Vom F01 zum CLS (C218), erste Impressionen

[Kiesnelle]

Zitat von celentano

Ich kann zwar über die Auto-Kenntnisse der russischen Chicas nichts sagen, kann aber bestätigen, dass mein Überholprestige mit dem Aston trotz V12 bei Frauen gleich null ist. Sie trödeln weiterhin auf der linken Spur als wäre ich in einem MX5 unterwegs. Beim 7er machen die meisten jedoch Platz. Haben wohl Angst wegen einer möglichen Kollision denn sie verwechseln ihn sicherlich mit der S-Klasse und denken ich könnte ein Testingenieur sein.

Ich glaub das war damals ein CL und kein S, der die A5 unsanft "geräumt" hatte

[Todi.]

Zitat von TomS

Gestern war ich auf der BAB und als das 120er Limit aufgehoben war hab ich doch tatsächlich ne Lichthupe von einem 4er Golf bekommen der mit 140 von hinten ankam während ich lediglich 130 drauf hatte.

Hab mich fast eingepisst vor Lachen und bin sogar rechts rüber in meinem Lach-Schock Kurzer aber beherzter Tritt aufs Gas hat die Sache dann aber geklärt

Das hatte ich auch gerade auf der AB. Von hinten kam nen tiefergel. Christbaum ala Passat und fuhr mir fast hinten drauf. Als vor mir frei wurde kurz aufs Gas und der Passat wurde rasch kleiner. In der Baustelle kam er vorbei. Drei Typen mit Basecape drin, die blöde rüberglotzten. Als die Baustelle zu Ende er voll aufs Gas. Als ich am Ende der Baustelle war auch drauf, weil ichs eilig hatte, nach nen paar Sekunden war ich vorbei an ihm.
Manche denken wirklich, um so mehr Lichter an ner Karre sind umso schneller ist das Ding.

[warp735]

Ich zieh auch immer wie Tom nach rechts und beschleunige dort dann analog zum Drängler. Erst wenn dieser dann ausm letzten Loch pfeifft geb ich Gas

Danach kann ich fahren wie ich will

[Todi.]

Du bist ja mit deinem auch fast jedem überlegen.

[MacDriver]

Zitat von warp735

Ich zieh auch immer wie Tom nach rechts und beschleunige dort dann analog zum Drängler. Erst wenn dieser dann ausm letzten Loch pfeifft geb ich Gas

Danach kann ich fahren wie ich will

Das mach Spaß, kann aber teuer werden.

[warp735]

Ehrlich?
Naja...Provida drängelt ja vorneweg eigentlich nicht. Also die Chancen das ich dabei gefilmt werde sind eher gering

[esau]

Zitat von Todi.

Das hatte ich auch gerade auf der AB. Von hinten kam nen tiefergel. Christbaum ala Passat und fuhr mir fast hinten drauf. Als vor mir frei wurde kurz aufs Gas und der Passat wurde rasch kleiner. In der Baustelle kam er vorbei. Drei Typen mit Basecape drin, die blöde rüberglotzten. Als die Baustelle zu Ende er voll aufs Gas. Als ich am Ende der Baustelle war auch drauf, weil ichs eilig hatte, nach nen paar Sekunden war ich vorbei an ihm.
Manche denken wirklich, um so mehr Lichter an ner Karre sind umso schneller ist das Ding.

Wenn ich ehrlich bin: Als Student hatte ich nur 40 PS. Da bin ich auf der BAB möglichst immer Vollgas (Vmax=140, bergauf auch weniger) gefahren. In den Baustellen habe ich viele von denen die, die mich auf freier Strecke vorher überholt hatten, wieder selbst überholt. Gerade mit so wenig Leistung ärgert man sich über diejenigen, die einem den Schwung nehmen. Heute ärgern die mich zwar auch noch, aber die anschließende Beschleunigungphase entschädigt wieder ein wenig.

[warp735]

Stell mir dich grad in so ner kleinen Schüssel vor, Vmax=140 und sich am totärgern weil son blöder 7er kein Platz macht

[esau]

Zitat von warp735

Stell mir dich grad in so ner kleinen Schüssel vor, Vmax=140 und sich am totärgern weil son blöder 7er kein Platz macht

Solche Situationen hatte ich wirklich - nicht mit Siebenern, weil es die da noch nicht gab aber mit anderen. Oder auch daß man einem größeren Auto in einer Lücke auf der rechten Spur Platz macht und das dann so langsam vorbeifährt, daß man selbst tierisch in die Eisen muss.

So ein untermotorisiertes Auto ist eine gute Schule. Wenn mir heute einer Platz macht, muss der normalerweise nicht in die Eisen....und auch sonst ist es gut, gewisse Situationen auch aus der Sicht des schwächeren zu kennen. Und man lernt besser, auf echte Ar....löcher am Steuer richtig zu reagieren

[Todi.]

Zitat von esau

Wenn ich ehrlich bin: Als Student hatte ich nur 40 PS. Da bin ich auf der BAB möglichst immer Vollgas (Vmax=140, bergauf auch weniger) gefahren. In den Baustellen habe ich viele von denen die, die mich auf freier Strecke vorher überholt hatten, wieder selbst überholt. Gerade mit so wenig Leistung ärgert man sich über diejenigen, die einem den Schwung nehmen. Heute ärgern die mich zwar auch noch, aber die anschließende Beschleunigungphase entschädigt wieder ein wenig.

Das hatte ich mit meinem ersten Auto (Kadett D - 75PS) auch.

Aber weshalb drängelt so´n Blödi, wenn er doch sieht, dass vor dem, bei dem man drängelt doch noch Autos fahren. Der Vorausfahrende kann sich ja nunmal nicht in Luft auflösen.

Wenn ich´s nicht eilig habe, gurke ich auch schonmal mit 140/150 über die Bahn. Ich mache da für jeden Platz, der da von hinten kommt, obs nen Polo, Corsa oder Siebener ist.