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Alt 30.12.2011, 17:12   #1
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard Verbrauchs-Erhöhung durch x-drive in der Praxis ?

Die offiziellen Verbrauchswerte (die bekanntlich mit der Realität wenig zu tun haben) geben beim 750i eine Erhöhung von 0,5 Liter auf 100 km durch xdrive an, beim 740 d soll es gar nur 0,1 Liter sein.

750i: kombiniert 11,4 Liter
750xi: kombiniert 11,9 Liter

740d: kombiniert 6,9 Liter
740xd: kombiniert 7,0 Liter

Kann jemand dazu etwas aus der Praxis beisteuern?

Ist dieser halbe Liter Zuschlag beim 750i realistisch?
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 17:34   #2
Tucklemuck
Wanderdünenhasser
 
Benutzerbild von Tucklemuck
 
Registriert seit: 28.08.2002
Ort: Dorsten
Fahrzeug: BMW 730d G11
Standard

Ein Freund von mir ist umgestiegen und jammerte über den Verbrauch.

Er kommt nicht unter 17 Liter gegenüber 14,5 beim 750 ohne X.

Viele Grüße
Henning
__________________
Ich bin zu arm für eine Signatur
Tucklemuck ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 17:45   #3
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Das ist ja ein heftiger Anstieg des Verbrauchs, evtl. gibt der Freund mit dem Allrad einfach nur stärker Gas, weil die gelbe Lampe nicht angeht....

Aber ich sehe schon, Alfred, das dauert nicht mehr lange, Dich hat es gepackt, sobald ein gutes Angebot da ist, wird gewechselt

Bevor Du Dir einen Allrad holst, fahr mal einen. Die Hinterachslenkung wirst Du sehr vermissen....
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 17:57   #4
Alfred G
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Alfred G
 
Registriert seit: 27.11.2005
Ort: Bayern
Fahrzeug: 2018 G11 750 Ixdrive + 1979 Lincoln Continental Town Car + 1979 Lincoln Mark V + 1976 Cadillac Coupe de Ville + 1976 Cadillac Eldorado Cabrio
Standard

Zitat:
Zitat von Tucklemuck Beitrag anzeigen
Ein Freund von mir ist umgestiegen und jammerte über den Verbrauch.

Er kommt nicht unter 17 Liter gegenüber 14,5 beim 750 ohne X.

Viele Grüße
Henning
Puh! Das ist viel! Die 14,5 "ohne X" sind im Übrigen realistisch.


Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen
Aber ich sehe schon, Alfred, das dauert nicht mehr lange, Dich hat es gepackt, sobald ein gutes Angebot da ist, wird gewechselt
Solch ein Angebot wird aber kaum kommen, weil die Ablöse meines jetzigen zu teuer wäre. Vor 2013 wird sich realistischerweise nichts tun.

Zitat:
Zitat von esau Beitrag anzeigen

Bevor Du Dir einen Allrad holst, fahr mal einen. Die Hinterachslenkung wirst Du sehr vermissen....

Peinliche Frage: Habe ich jetzt überhaupt eine?
Alfred G ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 18:08   #5
sexus
Gesperrt
 
Registriert seit: 10.02.2006
Ort: Affalterbach
Fahrzeug: Suzuki GS500, VW Touran 2.0TDI DSG, Smart Brabus
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen

Peinliche Frage: Habe ich jetzt überhaupt eine?

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
02VH Integral-Aktivlenkung
Ja, hast du

Bei Audi liegt der Mehrverbrauch bei etwa einem Liter. Bei unseren zwei Passats vr6 lag der Verbrauch nur 0,7 Liter auseinander.
Bei 2,5 Litern Unterschied muss da noch etwas anderes eine Rolle spielen. Je mehr Power das Auto desto kleiner der Unterschied.
sexus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 18:14   #6
Strotch
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Strotch
 
Registriert seit: 23.07.2009
Ort: Zumikon
Fahrzeug: G11 -750ix (09.2017)
Standard

Hi,
Auch wenn ich meinen 750 Lix erst seit 3 Wochen habe, waren es anfänglich ca. 19,3 und aktuell liege ich bei 18,7.
Gut, Ich fahre zu 80% nur in München. Bei den jetzigen Klimabedinungen, aktiviere ich fast immer die Standheizung, dann Sitz- und Lenkradheizung usw. Das trägt natürlich auch bei.

Ich fahr gern auch sportlicher, aber seit dem ich die ACC habe, nutze ich jene auch recht häufig.

Grüße
Jörg
Strotch ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 30.12.2011, 18:33   #7
esau
kilometer fressendes
Premium Mitglied
 
Benutzerbild von esau
 
Registriert seit: 06.03.2004
Ort: NRW
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Puh! Das ist viel! Die 14,5 "ohne X" sind im Übrigen realistisch.

Mit dem e65 hattest weniger als ich gebraucht, wenn Du jetzt 14,5 brauchst, würdest Du auch mit dem V12 nicht wirklich mehr brauchen


Solch ein Angebot wird aber kaum kommen, weil die Ablöse meines jetzigen zu teuer wäre. Vor 2013 wird sich realistischerweise nichts tun.

Ja, ja das Gerede kenne ich, ich wollte ja auch länger warten und habe vorher immer dementiert
.................
esau ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2012, 12:02   #8
The Stig
Some say...
 
Benutzerbild von The Stig
 
Registriert seit: 23.05.2002
Ort: Südhessen...
Fahrzeug: 640i Cabrio F12, Cayenne 9PA Hybrid
Standard

Zitat:
Zitat von Alfred G Beitrag anzeigen
Die 14,5 "ohne X" sind im Übrigen realistisch.
Whow, wo ist da der Fortschritt? Das ist ja mehr als beim Vorgänger
__________________
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Alt 02.01.2012, 12:09   #9
warp735
Mr. Diesel
 
Benutzerbild von warp735
 
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
Standard

Ist doch nix neues... der aktuelle V8 ist einiges durstiger wie sein Vorgänger trotz weniger Hubraum.
__________________
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warp735 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.01.2012, 12:44   #10
Claus
State of Independence
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Benutzerbild von Claus
 
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Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)
Standard

Zitat:
Zitat von The Stig Beitrag anzeigen
Whow, wo ist da der Fortschritt? Das ist ja mehr als beim Vorgänger
Dass der 750i Testverbräuche zwischen 14 und 15 Litern in der einschlägigen Literatur hat, ist seit seinem Erscheinen bekannt. Für sich betrachtet, geht das für ein Auto mit 407 PS vollkommen in Ordnung, allerdings konnte es die Konkurrenz eben besser - der entsprechende Benz brauchte 2 Liter weniger und sogar der Audi A8 war sparsamer.

Früher hieß es "Turbo läuft - Turbo säuft". Daran hat sich so viel nicht geändert, denn wenn man oft die Leistung abruft (und dazu ist sie ja eigentlich da, sonst könnten alle gleich einen 730d fahren), steigt der Verbrauch überproportional an.

Na ja, ich als E38-Fuffi-Fahrer bin solche Verbräuche jedenfalls gewohnt und der Fortschritt ist schon da, denn "esau" z.B. braucht auch nicht mehr als ich, hat aber über 200 PS mehr

NB: Es war bisher aber nur der 750i, der beim F01 verbrauchstechnisch etwas unangenehmer auffiel. Alle anderen F01 waren meist die Sparsamsten bei den diversen Vergleichstests!
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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