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Alt 30.10.2015, 22:39   #11
patrik21149
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Registriert seit: 22.11.2013
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j

eBay-Name: buchtien
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Hier gibt's ja Leute mit RICHTIG Ahnung. Vor allem die, die noch nie einen E 65 gefahren haben. Chapeau.
__________________
............
Patrik

Life is a Cabaret
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Alt 30.10.2015, 23:05   #12
Claus
State of Independence
 
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Registriert seit: 20.12.2002
Ort: Leverkusen
Fahrzeug: E38-750i (12.99), E91 Diesel 3.0 (2008)

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Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
Hier gibt's ja Leute mit RICHTIG Ahnung. Vor allem die, die noch nie einen E 65 gefahren haben. Chapeau.
*LOL*
__________________
"Wer sich allzu grün macht, den fressen die Ziegen." ― Johann Wolfgang von Goethe

Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 01:54   #13
TomS
Hoher Priester
 
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Registriert seit: 26.11.2002
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eBay-Name: tom.schaefer
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Der in Berlin ist hier in Sichtweite - falls da Interesse besteht...

Für 5K€ einen E65 überrascht mich jetzt doch ein wenig, war jetzt nie mein Modell aber sooo billig?
TomS ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 08:30   #14
Olitschka
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Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
Hier gibt's ja Leute mit RICHTIG Ahnung. Vor allem die, die noch nie einen E 65 gefahren haben. Chapeau.

Wer hat mehr Ahnung von E65, der Fahrer oder der daran bastelt
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 10:07   #15
Claus
State of Independence
 
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Zitat:
Zitat von TomS Beitrag anzeigen
Für 5K€ einen E65 überrascht mich jetzt doch ein wenig, war jetzt nie mein Modell aber sooo billig?
Und die fallen noch weiter. Man darf aber nicht vergessen, dass das die Exemplare sind, in die man den Kaufpreis nochmal investieren darf. Für Selbstschrauber mit Erfahrung mag das durchaus interessant sein (weil sie billiger davonkommen, wenn sie ihre Zeit nicht rechnen), die anderen greifen eher zu jüngeren Autos.

Vergiss nicht, der hier ist aus 2001 und mithin also schon gut 14 Jahre alt. Den E65 wird das gleiche Schicksal ereilen wie E23, E32 und E38 (und demnächst F01 usw.). Nur die guten Exemplare werden überleben und dann irgendwann wieder langsam im Preis steigen. Beim E38 hat es den Anschein, als hätte er vor rund einem Jahr die absolute Talsohle durchschritten, bei den E32 ist das längst der Fall und die E23 sind mittlerweile so selten, dass sie alle mehr oder weniger nur noch Liebhaberfahrzeuge sind, teilweise aber preislich noch unterbewertet (wie so oft bei BMW-Limousinen).
Claus ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 11:21   #16
patrik21149
Erfahrenes Mitglied
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Fahrzeug: E63-630i LCi (09.07) Mini Cooper S (06.2005j

eBay-Name: buchtien
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Zitat:
Zitat von Olitschka Beitrag anzeigen
Wer hat mehr Ahnung von E65, der Fahrer oder der daran bastelt
Der Fahrer. Vor allem wenn er auch dran bastelt.
patrik21149 ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 11:29   #17
Quiqueg
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Quiqueg
 
Registriert seit: 04.06.2007
Ort: kleines Sauerlandnest
Fahrzeug: BMW E38 750i (1996), BMW E38 750iL (1995), Jaguar S-Type 4.2 (2003), Volvo 850 T5 2.3 (1995), Volvo 850 T5 2.0 (1995)

Standard

Das Forum denkt weiter aktiv nach... und der TE schweigt sich dauerhaft aus... Mir drängt sich mir zunehmend der Verdacht auf, er hat schon, was er wollte

Aber er lässt uns nicht an seinem neuen, automobilen status quo = E65 aus 09.2003... und seinen Erfahrungen damit, teilhaben... Feedback nach einer gestellten Frage zu geben, ist halt nicht Jedermann's Sache
__________________
Es gibt zwei Arten von Fußgängern... : die schnellen und die toten... (Robert Lembke)
Quiqueg ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 11:41   #18
Olitschka
Erfahrenes Mitglied
 
Benutzerbild von Olitschka
 
Registriert seit: 09.10.2011
Ort: Norderstedt
Fahrzeug: E38-750i (11.95), Lada Niva (03.03)

Standard

Zitat:
Zitat von patrik21149 Beitrag anzeigen
Der Fahrer. Vor allem wenn er auch dran bastelt.
Glaub mir, daran schrauben langt schon um zu verstehen was für einen Müll die da zusammengebastelt haben
Olitschka ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 12:53   #19
17er Schlüssel
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 11.06.2006
Ort: Holzgerlingen
Fahrzeug: AUDI RS6 + 87er B12 Klon

Standard

Abgesehen davon ist ein e65-Halter der auch selbst am Wagen schraubt eh meist befangen.
Mir sind da zwei Kandidaten bestens bekannt.
Ich muss zugestehen,Kernschrott ist etwas überzogen,aber in Bezug auf den Antrieb ist es schon frech was sich BMW da geleistet hat.
alex
17er Schlüssel ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 31.10.2015, 14:22   #20
peterpaul
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Premium Mitglied
 
Benutzerbild von peterpaul
 
Registriert seit: 18.08.2005
Ort: Aachen
Fahrzeug: 728i (E38) (02/96) BRC by Sonja S. (& Erich M.); 740iA (E38) (05/98) M62, BRC by Erich M.; 745iA (E65) (10/02) N62, Stargas

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was hast Du am Antrieb zu bemängeln?

rein technisch gesehen?
__________________
Auch durch Vereinbarungen werden Kommunikationsregeln zur Vermeidung von Missverständnissen nicht außer Kraft gesetzt.



20 Jahre Mitglied im Forum: 18.08.2005 - 17.08.2025
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