730d weil Facelift) auch den OBD2 Anschluss. Das schöne bei diesem Interface ist, daß beide Anschlüsse für OBD und OBD2 dabei sind. das gibt einem die Freiheit es auch mal an einem anderen Fahrzeug (VFL/FL) zu verwenden.

Gruß,
Markus

Marshall · 14.02.2007, 09:01

Zitat:

Zitat von mk2611

Wie gesagt - mal schauen was sich da am Preis noch machen lässt. Vielleicht wird es socgar noch weniger......

Na klar hat der auch der Diesel (gerade der 730d weil Facelift) auch den OBD2 Anschluss. Das schöne bei diesem Interface ist, daß beide Anschlüsse für OBD und OBD2 dabei sind. das gibt einem die Freiheit es auch mal an einem anderen Fahrzeug (VFL/FL) zu verwenden.

Gruß,
Markus

Ja und was ist damit????

RS744 · 14.02.2007, 10:42

Zitat:

Zitat von Marshall

Ja und was ist damit????

Das kann so nicht stimmen. Weiter oben hatte ich ja schon die OBD2-Quelle verlinkt, aus der sich ergibt, warum nicht.

Zitat:

Zitat von mk2611

Nicht so ganz. Der VFL hat den runden Stecker vorne im Motorraum und der Facelift hat dann den flachen stecker neben dem Getränkehalter.

Auch das läßt sich noch wie folgt präzisieren: mein FL-Benziner hat BEIDES, nämlich den runden BMW-OBD-Stecker im Motorraum und den flachen OBD2-Stecker links neben dem Getränkehalter. Ergo: selbst wenn Ihr den runden Stecker im Motorraum seht, heißt das noch lange nicht, daß er keinen OBD2-Anschluß hat.

Deshalb hatte ich ja geraten, und das bleibt der einzige Weg, wenn Ihr wissen wollt, ob OBD2 da ist: neben dem Getränkehalter nachsehen.

Zusätzlich interessant wird's beim E38-Diesel ja dadurch, daß die ersten Diesel-Modelle nur eine Euro2-Einstufung hatten, und erst die späteren Euro3 bekamen. Zumindest beim Benziner war für Euro3-Einstufung ein OBD2-Anschluß zwingend. Deshalb würde ich bei den Dieseln auch gerne mal wissen, ob auch die Euro3-Diesel keinen OBD2-Stecker haben. Also, wer bringt Klarheit her?

Greets
RS744

dieselspaß · 14.02.2007, 14:01

Zitat:

Zitat von RS744

.

Zusätzlich interessant wird's beim E38-Diesel ja dadurch, daß die ersten Diesel-Modelle nur eine Euro2-Einstufung hatten, und erst die späteren Euro3 bekamen. Zumindest beim Benziner war für Euro3-Einstufung ein OBD2-Anschluß zwingend. Deshalb würde ich bei den Dieseln auch gerne mal wissen, ob auch die Euro3-Diesel keinen OBD2-Stecker haben. Also, wer bringt Klarheit her?

Greets
RS744

hatta nicht

und das ist sicher

Gruß Reiner

SoulOfDarkness · 14.02.2007, 14:20

Zitat:

Zitat von RS744

Deshalb würde ich bei den Dieseln auch gerne mal wissen, ob auch die Euro3-Diesel keinen OBD2-Stecker haben. Also, wer bringt Klarheit her?

Hatte ich doch bereits weiter vorn/oben gemacht. Die Diesel haben auch bei Euro3 nur den runden Stecker im Motorraum. Ich hab einen aus 12/2000 (BJ und EZ), also Facelift und Euro3 mit ohne OBD2 neben dem Getränkehalter.

Gruß, Stephan