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19.09.2012, 10:50
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#111
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*V8-Verächter*
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
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bin aktuell mit nem 316 unterwegs, der auf 318is umgebaut wurde - also für nen kleinen 4zylinder rockt das ding schon ordentlich dennoch absolut alltagstaugliche verbrauchswerte unter den e36 findet man die is-maschine öfter mal
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Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
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19.09.2012, 11:32
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
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Zitat:
Zitat von Bartho
Ich verkaufe den Ford wieder , kommt irgendwie gar nicht aus dem Quark das teil
man "spürt" die 100ps irgendwie nicht - der soll nun gegen ein 316i getauscht werden , BMW war ja eh die marke meiner wahl
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WTF? Wie kann man sich ein Auto kaufen, mit dessen Beschleunigung man nicht zufrieden ist? Du wirst ihn doch wohl Probegefahren haben oder?
Und das Empfinden ändert sich in 2 Wochen sicher nicht von "wow, der geht echt gut!" in "läuft der nur noch auf 2 Zylindern?"...
Was kostest es bei euch bitte ein Fahrzeug anzumelden? Bei uns 160€ zuzüglich Zulassungsschein (20€) und Kennzeichen (18€). Ich würde mir sowas nicht erlauben, denn die 200€ gibt mir keiner so schnell zurück.
mfg, Wolfgang
PS: kommt ja immer drauf an, welchen 16er du dir nun holen willst, ob einen echten oder schon einen mit willkürlicher Typenbezeichnung. Aber der 16i mit 1.6l aus dem E36 z.B. sieht gegen meinen Xedos kein Licht (auch 1.6l) der wiederum gegen den Plattformgleichen Probe mit 2l Motörchen aber gleicher Maximalleistung auch kein Licht sieht. Welche Besserung erwartest du davon?
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20.09.2012, 12:50
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#113
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
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Zitat:
Was kostest es bei euch bitte ein Fahrzeug anzumelden?
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Kostet hier ca. 50€, da habe ich dann aber auch schon neue Schilder mit eingerechnet (die bestell ich nämlich immer vorher im Internet und reservier mir die Nummer online)
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20.09.2012, 19:34
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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von einer anderen Stadt (Cuxhaven) und dann nach Bremerhaven = 48€ (mit Wunschschilder)
Von Bremerhaven nach Bremerhaven sinds 25€ (mit Wunschschilder)
ich "musste" 48€ blechen da der wagen aus dem Landkreis Cuxhaven kam
ich glaube leistung hin oder her , so´n 3er ist schon was feines nur in der Versicherung selbst für mich mit 60% noch zu teuer
ein 318is wäre 100€ teurer als mein Probe
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21.09.2012, 12:12
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#115
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www.radio-piraten.com
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
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MFG
Hannes
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21.09.2012, 14:29
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Klar wäre ein 5er besser , nur erachte ich das grade als 17 Jähriger als ziemlich "Prollig"
ich hätte nichts gegen so einen wagen , an der Anschaffung soll es nicht mangeln - jedoch kennt man das ja , die Jüngeren sollen ja eher Golf,Corsa usw. fahren
und dann ist da noch die leidige frage mit der Versicherung ein 318is sollte mich 324€ / Vierteljahr auf 60% kosten (VGH)
ich hab dann erst gar nicht nach gefragt was ein 5er kosten würde
Die 5er die du raus gesucht hast , haben aber alle ziemlich viel runter - die stehen doch mehr in der Werkstatt oder täusche ich mich da ? (alles E34 stimmts ?)
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21.09.2012, 14:41
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#117
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Prollig? Bis vor 4 Jahren war ein E39 FL prollig. Mit einem VFL kannst du mittlerweile wenig falsch machen.
Der 318is ist der teuerste E36 überhaupt, was die Versicherung betrifft. Ich bin sogar mit meinem damaligen E39 520d günstiger gefahren..
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Wenn du nichts Hilfreiches beitragen kannst: Störe!
Dabei sein ist alles!
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21.09.2012, 14:49
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#118
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 06.11.2011
Ort: Magdeburg
Fahrzeug: E36-316i (04.94)
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Zitat:
Zitat von E66-Fan
Der 318is ist der teuerste E36 überhaupt
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Sicher?
Die 316i und 320i sind deutlich häufiger zu finden und von einem M3 und deren Kosten brauchen wir wohl nicht sprechen.
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21.09.2012, 15:07
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#119
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Undercover Mitglied
Registriert seit: 20.07.2005
Ort: UN
Fahrzeug: BMW 440iX GC MPPSK (F36); BMW 728iA E38 FL (11.1998); MB 450SE W116 (12.1976), MB SLK 200K R170 (2003)
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Ja, weil größter 4-Zylinder. Dann vielleicht noch als Coupé - da stehen die Anfänger (sowohl Fahr- als auch BMW-Anfänger) drauf. Ist ja auch günstig in der Anschaffung.
Habe allerdings nur den Vergleich bei einer Versicherung. Kann also durchaus bei anderen Unternehmen anders sein.
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21.09.2012, 16:12
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
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Es soll nun ein 316i als Coupé werden - ist der echt so teuer ?
Typ klasse ist der etwas niedriger als der Ford
Via iPhone !
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