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16.02.2016, 10:29
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#1
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HD-MJ-563
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
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Erfahrungen 750i mit ATM? Wieder Probleme?
Hallo Jungs,
ich wollte mich mal an die 750i N63 Fraktion wenden, die tatsächlich einen ATM erhalten haben. Was habt ihr gemacht? Fahrzeug verkauft oder mit ATM weitergefahren? Wenn ja warum das eine oder das andere?
Und wenn weitergefahren mit ATM, wie waren die Erfahrungen mit dem neuen Motor? Alle Probleme weg? Oder nur anfänglich?
Wie sind die ATMs generell? Sind dort die "Ursprungsschwachpunkte" des N63 behoben bzw überarbeitet? Oder ist das der selbe Mist in Grün?
Über Antworten und Erfahrungsberichte wäre ich sehr dankbar.
Viele Grüsse an die N63 Geplagten
Max
__________________
LPG
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16.02.2016, 12:00
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#2
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Generell wird zum Verkauf der Fahrzeugs geraten da auch der neue Motor nach ungewisser Zeit Probleme bereiten kann.
Das ganz sollte individuell betrachten werden.
Fall 1: ATM ohne Garantie
Sofort verkaufen
Fall 2: ATM mit 2 Jahren Garantie
Würde das Fahrzeug noch 1 Jahr fahren und noch mit vorhandener Restgarantie verkaufen.
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18.02.2016, 14:09
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#3
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hi
Da kann ja nicht wahr sein!!!!
Es wird wieder der gleiche Problem- Motor eingebaut???
Kann das sein?
Ich wollte mir auch einen 750ix kaufen, doch ich bin massiv abgeschreckt.
Einen V8 zu fahren, ist einfach ganz was besonderes.....
Ich hatte einen E65 750i, war einfach geil. (sorry). :-)
LG
Luke
Geändert von luke_064 (18.02.2016 um 14:15 Uhr).
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18.02.2016, 15:08
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#4
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Zitat:
Zitat von luke_064
Es wird wieder der gleiche Problem- Motor eingebaut???
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Wie repräsentativ die Berichte im Forum sind musst du selbst entscheiden.
Es gibt hier durchaus Fahrer die von der Problematik nicht betroffen sind.
Ob ich das Wörtchen "NOCH" in den letzten Satz einfügen sollte kann ich dir nicht sagen.
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18.02.2016, 16:25
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#5
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Also...
Welche 750i Fahrer hatten bis dato noch KEINE. Probleme mit dem Motor??
Bitte meldet euch..
Luke
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18.02.2016, 19:15
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#6
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Es gab eine Umfrage
750i V8 vorFL 408 PS weniger als 100tkm
6 Fahrzeuge hatten einen Schaden
12 Fahrzeuge ohne Schaden
750i V8 vorFL 408 PS mehr als 100tkm
1 Fahrzeuge hatten einen Schaden
7 Fahrzeuge ohne Schaden
750i V8 FL 450 PS weniger als 100tkm
0 Fahrzeuge hatten einen Schaden
5 Fahrzeuge ohne Schaden
750i V8 FL 450 PS mehr als 100tkm
0 Fahrzeuge hatten einen Schaden
0 Fahrzeuge ohne Schaden
Gab leider nur wenige Stimmen
http://www.7-forum.com/forum/40/umfr...04-217009.html
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18.02.2016, 19:20
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#7
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.01.2009
Ort: Klagenfurt
Fahrzeug: F01 740i
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Hallo Alle!
Ich kenne die Umfrage.
Aber es hat sich inzwischen wohl einiges getan und
wir sind ja um einiges an Erfahrung reicher...
LG
Luke
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18.02.2016, 19:34
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#8
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 14.04.2012
Ort: NRW Cologne
Fahrzeug: G11-740i (02/2019)
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Vielleicht weisst du ja mehr als ich.
Dachte BMW hätte am Motor nichts geändert.
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19.02.2016, 10:01
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#9
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 15.09.2012
Ort: Norddeutschland
Fahrzeug: F01 760i (10.14) / E93 335i Cabrio (03.12) / RR Corniche I (07.83)
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Zitat:
Zitat von luke_064
Hallo Alle!
Ich kenne die Umfrage.
Aber es hat sich inzwischen wohl einiges getan und
wir sind ja um einiges an Erfahrung reicher...
LG
Luke
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Verstehe auch nicht wirklich, was sich in den fünf Monaten seit der Umfrage getan haben soll?
Mach bitte nicht den Fehler und hoffe nun auf ein paar Meldungen solcher, die bislang keine Probleme hatten, um diese dann als "Rechtfertigung" für den Kauf des erwähnten 750iX vorzuschieben. Du schreibst, dass Du massiv abgeschreckt seist...das bist Du meiner Meinung nach völlig zu Recht. Vergiss bitte auch nicht, dass wir hier nur vom 750er reden; der Motor wurde aber auch in anderen Fahrzeugen verbaut wie zB 550i oder X5, die hier bislang kaum behandelt wurden, siehe hierzu auch:
http://www.7-forum.com/forum/40/750i...ml#post2379998
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23.02.2016, 10:29
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#10
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HD-MJ-563
Registriert seit: 22.12.2007
Ort: Heidelberg
Fahrzeug: BMW 750i F01 `08 und BMW Z4M `07
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Hat denn ein ATM der von BMW kommt und in der Niederlassung via E+ und Kulanz eingebaut wird (mit Zuzahlung) nun ein- oder zwei Jahre Garantie?
Auto wird privat genutzt.
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