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Modell F01/F02 | 
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			29.10.2014, 15:20
			
			
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			#1
			
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			 Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 23.07.2014 
				
Ort: Genau dort wo ich wohne 
Fahrzeug: F01 _ 750i für Papa, F31 320i Kombi xDrive 2,0 Liter für Mama und für den Sommer einen Mazda MX 5 NA Bj. 1996
				
				
				
				
				      
			 
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				Auspuffblendenumbau 750i ?
			 
			 
			
		
		
		Hallo weis jemd ob man die Blenden von 760i F01 auch ohnen weiteres an den 750i F01 bauen kann, finde einfach schöner. Möchte aber nicht ganz die  ganze Fuhre umbauen sondern nur die Blenden. 
		
		
		
		
		
		
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			29.10.2014, 16:30
			
			
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			#2
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 15.04.2002 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: M8 GC, ex750Li/F02, Porsche 992.2-GTS Cabrio 12/2024
				
				
				
				
				      
			 
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		Hallo, 
 
also ich glaube Esau hat das umgekehrt versucht, d.h. er wollte die 750i-Blenden an den 760i bauen. Aber das hat wohl nicht gepasst. 
 
Vielleicht meldet er sich ja. 
 
Viele Grüße 
Klaus 
		
		
		
		
		
		
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			29.10.2014, 19:39
			
			
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			#3
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 17.08.2012 
				
Ort: Lörrach 
Fahrzeug: böser 3er
				
				
				
				
				      
			 
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				Win-win-Situation
			 
			 
			
		
		
		Noch einfacher wäre es natürlich, 
wenn Volker und Esau einfach die Autos tauschen.   
lg Markuese69  
		
		
		
		
		
		
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			29.10.2014, 21:08
			
			
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			#5
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Markuese69
					 
				 
				Noch einfacher wäre es natürlich, 
wenn Volker und Esau einfach die Autos tauschen.   
lg Markuese69  
			
		 | 
	 
	 
 Na ja, so wichtig sind mir die Blenden dann auch wieder nicht    
Jedenfalls ist der Abstand der beiden Rohre beim 60i viel größer als beim 50i, das Innere Rohr bei mir hätte ziemlich mittig auf den inneren Rand der Blende vom V8 getroffen. Umgekehrt könnte es sein, dass beim 50i das Rohr etwa auf den Mittelsteg der 60i Blende trifft. Käme auf einen Versuch an...Und natürlich müsste man ausser den Blenden noch den Diffusor austauschen...  
		
		
		
		
		
		
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			29.10.2014, 23:17
			
			
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			#6
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 12.05.2005 
				
Ort: Frankfurt 
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
				
				
				
				
				      
			 
	 | 
	
	
	
		
		
			
			
			 
			
		
		
		Mein Vor-FL 750i hat auf beiden Seiten zwei Rohre die dichter zusammen liegen als beim 60er. 
Wegen dem Mittelsteg bei den 60er Blenden ist nun die Frage wie weit die Rohre in die Blenden hineinragen.
 
Edit: Hier das Bauteil im ETK    http://www.leebmann24.de/bmw-ersatzt...rafikid=179234
Bin momentan unterwegs und kann leider nicht nachschauen wie es live aussieht.  
		
		
		
		
		
			
				__________________ 
				Viele Grüße 
TheBrain
			 
		
		
		
		
		
			
				  
				
					
						Geändert von TheBrain (29.10.2014 um 23:36 Uhr).
					
					
				
			
		
		
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			30.10.2014, 00:42
			
			
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			#7
			
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	| 
			
			 Neues Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 06.02.2014 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: Zurzeit kein BMW
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  JPM
					 
				 
				Ich glaube in die andere Richtung also von 740i/740d/750i Optik auf 760i Optik ist es einfacher. 
  Verkleidung hinten | BMW 7' F01 760i N74 Europa
Man braucht den "Diffusor" und die Blenden re. und li. (ca. 450,- EUR); wird nur doof aussehen, da man beim V12 in jeweils ein Auspuffrohr dahinter schaut und bei den anderen Motoren  
			
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 Braucht man nicht noch auch die nr 4 diese chromleiste?  
		
		
		
		
		
		
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			30.10.2014, 01:13
			
			
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			#8
			
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	| 
			
			 Erfahrenes Mitglied 
			
	
			
			
			
				 
				Registriert seit: 05.03.2011 
				
Ort: Salzburg 
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
				
				
				
				
				      
			 
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		Wer eine Serienanlage des 750i haben möchte bzw sucht, ich habe eine über.Leider ohne die Endrohre, die man aber problemlos beim    bekommt.  
		
		
		
		
		
		
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			30.10.2014, 11:50
			
			
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			#9
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 Ex 740i VFL & 750i FL E38 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 25.02.2003 
				
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz 
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  afschir
					 
				 
				Braucht man nicht noch auch die nr 4 diese chromleiste? 
			
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 Sollte bei allen F01 gleich sein.
 
Grüße Philipp  
		
		
		
		
		
		
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			30.10.2014, 17:30
			
			
		 | 
		
			 
			#10
			
		 | 
	
 
	| 
			
			 kilometer fressendes 
			
	
			
			
				
			
			
				 
				Registriert seit: 06.03.2004 
				
Ort: NRW 
Fahrzeug: i4 M50 Bj 2023
				
				
				
				
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  TheBrain
					 
				 
				..... 
Wegen dem Mittelsteg bei den 60er Blenden ist nun die Frage wie weit die Rohre in die Blenden hineinragen. 
 
..... 
			
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 Das weiß ich leider auch nicht mehr. Ich hatte damals die Blende vom V8 bei mir dran gehalten und ich hätte an dem inneren Rohr, in dem die Klappe ist, herum flexen müssen. Denn wenn ich an der Blende geflext hätte, hätte - soweit ich mich erinnere - der Halter nicht mehr gepasst und bei mir wäre ausserdem ein Teil der Abgase gegen den Diffusor aus Kunststoff geströmt.  
Vielleicht ist es aber beim umgekehrten Umbau möglich, die Blende am Mittelsteg so weit auszuschneiden, dass das Rohr passt und die Stabilität der Blende noch in ausreichender Form gegeben ist.
 
Auf jeden Fall scheint es menschlich zu sein, immer genau das haben zu wollen, was man gerade nicht hat.   
		
		
		
		
		
		
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