750i vs. 740d

[HG745i]

Hallo,

Hat jemand Erfahrungswerte im Vergleich? Bin den 750i gefahren und war zufrieden (bis auf das schleifende Geräusch im Stadtverkehr) - gehe aber von einer Laufleistung von ca. 20.000 KM / Jahr aus. Da ist sicherlich der 740d die "vernünftigere" Variante.

Vielen Dank und ein frohes Osterfest.

Gruss

Nikos

[alexis sorbas]

Den Benziner kann man auf Gas umrüsten, das ist das einzigste.

Ich finde beide Motorrisierungen vernünftig. Die Schenken sich nicht viel.

Nur daß man mit dem Diesel günstiger unterwegs sein kann ohne daß man sich Mühe geben muß. Vor allem wenn man in der Stadt rumgurkt.

MfG
Dimi

[KaiMüller]

Zitat von alexis sorbas

Den Benziner kann man auf Gas umrüsten, das ist das einzigste.

Kann man (noch?) nicht, weil Direkteinspritzer ..

Im übrigen wäre der Vergleich 740i / 740d sinnvoller..
Beides 6-zylinder mit Aufladung und ähnlichen Leistungswerten, der 750i hebt sich als 8-zylinder in dieser Hinsicht deutlich ab..
Da müsste man schon zumindest auf den Triturbo-Diesel warten...

Gruß,
Kai

[Andrzej]

Wenn Mann diesel-benzin Vergleiche macht, sollten ausser Verbrauchswerten doch auch andere Faktoren in Kauf genohmen werden. Letzter Winter zeigte uns genau, das Dieselmotoren mit tiefen Minusgraden ueberfoerdert waren, was wir in Staedten mit unseren Nasen gut riechen koennten. Es stinkte ueberall nach nicht korrekt verbranntem Diesel, was unsere Gesundheit und Umwelt stark belastet haette.
Mann sollte, genau wie mit drittem Bremslicht, Amiseinstellung folgen und Diesel endlich gleichhoch mit Benzin besteuern, dann wuerde sich Frage Diesel oder Benzin in PKW von selbst beantworten.

[krie6hofv]

Nö, weil der Diesel dann immer noch weniger verbrauchen würde.

[sexus]

Zitat von krie6hofv

Nö, weil der Diesel dann immer noch weniger verbrauchen würde.

Was sich bei höherem Dieselpreis, dem klappern, der schlechteren Laufruhe und der geringeren Leistung aber deutlich weniger Leute zum Diesel greifen lässt.
Der Diesel ist ein künstlich geschaffener Markt.

[krie6hofv]

Dann darf man aber auch nicht einen R6 Diesel mit einem V12 Benziner vergleichen sondern muss z.B. R6 Diesel mit R6 Benziner vergleichen.

Der Dieselmotor im F01 ist nicht mehr der 30d aus dem e38

Wer von Benzinern überzeugt ist, kann die Motoren ja gerne fahren -ich mag den Sound auch leiden- aber die Dieselmotoren als generell unnötig darzustellen ist einfach Blödsinn.
Die Verkaufszahlen des 730d sprechen da wohl eine deutliche Sprache.

[sexus]

Zitat von krie6hofv

Die Verkaufszahlen des 730d sprechen da wohl eine deutliche Sprache.

Aber diese sind zum großen Teil eben wegen des billigeren Dieselpreises so hoch. Wäre Diesel teurer als Benzin, was bei gleicher Besteuerung der Fall ist, würden auch bei weitem nicht so viele Diesel verkauft und entwickelt werden.
Unnötig sind Diesel nicht (LKW), nur würden sie, gerade in großen Limos, kaum gekauft werden.

[krie6hofv]

Wenn Diesel und Benzin - Autos, im Unterhalt und Verkauf vollkommen gleich wären, dann würden immer noch die NM für den Diesel sprechen.
Einen Diesel kann man im Grunde immer nur mit dem nächst höheren Benziner vergleichen, alles andere ist vom Fahrgefühl her nicht vergleichbar.
30i und 30d z.B. sind Welten, 30d zu 735i wäre ok, aber da hat der Diesel dann schon wieder einen Kostenvorteil.

Kurz um, ich denke bei den F01 und deiner Kilometerleistung tut sich das nicht mehr soviel und ich würde den Wagen nehmen, der dir besser gefällt und bei dem du einfach mehr Nachlass oder einen schönen Vorführer bekommst.

[Andrzej]

Zitat von sexus

Der Diesel ist ein künstlich geschaffener Markt.

Eben! Und das im Land, der so hoeche Umwelteinsprueche hat. Uebrigens, wenn Diesel und Benzin genauso besteuert waeren, wurde Diesel sogar mehr als Benzin kosten. Und wenn Mann genauso viel Aufwand, wie in letzten 30 Jahren in Entwiecklung von Dieselmotoren in Benzinmotoren investiert haette, wuerden diese genauso effizient. Bester Beispiel: VW 1,4 Motorchen, die mit doppeltem Aufladungsystem ausgestattet sind und gleichgrossen Dieselmotoren damit locker schlagen.
Ich wiederhole noch mal; Mann soll auf besser erfahrenen schauen! In 80ger wurde in D behauptet, das drittes Bremslicht gefaehrlich gewesen war und heute ist das Vorschrifft. In US und Japan sind nicht nur 98% PKW's aber auch ueberwiegende Mehrheit von light Trucks mit Benzinmotoren bestueckt was eigentlich fuer sich selbst spricht...