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Alt 06.01.2019, 19:29   #20
ray_muc
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Benutzerbild von ray_muc
 
Registriert seit: 24.07.2009
Ort: Hohenbrunn
Fahrzeug: diverses
Standard

Zitat:
Zitat von winniban Beitrag anzeigen
Was würde denn circa ein kompletter Injektorenwechsel kosten beim V12? Gibt es da Mengenrabatt auf die Teile?
@ray: Lieber bei Dir machen lassen oder sollte das jede offizielle BMW Werkstatt gleich gut hinbekommen?
Grüße
Grundlegend ist das reine wechseln der Injektoren kein Hexenwerk, wirklich nicht... die Teile fallen alle überall gleich an, nur haben NL´s für sich mehr Prozente,... würde aber HDP´s auch mit ersetzen präventiv

was es sicherlich teurer macht ist der grundlegende Stundenlohn bzw AW-Faktor beim und dieses ganze drum herum auf der Rechnung.

-Telefon 50€
-Kaffee 50€
-Händeschütteln 50€
-Auto rein fahren 20€
-Fehlerspeicher auslesen 200€
-Diagnose 150€

(is natürlich jetzt etwas überspitzt aber leider häufig zu beobachten)

und dann geht das eigentliche erst los

Das wechseln is n bissal schrauberei, ja ... aber nicht die Welt...
In sich isses einfach eine Materialschlacht

Beim Injektorwechsel sollten unbedingt wenn das schon alles frei gelegt is, der Baustand der Zündspulen geprüft werden... is der auch "alt" dann gleich mit raus incl. Kerzen. die 350€ mehr Material reisst die Wurst auch nimmer vom Brot, aber dann is ruhe im Karton
Wobei die HDP´s sicher auch vernünftig wären dazu...
Dennoch bleibt der N73 ein wirklich geiler Motor...
wie der N74 sich macht bleibt ab zu warten

gruß
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