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Modell F01/F02 | 
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			18.12.2008, 18:57
			
			
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			#11
			
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	| 
			
			 Selmer 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 08.10.2006 
				
Ort:  
Fahrzeug: E65 730d E90 320d(07.07) von meinem Frauchen bzw Mütterlein
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  FN High Power
					 
				 
				Erkenne ich da auf dem achten Bild von oben einen unlackierten Sensor oder liegt das am Bild? 
			
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 Sieht mir sehr stark nach Standartenhalterung aus!  
Tanno  
		
		
		
		
		
		
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			18.12.2008, 19:17
			
			
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			#12
			
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	| 
			
			 Wenn nicht BMW, dann Opel 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 30.12.2007 
				
Ort: Oberhausen 
Fahrzeug: Opel Admiral, Audi V8 (verschrottet), E38 725TDS (TüV-Tod gestorben); Opel Insignia 2.0 CDTI; BMW 535dAX Touring, Opel GT
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  hitchhiker18
					 
				 
				
			
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 Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...). 
 
Lieber Herr Reithofer: Wie wäre es mit solchen Preisen hier in D? Ihr könntet Autos noch und nöcher verkaufen.... = keine Krise im (BMW-)Automobilbereich = Glücklicher Produzent = Glücklicher Autofahrer. Ist diese Gleichung so schwer zu verstehen?   
		
		
		
		
		
		
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			18.12.2008, 19:33
			
			
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			#13
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 13.12.2008 
				
Ort: SRB 
Fahrzeug: 728i bj.2000
				
				
				
				
				      
			 
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		[quote=Alfred Tetzlaf;1038495]Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...).  
 
Genau! Der Kunde vergisst ja so schnell (denkt man jedenfalls in bestimmten Chefetagen). Muss man sich mal vorstellen, für den Neupreis eines E38 kriegt man heute in etwa mal gerade einen ausstattungsgleichen 5er. Wie war das mit der "Teuerungsrate" nochmal?? 
MfG 
		
		
		
		
		
		
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			18.12.2008, 20:07
			
			
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			#14
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 04.04.2008 
				
Ort: Potsdam 
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  tanno
					 
				 
				Sieht mir sehr stark nach Standartenhalterung aus!  
Tanno  
			
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 Nö, ist eine der beiden Kameraobjektive für "Sideview" (links und rechts), wenn Ihr den schwarzen Punkt meint. Den hätten sie schlecht lackieren können!!
     
Gruss  Michael  
		
		
		
		
		
		
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			18.12.2008, 20:09
			
			
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			#15
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 12.12.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: E38 (01.01), GMC (05.08)
				
				
				
				
				      
			 
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		[quote=sixinline;1038505] 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Alfred Tetzlaf
					 
				 
				Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? Wir subventionieren - mal wieder - die Autos anderer Leute/Länder.... (ich weiss, man müßte eigentlich die PPP berücksichtigen...aber was solls...).  
 
Genau! Der Kunde vergisst ja so schnell (denkt man jedenfalls in bestimmten Chefetagen). Muss man sich mal vorstellen, für den Neupreis eines E38 kriegt man heute in etwa mal gerade einen ausstattungsgleichen 5er. Wie war das mit der "Teuerungsrate" nochmal?? 
MfG 
			
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 Hey Leute, 
hab gerade nochmal nachgelesen, die Produktionskosten für den F01 sollen sich sogar um 30% (!!!) verringert haben. Ja sacht mal ehrlich, am Material wird gespart und die Herstellungstechnologie wird immer ökonomischer und trotzdem werden die Kisten immer teurer? Also naja........muss man wohl nicht verstehen. Soll sich bloß keiner über die Flaute wundern. 
Viele Grüße  
		
		
		
		
		
		
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			18.12.2008, 20:55
			
			
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			#16
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 10.08.2008 
				
Ort:  
Fahrzeug: 
				
				
				
				
				      
			 
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		Gibt es fuer die US-Version eigentlich ein Ersatzrad? 
		
		
		
		
		
		
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			19.12.2008, 00:16
			
			
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			#17
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 † August 2024 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 13.06.2008 
				
Ort: um Nbg 
Fahrzeug: E38-728iA BJ.09'98, Prins 160'''km, Auslaßv.beschäd.; E24-628CS Bj.01'80, H-Kennz.; E24-635CSI EZ 04'88, stillgelegt; F15-xDrive40d EZ 07'16
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Alfred Tetzlaf
					 
				 
				Ist Euch eigentlich klar, daß beim Aktuellen Wechselkurs (1 US-Dollar / Euro = 0,691228313) der 750i nur 55.505 € kostet? ... 
			
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 Vor 3 Wochen wären das immerhin 63,000 € gewesen. Zugegeben - immer noch relativ billig.
 
Da hat BMW wohl zu kurz gedacht? 
Was wird denn sein, wenn er dort in kürze nur noch 50.600 € und - noch deutlich weniger kostet?
 
Die in überzogenen Massen gedruckten Greenbacks der Gringos müssen bei deren kollabierender Wirtschaft über kurz oder lang abschmieren!  
		
		
		
		
		
		
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			19.12.2008, 05:53
			
			
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			#18
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 20.05.2002 
				
Ort: Neunkirchen-Seelscheid 
Fahrzeug: F02 730Ld 03.2012
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		[quote=v-eight;1038530] 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  sixinline
					 
				 
				 
Hey Leute, 
hab gerade nochmal nachgelesen, die Produktionskosten für den F01 sollen sich sogar um 30% (!!!) verringert haben. Ja sacht mal ehrlich, am Material wird gespart und die Herstellungstechnologie wird immer ökonomischer und trotzdem werden die Kisten immer teurer? Also naja........muss man wohl nicht verstehen. Soll sich bloß keiner über die Flaute wundern. 
Viele Grüße 
			
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 Wo kann man das denn nachlesen, dass die Produktionskosten verringert haben?  
		
		
		
		
		
		
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			19.12.2008, 09:18
			
			
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			#19
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ojo heisst Orange Juice 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.04.2008 
				
Ort: Bay Area, CA, USA 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 3.7, Jetta Sportwagen TDI
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  hitchhiker18
					 
				 
				und auch noch die Preise für USA: 
 
Short Wheelbase 750i version = $80,300 
750Li = $84,200
  
			
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 Kommen noch 7-10% Sales Tax obendrauf je nach Bundesstaat. 
In den USA werden Preise NETTO angegeben.  
		
		
		
		
		
		
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			19.12.2008, 09:19
			
			
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			#20
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 ojo heisst Orange Juice 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 05.04.2008 
				
Ort: Bay Area, CA, USA 
Fahrzeug: Jeep Grand Cherokee 3.7, Jetta Sportwagen TDI
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  ojo
					 
				 
				Kommen noch 7-10% Sales Tax obendrauf je nach Bundesstaat. 
In den USA werden Preise NETTO angegeben. 
			
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 wer die Kisten aus den USA exportiert zahlt keine Sales Tax (aber dann Zoll und EInfuhrumsatzsteuer in Deutschland)  
		
		
		
		
		
		
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