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Alt 19.09.2012, 10:50   #111
666smokie666
*V8-Verächter*
 
Benutzerbild von 666smokie666
 
Registriert seit: 30.11.2009
Ort: Miesbach
Fahrzeug: e34 535i Islandgrün
Standard

bin aktuell mit nem 316 unterwegs, der auf 318is umgebaut wurde - also für nen kleinen 4zylinder rockt das ding schon ordentlich dennoch absolut alltagstaugliche verbrauchswerte unter den e36 findet man die is-maschine öfter mal
__________________
Biete Pulverbeschichtung und galvanische Beschichtung für Einzelteile
Anfragen jederzeit unter 0152 01865131
666smokie666 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 19.09.2012, 11:32   #112
w00lf
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von w00lf
 
Registriert seit: 12.06.2011
Ort: Kärnten
Fahrzeug: 735iA 03/99
Standard

Zitat:
Zitat von Bartho Beitrag anzeigen
Ich verkaufe den Ford wieder , kommt irgendwie gar nicht aus dem Quark das teil

man "spürt" die 100ps irgendwie nicht - der soll nun gegen ein 316i getauscht werden , BMW war ja eh die marke meiner wahl
WTF? Wie kann man sich ein Auto kaufen, mit dessen Beschleunigung man nicht zufrieden ist? Du wirst ihn doch wohl Probegefahren haben oder?
Und das Empfinden ändert sich in 2 Wochen sicher nicht von "wow, der geht echt gut!" in "läuft der nur noch auf 2 Zylindern?"...

Was kostest es bei euch bitte ein Fahrzeug anzumelden? Bei uns 160€ zuzüglich Zulassungsschein (20€) und Kennzeichen (18€). Ich würde mir sowas nicht erlauben, denn die 200€ gibt mir keiner so schnell zurück.

mfg, Wolfgang

PS: kommt ja immer drauf an, welchen 16er du dir nun holen willst, ob einen echten oder schon einen mit willkürlicher Typenbezeichnung. Aber der 16i mit 1.6l aus dem E36 z.B. sieht gegen meinen Xedos kein Licht (auch 1.6l) der wiederum gegen den Plattformgleichen Probe mit 2l Motörchen aber gleicher Maximalleistung auch kein Licht sieht. Welche Besserung erwartest du davon?
w00lf ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2012, 12:50   #113
DaDonDerDritte
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von DaDonDerDritte
 
Registriert seit: 12.07.2009
Ort: Hamburg
Fahrzeug: Mercedes ML
Standard

Zitat:
Was kostest es bei euch bitte ein Fahrzeug anzumelden?
Kostet hier ca. 50€, da habe ich dann aber auch schon neue Schilder mit eingerechnet (die bestell ich nämlich immer vorher im Internet und reservier mir die Nummer online)
DaDonDerDritte ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 20.09.2012, 19:34   #114
Bartho
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 30.05.2012
Ort: Wurster Nordseeküste
Fahrzeug: E65 740i 06.07
Standard

von einer anderen Stadt (Cuxhaven) und dann nach Bremerhaven = 48€ (mit Wunschschilder)

Von Bremerhaven nach Bremerhaven sinds 25€ (mit Wunschschilder)

ich "musste" 48€ blechen da der wagen aus dem Landkreis Cuxhaven kam

ich glaube leistung hin oder her , so´n 3er ist schon was feines nur in der Versicherung selbst für mich mit 60% noch zu teuer

ein 318is wäre 100€ teurer als mein Probe
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 12:12   #115
Laafer
www.radio-piraten.com
 
Benutzerbild von Laafer
 
Registriert seit: 27.06.2007
Ort: Lauf
Fahrzeug: Personenkraftwagen
Standard

Warum hast du den 520i eigentlich jetzt nicht gekauft? Mit dem 316 wirst du genauso unglücklich. Ich habe einen E30 320i VFL Chrom 2 Türer ohne gross SA, Servo und SSD. Der hat 129PS und ein Leergewicht von 980kG im Schein stehen, der lässt sich schon schön fahren.

Wenn es wegen der Kohle nicht für einen E39 reicht, schau dich halt nach sowas um.

Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) BMW 520i 24V als Limousine in Kempten

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Externer Link (&Ooml;ffnet in neuem Fenster, der Forumsbetreiber distanziert sich vom Inhalt extern verlinkter Seiten.) Suchergebnisse: Pkw bei mobile.de

Das Netz ist voll socher Kisten musst dir halt den besten rauspicken oder jemand mitnehmen, der Ahung, hat also ich würde lieber sowas fahren wie so einen 316, 318 E36... (Gut ich hatte auch schon einen vollen 98er 328i Touring) Späte "volle" E36 gehen schon aber frühe oder Buchhalter
__________________


MFG
Hannes
Laafer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 14:29   #116
Bartho
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Klar wäre ein 5er besser , nur erachte ich das grade als 17 Jähriger als ziemlich "Prollig"

ich hätte nichts gegen so einen wagen , an der Anschaffung soll es nicht mangeln - jedoch kennt man das ja , die Jüngeren sollen ja eher Golf,Corsa usw. fahren

und dann ist da noch die leidige frage mit der Versicherung ein 318is sollte mich 324€ / Vierteljahr auf 60% kosten (VGH)

ich hab dann erst gar nicht nach gefragt was ein 5er kosten würde

Die 5er die du raus gesucht hast , haben aber alle ziemlich viel runter - die stehen doch mehr in der Werkstatt oder täusche ich mich da ? (alles E34 stimmts ?)
Bartho ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 14:41   #117
E66-Fan
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Prollig? Bis vor 4 Jahren war ein E39 FL prollig. Mit einem VFL kannst du mittlerweile wenig falsch machen.

Der 318is ist der teuerste E36 überhaupt, was die Versicherung betrifft. Ich bin sogar mit meinem damaligen E39 520d günstiger gefahren..
__________________
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Alt 21.09.2012, 14:49   #118
t0X1c
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Standard

Zitat:
Zitat von E66-Fan Beitrag anzeigen

Der 318is ist der teuerste E36 überhaupt
Sicher?

Die 316i und 320i sind deutlich häufiger zu finden und von einem M3 und deren Kosten brauchen wir wohl nicht sprechen.
__________________
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t0X1c ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 15:07   #119
E66-Fan
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Ja, weil größter 4-Zylinder. Dann vielleicht noch als Coupé - da stehen die Anfänger (sowohl Fahr- als auch BMW-Anfänger) drauf. Ist ja auch günstig in der Anschaffung.
Habe allerdings nur den Vergleich bei einer Versicherung. Kann also durchaus bei anderen Unternehmen anders sein.
E66-Fan ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 21.09.2012, 16:12   #120
Bartho
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Es soll nun ein 316i als Coupé werden - ist der echt so teuer ?

Typ klasse ist der etwas niedriger als der Ford


Via iPhone !
__________________
Es grüßt → Flo ←
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