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Alt 07.06.2007, 09:26   #1
JPM
Ex 740i VFL & 750i FL E38
 
Benutzerbild von JPM
 
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86

Standard

5.000 fände ich auch gerechtfertigt!

bzgl. Rost würde ich mal die Tür-Innenkanten genauestes untersuchen wenn man außen nichts sieht.


Gruß Philipp
__________________
"Leistung macht Dich auf der Geraden schneller, weniger Gewicht überall"
Zitat Colin Chapman

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JPM ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2007, 09:38   #2
snes
V12 Fanatiker
 
Benutzerbild von snes
 
Registriert seit: 27.10.2005
Ort:
Fahrzeug: E38 750i , Mercedes GLS 350, Mercedes SL 320 R129, Lincoln Town Car, Lincoln Continental

Standard

der steht direkt bei mir im Ort auf Wunsch könnte ich ihn mal anschauen.Aber wenn dann erst Ende nächster Woche.Mir persönlich wäre es aber auch zu teuer so viel würde ich höchstens für einen E32 ausgeben wenn er von Alpina kommt
snes ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 07.06.2007, 13:27   #3
hebby
Gast
 
Ort:
Fahrzeug:
Standard

Na ja, wieviel jeder ausgeben will, muß der Käufer sich selber fragen. Wenn ihm das Auto gefällt und er keinen Bock hat auf ewig zu suchen und Zeit und Geld in die Suche zu investieren....! Die Argumente von Tom und Claus, dass es dafür auch schon E38 gibt, überzeugen nicht wirklich, denn das impliziert, dass sich e32 nur Leute zulegen, für die der ach so bessere E38 nicht erschwinglich wäre. Mitnichten, viele wollen ganz bewußt noch ein paar Jahre den zeitlos sprotlich-schönen E32 fahren.
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Alt 07.06.2007, 13:48   #4
Coyote
selbsternannter Experte
 
Benutzerbild von Coyote
 
Registriert seit: 17.05.2007
Ort:
Fahrzeug: e32 730i V8 (04.94)

Standard

Hallo

7000 € sind sicher nicht realisierbar. Versuche gerade ein scheckheftgepflegten 94er Garagenwagen los zu werden.
Offensichtlich sind 3000 noch zu viel.
Wie da einige 4000 und mehr verlangen können....
Na ja, sind wahrscheinlich alle cleverer. Mich würde mal interessieren, warum neu lackiert? Wenn der immer gepflegt wurde, die meiste Zeit nicht Sonne und Feuchtigkeit ausgesetzt war, glänzt der garantiert genau noch so wie meiner. Leichter Rostansatz, ein paar Kratzer oder Steinschläge lassen sich schnell für ein paar Hunderter beheben.
Bei einer Neulackierung kostet allein der Nachkauf der Leisten, die beim Ausbauen der Fenster meist verbiegen oder die Klipps abbrechen, ein Vermögen (von den 2500 aufwärts für die Lackierung mal abgesehen).
Da rät doch jeder seriöse Lackierer von einer Neulackierung ab, es sei denn,.......


Viele Grüße
Kevin
Coyote ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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