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Alt 11.01.2013, 22:51   #11
Provolone
Erfahrenes Mitglied
 
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Registriert seit: 21.07.2005
Ort: Paris
Fahrzeug: 728i 05.01
Standard

Zitat:
Zitat von Andimp3 Beitrag anzeigen
Was genau willst Du uns mit Deinem Posting sagen ?
Einfach dass du und Claus genau das Gegenteil behauptet (wenn ich euch richtig lese).


Zitat:
Zitat von Gladiolen Beitrag anzeigen
P.S. wegen deiner Doppelvanos-Einheit:

Die gibt es für deinen Motor hier als komplett überarbeitete Austauscheinheit für schmale 290 EUR (siehe Preisliste dort):

Ja und wieviel dazu für den Einbau - eine freie Werkstatt die das erledigt hier in Frankreich kenne ich nur eine (ja nur eine ) 800 km von Paris entfernt - und vom ist nich eben zu sprechen, würde das nie unternehmen hier (und natürlich noch weniger mit 3-d party Teile).

Aber egal, meine Vanos-Einheit funzt noch perfekt, wie manche Diesel Biturbos

MfG


PS und, ja, ich denke der M54 wäre vieeeeel mehr geignet als der M52TU im 728i (und natürlich eben noch mehr als der M52) - der M54 ist ein bisschen mehr als bloss der M52TU mit grösserer Ansaugbrücke und drive-by-wire DKSteuerung, insbesondere die zusätzlichen 30/40 NM im unteren Drehzahlbereich wären mehr als willkommen.
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