


| BMW 7er (G11/G12 LCI) |
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| BMW 7er (G11/G12) |
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Detail-Infos |
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im Kontext |
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03.10.2018, 19:21
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#1
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 13.06.2016
Ort: Zürich
Fahrzeug: E65-745i 01.2002, E63 AMG 06.2023
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Hattest du irgendwelche Symptome oder Vorzeichen die aufgetreten sind ?
Unruhiger Motorlauf oder so ?
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03.10.2018, 22:01
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#2
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 M760Li (7/2017)
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Zitat:
Zitat von Rush1291
Hattest du irgendwelche Symptome oder Vorzeichen die aufgetreten sind ?
Unruhiger Motorlauf oder so ?
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Erhöhter Ölverbrauch im Vorfeld (1 l/4000 km).
Die erste Ölstandswarnung kam etwa 5000 km vor dem Motorschaden.
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04.10.2018, 08:49
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.12.2002
Ort: Görlitz
Fahrzeug: G20 M340i(09/2019), G30 M550i(03/2020)
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hmm, kann BMW mittlerweile im Vor-Facelift keine Achtzylinder mehr?
Dann drücke ich mal die Daumen, dass mit der Abwicklung alles glatt geht. Halte da das Forum mal auf dem laufenden.
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20.11.2018, 20:00
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#4
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.02.2009
Ort:
Fahrzeug: G70 i7 xdrive 60 F12 650i MB V300 4matic 330e xdrive
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Hallo, Jetzt bin ich mal gespannt.
Bei mir mussten heute 2 Liter nachgefüllt werden. Vor 1000 km wurde das letzte Update eingespielt und der Motorölstand war OK...
An den Auspuffblenden sieht man öligen Belag und das bei 51000km
Mal schauen, morgen gehts wieder 400km, ob er die noch schafft 
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20.11.2018, 20:11
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.10.2017
Ort: Hamburg
Fahrzeug: G11 - 750i xDrive (09.16)
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Da bin ich auch gespannt. Welches Bj. ist das? Berichte mal weiter........
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20.11.2018, 20:43
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#6
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Neues Mitglied
Registriert seit: 02.02.2009
Ort:
Fahrzeug: G70 i7 xdrive 60 F12 650i MB V300 4matic 330e xdrive
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Bj 10/2015
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21.11.2018, 07:01
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#7
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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Zitat:
Zitat von cpk1111
...heute 2 Liter nachgefüllt... Vor 1000 km wurde das letzte Update eingespielt und der Motorölstand war OK...
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2 Liter auf 1000km so zu sagen?
Jungs, ihr macht mir richtig richtig Angst. Das wäre jetzt der wievielte?
..wenn man nur hier alle zusammenzählt? Fünfte, oder? Na  bravo.
__________________
..kein E10, nein, niemals nicht..
Geändert von nofri (21.11.2018 um 07:17 Uhr).
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21.11.2018, 07:28
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#8
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 M760Li (7/2017)
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Zitat:
Zitat von nofri
2 Liter auf 1000km so zu sagen?
Jungs, ihr macht mir richtig richtig Angst. Das wäre jetzt der wievielte?
..wenn man nur hier alle zusammenzählt? Fünfte, oder? Na  bravo.
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Der vierte.
Die Korrelation zu diesem ominösen Update ist aber schon seltsam.
Drei von vieren sind unmittelbar danach verreckt.
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21.11.2018, 08:07
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#9
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fliegen ist noch schöner
Registriert seit: 02.08.2002
Ort: bei Jena
Fahrzeug: G11-750iX (5/2017) V8/4.4 rubinschwarz met., & F31-340iX (5.2016) R6/3.0 mineralgrau met.
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ok. Vierte, alleine hier.
Ja, seltsam in Verbindung mit grob gesagt Bj. 2015, bisher.
Die 2017´er sind noch nicht ganz soweit gefahren... Dafür ist der Abstand des Updates zum realen Baujahr kürzer.
Stehen aber unter scharfer Beobachtung.
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21.11.2018, 09:28
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#10
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Mitglied
Registriert seit: 13.02.2017
Ort: NRW
Fahrzeug: G12 M760Li (7/2017)
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Hier bisher alle Bj. 2015 und drei davon mit ziemlich exakt 50 tkm Laufleistung.
Hat diese Laufleistung denn hier schon einer der neueren Baujahre erreicht?
Ich würde jetzt nicht unbedingt davon ausgehen, dass nach 2015 irgendwas grundlegendes am Motor geändert wurde.
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