Was kann der LCI wirklich besser? Kaufentscheidung...

[Martin]

Gibt es den 760 als FL nicht mehr?

Gruß Martin

[pekt000]

doch diese 1 Stück
 https://www.bmw.de/de/topics/gebrauc...ptb2RlbDo3NjA=

die wird für Europa nicht mehr produziert. Vlt steht noch iwo paar Stück versteckt, aber ab 2021 darf nicht in DE NEU zugelassen werden, d.h. die wurden noch vor Silverter zugelassen.

[esau]

Zitat von Martin

Gibt es den 760 als FL nicht mehr?

Gruß Martin

wird hier leider nicht mehr angeboten. Wird nur noch für außerhalb Europa gebaut.

Es gab den aber auch hier bis 2020 als FL.

[derradlfreak]

Zitat von esau

wird hier leider nicht mehr angeboten. Wird nur noch für außerhalb Europa gebaut.

Es gab den aber auch hier bis 2020 als FL.

mit "nur" noch 585 statt 610 PS wie der vorFL

[pekt000]

25PS Unterschied ist bestimmt nicht merkbar , Die Motoren haben sowieso Streuungen, die haben nicht die exate PS.

VFL oder FL ist optisch ein geschmacksache. Wichtiger ist eine gute Ausstattung. Und das ist individuell . Wenn "autonom fahren" wichtig ist, dann ist FL evt. besser. Aber FL hat andere update auch bekommen.

[derradlfreak]

Zitat von pekt000

25PS Unterschied ist bestimmt nicht merkbar , Die Motoren haben sowieso Streuungen, die haben nicht die exate PS...

dass man 25 PS hier nicht merkt ist unstrittig. Es geht aber darum dass ich bei V12 viel Geld ausgebe um ein technisches Meisterwerk zu erwerben (der V8 kann das meiste kaum schlechter und manches sogar viel besser). Und hier passt es einfach nicht dass man den OPF lieblos anfriemelt ohne ihn (im Gegensatz zum V8, der 80 PS Aufschlag bekam) gescheit zu adaptieren

[pekt000]

da muss man BMW fragen, warum er kein Lust mehr hatte, für euroäpische Markt es zu implementieren. Ein Argument ist wahrscheinlich Stückzahl, und ausserhalb Europa kann er mit alter Abgasnachbehandlung fahren. Iwann loht die Auswand nicht mehr für die Firma. BMW ist auch kapitalistisch, d.h. Profit und Geld steht im Fokus. Rest ist nur blabla. Schade aber ist halt so. Man darf auch nicht vergessen dass Europa nicht das größte markt für 7er ist, bitter aber so ist halt.
Was mir bei 760 nicht gefallen hat, dass es nur mit M Packet gabs....
V8 ist leider nicht haltbar, vlt die letzte Variante schon, mal gucken.

[derradlfreak]

den V12 gab es auch ohne M-Paket, allerdings dann mit Excellence-Aluleisten-overkill.
Die fehlende Anpassung für Europa verstehe ich nicht weil es den gleichen Motor doch weiter hier angeboten gibt, nur eben im RR.

[Sucker99]

Zitat von pekt000

da muss man BMW fragen, warum er kein Lust mehr hatte, für euroäpische Markt es zu implementieren. Ein Argument ist wahrscheinlich Stückzahl, und ausserhalb Europa kann er mit alter Abgasnachbehandlung fahren. Iwann loht die Auswand nicht mehr für die Firma. BMW ist auch kapitalistisch, d.h. Profit und Geld steht im Fokus. Rest ist nur blabla. Schade aber ist halt so. Man darf auch nicht vergessen dass Europa nicht das größte markt für 7er ist, bitter aber so ist halt.
Was mir bei 760 nicht gefallen hat, dass es nur mit M Packet gabs....
V8 ist leider nicht haltbar, vlt die letzte Variante schon, mal gucken.

Ist doch ganz klar. Der M760Li wird durch ein reinelektrischen 7er mit gleichen oder besseren Fahrleistungen ersetzt.
Der Grund dafür ist, dass man mit dem M760Li nicht die durchschnittlichen CO2 Werte der Flotte einhalten kann.