Also ich tanke ab und zu das V-Power-Diesel von Shell und habe immer das Gefühl (wie gesagt: GEFÜHL), dass er um einiges besser geht (allerdings immer erst ab der 2. Tankfüllung)
Definitiv ist der Motor leiser.
Beim meinem VFL hat er beim Beschleunigen nicht mehr "geraucht", mit normalem Diesel schon.
Vom Verbrauch her liegt er immer ca. 0,2 bis 0,3 L / 100 km unter dem Verbrauch mit normalem Diesel.
Die Frage ist aber, ob der heftige Preisunterschied von mittlerweile 14 Cent pro Liter gerechtfertigt ist. Früher, als V-Power 7 Cent teurer war, habe ich es ausschließlich getankt.
Viele Grüße
Henning
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Ich bin zu arm für eine Signatur
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