Kostenvergleich Früher und Heute

[esau]

Na ja, ich kann mich auch noch an Zeiten erinnern, wo ich für den Liter Benzin 70 Pfennige gezahlt habe.

[E66-Fan]

In den letzten Jahren sind die Forschungs- & Entwicklungskosten in der Automobilindustrie stetig gestiegen.
Es gibt verschiedene Quellen/Statistiken;  eine Erhebung spricht von knapp über 10 Mrd. Euro in 1998, knapp 15 Mrd. in 2004 und etwas über 20 Mrd. in 2009.

Dann kommt noch dazu, dass zwar der Name der selbe geblieben ist, sich allerdings die Größe, Klasseneinordnung und der Ausstattungsumfang deutlich geändert hat.

Der erste 3er erreicht heute gerade einmal die Größe des 1er BMW, während der aktuelle 3er ziemlich genau die Ausmaße des ersten 5er erreicht.

Der Einser kostet aktuell ab 21.900€ und ist damit nicht nur von der Größe näher am ersten 3er.

Im Grunde kann man also gar keinen aussagekräftigen Vergleich ziehen. Für den Stammtisch reicht es allemal.

[Claus]

Zitat von esau

Na ja, ich kann mich auch noch an Zeiten erinnern, wo ich für den Liter Benzin 70 Pfennige gezahlt habe.

Jau, aber da biste noch mit dem ollen Polo mit 40 PS rumgefahren und hattest nicht so viel davon.

Da die Autos aber heute im Verhältnis zu ihrer Leistung viel sparsamer geworden sind, relativiert sich das. Selbst ein Käfer hatte früher keine Probleme, sich 10-12 l Super durchzuziehen bei faktisch nicht vorhandenen Fahrleistungen. Oder der Opel Commodore GS/E mit damals stolzen 160 PS, der seinen 70-Liter-Tank binnen einer Stunde auf der Strecke Köln-Frankfurt/M verheizen konnte (das sind knapp 200 km und schneller als 200 km/h war er auch nicht).

[altbert]

Mein damaliger Golf I mit 70 PS und Automatik zog immer mindestens 10 l weg; persönlicher Rekord bei Dauervollgas (ca. 160 km/h) auf der A5 Richtung FFM (das ging damals noch... ) waren 14 l / 100 km...

[esau]

Zitat von Claus

Jau, aber da biste noch mit dem ollen Polo mit 40 PS rumgefahren und hattest nicht so viel davon.

Na ja, der hat sich auch öfter 10 l reingezogen, zumindestens bei meiner damaligen Fahrweise. (Es ging aber auch mit 5,5) Aber wahrscheinlich waren die 70 Pfennig im Verhältnis zu meinem damaligen Einkommen wirklich mehr als die 1,61 € heute.

Insofern sind die Vergleiche früher - heute immer nicht ganz objektiv. Je nachdem wie man es betrachtet kann man da höhere oder niedrigere Preise darstellen. Gefühlt ist auf jeden Fall heute alles teurer als früher, aber auch das stimmt objektiv nur teilweise.

[Highliner]

Zitat von esau

Na ja, ich kann mich auch noch an Zeiten erinnern, wo ich für den Liter Benzin 70 Pfennige gezahlt habe.

Absolut betrachtet, ist das günstig. Man muß es aber in Relation zum damaligen Nettoeinkommen in Verbindung mit der Kaufkraft bringen.

Die o.a. 70 pf/Liter waren ca. 1973/74 aktuell. Ein durchschnittlicher Monatslohn (netto) betrug da aber auch nur 523 bis 580 DM.

Anders (und verkürzt) ausgedrückt: 1973 mußte man für einen Liter Benzin noch ca. 13 Minuten arbeiten. 2012 sind dafür nur noch knapp über 7 Minuten notwendig. Die Zahlen dafür kann man sich in diversen Statistiken (Google Suche) zusammenstellen.

[Jippie]

Zitat von Highliner

Anders (und verkürzt) ausgedrückt: 1973 mußte man für einen Liter Benzin noch ca. 13 Minuten arbeiten. 2012 sind dafür nur noch knapp über 7 Minuten notwendig. Die Zahlen dafür kann man sich in diversen Statistiken (Google Suche) zusammenstellen.

Hi Alex!

Fragt sich nur, ob "man" diese Durchschnittsentwicklung im Gehalt auch so mitgemacht hat. Denkbar wäre, beispielsweise der ehemalige Durchschnittswert sich aus einer homogeneren Gruppe ermittelte als der aktuelle.
Falls es heute viel mehr Leute mit kleinen Gehältern gibt und einige wenige mit sehr hohem Einkommen, könnte somit ein Durchschnittswert entstehen, der nur von wenigen real verdient wird. Mein Eindruck ist, dass es eine solche Entwicklung tatsächlich gegeben hat.

[McTube]

Ich habe mal aufgeräumt, der OT-Anteil findet sich hier:
 http://www.7-forum.com/forum/12/weis...153681-22.html