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Modell F01/F02 | 
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			02.08.2017, 11:43
			
			
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			#1
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.01.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: G11-740i (03.2018)
				
				
				
				
				      
			 
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				Mal wieder N63 Probleme
			 
			 
			
		
		
		Hallo Zusammen 
 
Der Motor meines 750i Bj. 12/2011 ruckelt(schüttelt) im Leerlauf und beim Fahren.  
Angefangen hat das ganze mit gelegentlichen Rucklern im Leerlauf.  
Hat sich dann mit der Zeit gesteigert. 
  
Aktuell steht das Fahrzeug in der Werkstatt. 
 
Vermutet wurde als Ursache zunächst die Injektoren, was sich aber nicht bestätigt hat.  
 
BMW sagt nun Zylinderkopf Bank 2 austauschen. Allerdings ohne Begründung. 
Weiß jemand dazu eventuell näheres ? 
 
Mfg 
V8Paul 
		
		
		
		
		
		
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			02.08.2017, 12:07
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		Hat man schon irgendwas demontiert? Und warum ohne Begründung? Wenn man ne Schadensfeststellung macht oder ne Vermutung hat sollte man dieses schon begründen können. 
		
		
		
		
		
		
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			02.08.2017, 12:42
			
			
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			#3
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.01.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: G11-740i (03.2018)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich hab den Meister gebeten nochmal bei BMW nachzufragen bevor er Hand anlegt. 
Außerdem muss vorher ja noch der Kulanzantrag gestellt werden. 
		
		
		
		
		
		
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			02.08.2017, 12:44
			
			
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			#4
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 21.06.2016 
				
Ort: Cham 
Fahrzeug: BMW E65 750i 12/05 Monacoblau, Kawasaki ZX9R 1997
				
				
				
				
				      
			 
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		Tja, F01 750i VFL. 
Kannst ja mal Tante Google bemühen, da findest Du so viel mit den VFL Motoren. Will Dir ja keine Angst machen, aber meist endete es mit Motorschaden. 
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			02.08.2017, 14:33
			
			
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			#5
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.01.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: G11-740i (03.2018)
				
				
				
				
				      
			 
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		Ich kenne die Problematik mittlerweile zur Genüge. 
 
Mein Freundlicher hat mir berichtet das er kürzlich 
einen neuen 750i (G11) mit Motorschaden hatte. 
Ursache war die Zylinderlaufbahn Beschichtung. 
		
		
		
		
		
		
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			02.08.2017, 15:33
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Gast 
			
	
			
			
			
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		Was machst den wenn BMW keine Kulanz gewährt? 
		
		
		
		
		
		
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			02.08.2017, 16:33
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 03.01.2011 
				
Ort:  
Fahrzeug: G11-740i (03.2018)
				
				
				
				
				      
			 
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		Aufgrund des langen Leidensweges den ich mit dem Auto 
jetzt hinter mir habe, hoffe ich das BMW mich jetzt nicht 
im Regen stehen lässt. 
 
Bis jetzt wurde alles auf Kulanz geregelt. 
		
		
		
		
		
		
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