Ab welcher Reichweite würdet Ihr einen 7er mit Elektromotor kaufen ?

Harlachinger · 27.06.2009, 14:33

Rein theoretisch, wenn es einen 7er mit Elektromotor (ganz ohne Benzinmotor) geben würde, sozusagen einen 770E, wie hoch müßte die Reichweite mindestens sein, damit Ihr ihn kaufen würdet ?

Andere Argumente dabei bitte mal ausblenden, bzw. annehmen, daß

- das Tanken nicht länger dauert (wird irgendwann möglich sein ;-) )
- man vollautomatisch durch Parken über Induktionsschleife (zb nachts zuhause oder tagsüber in der Tiefgarage im Büro) tanken können wird
- das Fahrzeug leiser sein wird
- über einen Soundgenerator 12-Zylinder-, V8-Bootsmotor- oder Düsenjet-Sound wählbar sein wird
- das Fahrverhalten wie im 760i sein wird
- das Platzangebot und Kofferraumvolumen identisch sein werden
- die Fahrleistungen eher deutlich besser sein werden
- die Gesamtkosten nicht höher sein werden (wird irgendwann mal so sein ;-) )

Vielen Dank schon mal für´s Mitmachen :-)

sexus · 27.06.2009, 14:40

Ich habe 500 Km ausgewählt.

Aber die anderen Argumente kann man nicht einfach ausblenden, jedes Argument muss zwingend beachtet werden.

E66-Fan · 27.06.2009, 14:44

Zitat:

Zitat von Harlachinger

Rein theoretisch, wenn es einen 7er mit Elektromotor (ganz ohne Benzinmotor) geben würde, sozusagen einen 770E, wie hoch müßte die Reichweite mindestens sein, damit Ihr ihn kaufen würdet ?

Ich würde schon gerne bis in den Urlaub kommen, sagen wir 700km, ohne tanken zu müssen.

Trotzdem steht die Reichweite deutlich hinter Kosten, Betankung (Tankstellennetz/Dauer) und Fahrleistungen auf der Auswahlliste.

(BTW: Was willst du eigentlich mit der Antwortmöglichkeit 50km? Da komme ich auf der BAB ja nicht mal bis zur nächsten Tankstelle! Alles unter 300km ist total unterdimensioniert, wenn ein zusätzlicher Motor wegfällt.)

Harlachinger · 27.06.2009, 14:47

Zitat:

Zitat von sexus

Ich habe 500 Km ausgewählt.

Aber die anderen Argumente kann man nicht einfach ausblenden, jedes Argument muss zwingend beachtet werden.

Ok, dann bitte annehmen, daß

- das Tanken nicht länger dauert (wird irgendwann möglich sein ;-) )
- man vollautomatisch durch Parken über Induktionsschleife (zb nachts zuhause oder tagsüber in der Tiefgarage im Büro) tanken können wird
- das Fahrzeug leiser sein wird
- über einen Soundgenerator 12-Zylinder-, V8-Bootsmotor- oder Düsenjet-Sound wählbar sein wird
- das Fahrverhalten wie im 760i sein wird
- das Platzangebot und Kofferraumvolumen identisch sein werden
- die Gesamtkosten nicht höher sein werden (wird irgendwann mal so sein ;-) )

E66-Fan · 27.06.2009, 14:52

Gut, dann passt das mit meiner Auswahl "800km" schon. -Alles darunter ist unkomfortabel. Dann müsste ich ja fast einmal in der Woche tanken!

Harlachinger · 27.06.2009, 14:56

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Ich würde schon gerne bis in den Urlaub kommen, sagen wir 700km, ohne tanken zu müssen.

Trotzdem steht die Reichweite deutlich hinter Kosten, Betankung (Tankstellennetz/Dauer) und Fahrleistungen auf der Auswahlliste.

(BTW: Was willst du eigentlich mit der Antwortmöglichkeit 50km? Da komme ich auf der BAB ja nicht mal bis zur nächsten Tankstelle! Alles unter 300km ist total unterdimensioniert, wenn ein zusätzlicher Motor wegfällt.)

Das würde ich so nicht sagen. 80% aller Fahrten sind kürzer als 50km, in manchen Ländern 90%.

Beispiel: Man fährt 20km zur Arbeit, am Abend zum Tennisclub 5km, dann kommt man die Woche über gut hin, wenn man das Auto abends zuhause oder im Büro in der Tiefgarage an die Steckdose hängt. Für weitere Strecken, die für viele Leute selten sind, der Zweitwagen, Mietwagen, Bahn und Flugzeug.

Harlachinger · 27.06.2009, 14:58

Zitat:

Zitat von E66-Fan

Gut, dann passt das mit meiner Auswahl "800km" schon. -Alles darunter ist unkomfortabel. Dann müsste ich ja fast einmal in der Woche tanken!

Man wird über Induktion in der Garage zuhause tanken können, ohne etwas zu tun, durch einfaches Parken über der Induktionsschleife.

sexus · 27.06.2009, 15:03

Zitat:

Zitat von Harlachinger

Ok, dann bitte annehmen, daß

- das Tanken nicht länger dauert (wird irgendwann möglich sein ;-) )
- das Fahrzeug leiser sein wird
- über einen Soundgenerator 12-Zylinder-, V8-Bootsmotor- oder Düsenjet-Sound wählbar sein wird
- das Fahrverhalten wie im 760i sein wird
- das Platzangebot und Kofferraumvolumen identisch sein werden
- die Gesamtkosten nicht höher sein werden (wird irgendwann mal so sein ;-) )

Dann kommt es nur noch auf die Anschaffungskosten an. Wenn der e7ner gebraucht für dasselbe Geld zu bekommen ist wie ein 760i, dann ab ca. 250 Kilometer Reichweite.
Natürlich nur wenn ich ihn in 3 Minuten volltanken kann und die selbe Leistung habe wie im Benziner.
Dann hätte der E 7ner ja nur Vorteile – das wird es nie geben.

E66-Fan · 27.06.2009, 15:22

Zitat:

Zitat von sexus

Dann hätte der E 7ner ja nur Vorteile – das wird es nie geben.

Ein Stück fehlt noch zum Perpetuum Mobile...

Harlachinger · 27.06.2009, 15:28

Zitat:

Zitat von sexus

Dann kommt es nur noch auf die Anschaffungskosten an. Wenn der e7ner gebraucht für dasselbe Geld zu bekommen ist wie ein 760i, dann ab ca. 250 Kilometer Reichweite.
Natürlich nur wenn ich ihn in 3 Minuten volltanken kann und die selbe Leistung habe wie im Benziner.
Dann hätte der E 7ner ja nur Vorteile – das wird es nie geben.

Doch, wird es.

Jetzt darstellbar sind bereits
- vollautomatisches Tanken über Induktion
- Soundgenerator
- bessere Fahrleistungen (da viel höheres Drehmoment)
- geringeres Geräuschniveau

Bald lösbar sein wird das aufgrund des höheren Gewichtes ungünstigere Fahrverhalten.

Mehr Arbeit ist noch nötig für
- Betankungsdauer
- Platzproblem (Größe der Batterien)
- Kaufpreis (Preis der Batterien)