Geräuschkomfort G11/G12 im Vergleich

[Marco83]

Zitat von KaiMüller

Ich kann nur sagen, dass für die Lautstärke bei hohen Geschwindigkeiten die Aerodynamik ganz ebtscheidend ist.
Mein F32 ist gefühlt deutlich leiser bei 200 als mein F10.
Der 4er ist schlicht flacher und windschlüpfriger als der 5er.

Um welchen 4er handelt es sich denn? GC, Coupé oder Cabrio?

[KaiMüller]

Das steht doch bereits in meinem Beitrag als auch in meinem Profil....

[Marco83]

Zitat von KaiMüller

Das steht doch bereits in meinem Beitrag als auch in meinem Profil....

Ups, Sorry!

Hab grad nochmal in den Preislisten der aktuellen Modelle nachgesehen. Der 7er ist aktuell der einzige der eine Klima - Komfortverglasung praktisch rundum bietet. Alle anderen entweder nur Frontscheibe oder Front u. Heckscheibe. Seitlich ist nicht! Schon schade irgendwie. Hier werden offensichtlich Kosten gespart. Die genauen Gründe wird man wohl kaum öffentlich kommunizieren. Aber in Anbedracht der Tatsache dass das die direkte Konkurrenz trotzdem bietet ist das schon äußerst schwach.

[Markus525iT]

Für Doppelglas an den Seiten wäre das eine massive HK-Mehrung. Dazu muss alles neu konstruiert und abgesichert werden.

Eine einfache Akustik-Folie an den Seiten ist auch nicht ohne. denn diese muss extrem kratzfest sein und auch mal den Ring am Finger beim Fenster-wischen aushalten.

Aber du hast Recht - bei der E-Klasse ist es tatsächlich verfügbar

Markus

[Marco83]

Glaube kaum dass das der Grund ist warum BMW das nicht anbietet. Bei den E6x Modellen gab es das übrigens auch. Beim E39 gab es Doppelverglasung.
Kann eigentlich nur aus Kostengründen rausgenommen worden sein.

[Markus525iT]

Zitat von Marco83

Um welchen 4er handelt es sich denn? GC, Coupé oder Cabrio?

Da er ja F32 schreibt wird es wohl das Coupe sein, oder?

Sonst hätte er ja F33 oder F36 geschrieben.

Markus