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Modell F01/F02 |
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16.12.2010, 17:44
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#111
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Neues Mitglied
Registriert seit: 18.11.2010
Ort: GG
Fahrzeug: E88, F01
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Schönen guten Abend,
wo steht die Diskussion denn nun ?
- Gibts bei Euch negative Auswirkungen auf das Geschäft oder gibts die nicht?
- Gibts blöde Kommentare von Kollegen / Kunden oder nicht ?
und ganz wichtig:
- Kann Otto-Normal-Kunde/Kollege überhaupt einen F01 von einem F10 unterscheiden ?
Viele Grüße
Marc
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16.12.2010, 20:23
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#112
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich arbeite im Vertrieb und habe Kunden, die zum Teil "nur" über 1.300,- netto verfügen.
Keine negativen Auswirkungen.
Ein einziges Mal vor 2 Jahren. Mein Kommentar, wollen Sie das Darlehen oder nicht, dann gehe ich wieder.... Das Geschäft hatte ich trotzdem.
Als ich den F01 neu hatte, hatte ich paar dumme Kommentare von Kollegen. Aber sorry, ich arbeite mehr, besser und habe halt Autos als Hobby.
Habe noch keinen Cent nicht verdient durch diverse 7er.
Und nein Unterscheiden können die meisten Kunden es nicht, höre oft: Ist das ner neue 5er...
Bei besserverdienenden Kunden, hat der Wagen positive Wirkung, Intresse, schönes Smalltalk Thema.
BEN
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27.12.2010, 18:52
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#113
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Energieeffizienzklasse A
Registriert seit: 25.01.2006
Ort: Berlin
Fahrzeug: BMW M850i, Volvo V70
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Zitat:
Zitat von benprettig
Und nein Unterscheiden können die meisten Kunden es nicht, höre oft: Ist das ner neue 5er...
Bei besserverdienenden Kunden, hat der Wagen positive Wirkung, Intresse, schönes Smalltalk Thema.
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Yup! Genau diese Erfahrung habe ich auch.
Allerdings finde ich, dass gewisse Leute deutlich aggressiver an einen F01 herangehen, als an den E38 oder E65:
So hatte sich nach 1,5 Wochen bereits eine C-Klasse (Diensthuddel) unter meiner Heckschürze verklemmt, weil der Mann zu wenig Zeit hatte, auf mein Rangiermanöver zu warten und unbedingt auf Stoß fahren musste. Er meinte dann zu mir "Och, das sind doch nur Firmenwagen".
Heute wollte ich einparken und ein kleiner Multicar-Schneepflug fuhr mir so dicht auf die Stoßstange, dass ich kaum rückwärts in die zugeschneite Parklücke gekommen bin. Als ich dann mit knapp 90° vor ihm anhalten musste, weil ich mir nicht die Seitenkamera im Kotflügel zerrammeln wollte, fiel ihm nach einer Gedenkminute ein, dass er einen Rückwärtsgang hat. 
Demonstartiv quetschte er sich danach zwischen meiner immer noch halb auf der Fahrbahn befindlichen Schnauze und den gegenüber parkenden Fahrzeugen vorbei.
In Parkhäusern bediene ich mich des irgendwo hier empfohlenen Tricks, in der Mitte von zwei Stellplätzen zu parken. 
Geändert von bommelmann (27.12.2010 um 19:01 Uhr).
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27.12.2010, 19:06
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#114
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Er meinte dann zu mir "Och, das sind doch nur Firmenwagen".
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Kenn ich, hatte ich letzthin ebenfalls, als ich von einem (wie ich fand ärgerlichen) Parkkratzer über beide linken Türen hinweg erzählte. "Na und, ist doch ein Firmenwagen" kam da als Reaktion. 
__________________
"Spoiler und laute Tüten machen aus einem 7er keinen Supersportwagen, sondern einfach nur einen lauten und hässlichen 7er."
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01.01.2011, 17:03
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#115
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
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Also wenn mich ich hier so durch Eure Beiträge lese, kommt mir folgender Spruch eines guten Kunden von mir in den Sinn:
"Das einzige, was mir dazu einfällt ist, dass ich ganz weit vorne bin."
Die Leute, die eben nicht so weit vorne sind, erkennt man daran: Sie erwähnen unter "Fahrzeug" (linke Spalte) den kompletten Inhalt ihrer Garage. Fahrzeug ist doch ganz klar Singular. Hier im 7er-Forum geht es nur darum, welches BMW 7er-Modell man fährt. Alles andere in unseren Garagen interessiert hier keinen. Ansonsten bitte ich Euch, auch die Fahrräder Eurer Kinder zu nennen.
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01.01.2011, 17:10
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#116
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Im Prinzip ist da natürlich was dran. Aber was machen dann die, die mehr als einen 7er in der Garage stehen haben? 
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01.01.2011, 17:13
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#117
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 24.03.2007
Ort: Weyhe
Fahrzeug: 728i (E38)
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Zitat:
Zitat von ThomasG
Im Prinzip ist da natürlich was dran. Aber was machen dann die, die mehr als einen 7er in der Garage stehen haben? 
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In diesem Fall würde ich den Älteren nennen. Es ist doch ganz einfach: Diese linke Spalte ist ja nicht zum Angeben (auch wenn viele das brauchen). Es ist dafür da, dass man sich Schreibarbeit spart, wenn man Fragen/Probleme hat. Und da man mit dem älteren Modell aller Voraussicht nach öfters ein Problem haben wird, nennt man eben nur dieses. Und wenn dann doch mal der Neue betroffen ist, kann man im Text ja das Modell angeben. Wenn links immer beide Karren stehen würden, musst Du ja trotzdem immer sagen, um wen es sich handelt.
War jetzt etwas verworren ausgedrückt. Aber ich hoffe, Du verstehst was ich meine. 
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01.01.2011, 17:18
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#118
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!5 = 44
Registriert seit: 11.05.2009
Ort: 16556
Fahrzeug: F10 520dA
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Zitat:
Zitat von streber
...auch die Fahrräder...zu nennen.
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...kein Problem: Stevens City Flyer (Bj ´09)
Gruß Micha
__________________
1990 - 2014 = 10x BMW
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01.01.2011, 17:19
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#119
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 07.11.2009
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: X4M.comp, M760 (08/2020)
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Zitat:
Zitat von bommelmann
Yup! ...
In Parkhäusern bediene ich mich des irgendwo hier empfohlenen Tricks, in der Mitte von zwei Stellplätzen zu parken. 
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oder man nimmt sich einen Schnuller und legt diesen beim Aussteigen aufs Amaturenbrett... Dann ist Parken auf Mutter-Kind Parkplätze auch legitim. Die Stellplätze sind auch breiter...da F... immer halb quer parkt. 
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01.01.2011, 17:23
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#120
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.09.2004
Ort: Bradford
Fahrzeug: G70 i7 xDrive60 (2023), iX M60
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Zitat:
Zitat von streber
War jetzt etwas verworren ausgedrückt. Aber ich hoffe, Du verstehst was ich meine. 
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Ja - aber ich sehe das Problem nicht. Für die modellspezifischen Probleme gibt es die modellspezifischen Bereiche, daraus ergibt sich vollkommen automagisch, um welches Modell es geht.
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