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Alt 08.03.2009, 00:49   #1
Daryl12345
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Registriert seit: 24.11.2007
Ort: Hittfeld
Fahrzeug: 750i F01 - 02/2009
Standard Erste reale Verbrauchswerte 750i F01

Hi all

Nachdem ich mit meinem neuen in der ersten Woche 1600km gefahren bin, hier die Verbrauchsergebnisse:

1.
500 km eher verhalten gefahren. 20% Stadt, 80% Autobahn (120-180km/h)

13,6 Liter Verbrauch


2.
350 km forsch und zügig. 100% Autobahn 160-230 km/h
(Das hat übrigends richtig Spass gemacht. Der Durchzug ist phänomenal.)

17.1 Liter Verbrauch

--------

Ich finde die Werte recht ordentlich. Ich vermute es wird sich wirklich zwischen 14 und 15 Litern einpendeln.

CU
Sven
Daryl12345 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 14:42   #2
esau
kilometer fressendes
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Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Das sind in etwa Werte, die auch für den 750i e65 passen würden, demnach scheint der Verbrauch bei größerer Leistung in etwa gleich geblieben zu sein.
Wenn das Auto mal 5000 tkm gelaufen ist, könnte sich der Verbrauch ja sogar noch etwas reduzieren...

Bin ja gespannt, ob der angekündigte Mild-Hybrid da wirklich was bringt oder nur nur höhere Anschaffungskosten. Letztendlich wird es dabei auf den Einasatzbereich ankommen. Bei vorausschauender gleichmäßiger Fahrweise dürfte die Ersparnis geringer sein bei digitaler Fahrweise...

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 08.03.2009, 19:13   #3
Sven B.
Torque Junkie und
 
Benutzerbild von Sven B.
 
Registriert seit: 29.12.2004
Ort: Zentralschweiz
Fahrzeug: SL500 R231, GL500, GLK350, SLK 200 Kompressor
Standard

Hi Sven,

danke für Deine Rückmeldung. Das ist zu 1.) etwa ein Liter mehr als bei mir und zu 2.) sind das ungefähr 2 Liter über meinem Verbrauch. Wie esau schon gesagt hat, bitte melde Dich doch in ein paar Tausend Km noch mal zurück, ich denke auch, dass der Verbrauch noch etwas zurückgehen wird.

Danke noch mal.

Gruß,
Sven
__________________

Wenn wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben, werden wir immer nur das tun, was wir immer schon getan haben … Go. Do. Prosper.
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 09.03.2009, 23:07   #4
JRAV
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Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
Standard

Find ich ziemlich heftig, angesichts des Normverbrauchs.

Um meinen ineffizienten uralt-Fuffi auf 17l zu bringen muß ich ihn schon extremst treten, also immer Vollgas -> Vollbremsung oder so in der Art, was mir zu blöde ist.
__________________
Liebe Grüße,

Johannes

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Alt 10.03.2009, 18:05   #5
esau
kilometer fressendes
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Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
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Zitat:
Zitat von JRAV Beitrag anzeigen
Find ich ziemlich heftig, angesichts des Normverbrauchs.

Um meinen ineffizienten uralt-Fuffi auf 17l zu bringen muß ich ihn schon extremst treten, also immer Vollgas -> Vollbremsung oder so in der Art, was mir zu blöde ist.
So ineffizient ist der e38 V12 gar nicht...
Ich persönlich habe schon länger den Eindruck, daß sich der Verbrauch der 750i seit dem e38 nicht signifikant geändert hat, (der e32 hat noch ein bißchen mehr geschluckt.) Alle haben gemeinsam, daß die Fahrweise erheblich mehr Einfluß auf den Verbrauch hat, als der Sprit (95 oder 98 Oktan)

Die Leistung ist jedes Mal etwas gestiegen, die Technik kompensiert das so, daß dadurch nicht mehr verbraucht wird - aber auch nicht weniger, wenn man mal von den unteren Extremwerten absieht, wo ein V8 mit 8 Liter bewegbar ist, während ein e38 V12 nur schwer unter 10 Liter zu bekommen ist, was sich aber bei normalem Gebrauch nicht wirklich bemerkbar macht.

Lediglich der 760i V12 liegt eine Klasse darüber.... mal sehen, wo der F01 V12 landen wird...

Wenn ich heute weniger brauche als früher mit dem e38 V12 liegt das eher am dichteren Verkehr und am Alter

Grüße esau
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 10.03.2009, 18:49   #6
Sven B.
Torque Junkie und
 
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Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Wenn ich heute weniger brauche als früher [...] liegt das eher am [...] Alter
Ist bei mir auch so!
Sven B. ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 14.03.2009, 21:59   #7
sexus
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Standard

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen

Lediglich der 760i V12 liegt eine Klasse darüber.... mal sehen, wo der F01 V12 landen wird...

Mit zwei Turboladern und ~550 PS die hier anvisiert werden, denke ich nicht das er unter dem e66 v12 liegen wird. Selbst wenn er bei zügiger Fahrweise noch ein bisschen mehr braucht wäre das nicht verwunderlich. Man kann ja hier mit dem MB V12 vergleichen.

Aber wen interessiert das? Wenn ich die 150.000€ für einen F01 V12 hätte wäre es mir, vorsichtig ausgedrückt, scheiß egal was das Teil nun braucht.

Und ja, der e38 v12 ist ein gutes Maschinchen, passt einfach gut zum Wagen.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 05:39   #8
christianblau
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Ist schon ziemlich häftig so ein Verbrauch von 17 Litern. Da ist man ja nur noch am tanken! Mich würden die ganzen Tankstopps nerven. Da genieße ich lieber den Komport eines Diesels und Spare mir die Zeit an der Tankstelle!
christianblau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 09:34   #9
warp735
Mr. Diesel
 
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Zitat:
Zitat von christianblau Beitrag anzeigen
Da genieße ich lieber den Komport eines Diesels


ja genau... ich glaub über Komfort zwischen Diesel und V12 brauch ich mit dir nicht diskutieren. mich stört das logischerweise weniger, ansonsten hätte ich ihn ja nicht gekauft. da ich bisher auch immer nur V12 gefahren bin (E32 + E38) kenne ichs eigentlich auch nicht anders
mein erster wagen war zwar ein E32 735i (6 Zyl. 220PS) toller wagen und hat mir damals auch riesig spaß gemacht (habe ihn immer noch) aber das ding kam überhaupt nicht aus de Pötte


mfg Benni
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 22.03.2009, 15:28   #10
JRAV
Auf Samtpfoten
 
Benutzerbild von JRAV
 
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Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Wenn ich mir die Kosten ansehe, ist der Verbrauch...zumindest bei meiner alten Kiste...über die Jahre der größte Kostenfaktor.

Zugegebenermaßen: manche Autos animieren zum Gasgeben. Der Porsche hat so einen schönen Sound, daß man gern mal zwei, drei Gänge herunterschaltet und es richtig krachen läßt. Deswegen braucht er rund 12,5l, und das obwohl er vornehmlich auf Landstraßen unterwegs ist.

Der E38 hingegen animiert eher zum gemütlichen Dahingleiten...bequem im Komfortsitz eingelullt, von der Umgebung abgeschirmt....fahrerisch macht er selbst einen 25-jährigen zum Opa...irgendwann war ichs leid.

Vielleicht ist das beim F01 anders, vielleicht ist der sportlicher, ich weiß es nicht, hatte noch nicht das Vergnügen einer Probefahrt.
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