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Alt 02.06.2009, 21:38   #121
Den-B
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Zitat:
Zitat von programmierer Beitrag anzeigen
Hast Du ein Head Up Display? Wenn ja, hast Du es ausgeschaltet?
nein war nicht aus, Warum?
__________________
Gruss balkandenis.de
Den-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 02.06.2009, 23:24   #122
programmierer
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Weil er bei ausgeschalteten HUD den Spurassistenten im Navi Display und nicht im HUD anzeigt. Aber das kommt ja dann nicht in Frage.
programmierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2009, 17:37   #123
Den-B
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Zitat:
Zitat von programmierer Beitrag anzeigen
Weil er bei ausgeschalteten HUD den Spurassistenten im Navi Display und nicht im HUD anzeigt. Aber das kommt ja dann nicht in Frage.
wo steht das den geschrieben?
im NAVI Display wird doch keine Spueverlassenswarnung gezeigt!
Den-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2009, 17:38   #124
programmierer
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Nicht Spurverlassenswarnung.
Sondern die Anzeige welche Fahrspur Du z.B. auf der Ausfahrt einer AB nehmen sollst.
programmierer ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 03.06.2009, 21:53   #125
Den-B
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Zitat:
Zitat von programmierer Beitrag anzeigen
Nicht Spurverlassenswarnung.
Sondern die Anzeige welche Fahrspur Du z.B. auf der Ausfahrt einer AB nehmen sollst.
nein das zeigt er doch im controldisplay an und nicht im Navi Display wenn das HUD aus ist!
Den-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 20:30   #126
dsdata
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Hallo Bildchef,

ich habe mich ja in meinem Beitrag vom 29.05.2009, 20:25 schon zu den Problemen, die mein Wagen ja auch aufweist, geäußert.

Hat man dir denn eine Reparatur des Dynamic Drive in Aussicht gestellt ? Mein Stand ist, dass es hier zurzeit keine Lösung gibt!

Eine Wandlung wird dir auch nichts nützen. Diese rechtlich durchzusetzen dauert Zeit, bis dahin wird BMW eine Lösung haben. Du jedoch trägst dann die entstandenen Kosten.

Gruß
dsdata
dsdata ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 22:43   #127
Den-B
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Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von dsdata Beitrag anzeigen
Hallo Bildchef,

ich habe mich ja in meinem Beitrag vom 29.05.2009, 20:25 schon zu den Problemen, die mein Wagen ja auch aufweist, geäußert.

Hat man dir denn eine Reparatur des Dynamic Drive in Aussicht gestellt ? Mein Stand ist, dass es hier zurzeit keine Lösung gibt!

Eine Wandlung wird dir auch nichts nützen. Diese rechtlich durchzusetzen dauert Zeit, bis dahin wird BMW eine Lösung haben. Du jedoch trägst dann die entstandenen Kosten.

Gruß
dsdata
Ich glaube nicht das eine Wandelung so lange dauert!
ich selbst hatte schon drei und die verliefen eigentlich ganz flott!
Den-B ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 04.06.2009, 22:45   #128
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
Standard

Hallo DsData,

noch habe ich von meinem keine Daten und Fakten gehört, die auf Lösungen hindeuten. Allerdings habe ich Hoffnung, dass sich das Problem aussergerichtlich regeln lässt. Meiner Meinung nach kann der Service am Kunden nicht mit dem Verkauf des Autos enden. Ich habe mittlerweile eine ganze Menge Neuwagen und davor Gebrauchte dort gekauft, dass ich sicher bin, dass sich mein Autohaus da fair verhalten wird.

Nachdem ich nunmehr schon drei Wochen mein Auto in der Werkstatt hatte (immer noch habe), verliere ich so langsam die Lust dran...

Ich denke, das verstehen selbst eingefleischte BMW-Fans....ich bin ja eigentlich einer davon.

Allerdings grolle ich doch ziemlich mit der Marke zur Zeit, dass ich sogar auf einen Ersatzwagen verzichte...da fahre ich lieber mit den Alternativen, die es für mich gibt.

Gruss Michael
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2009, 12:18   #129
Bildchef
Erfahrenes Mitglied
 
Registriert seit: 04.04.2008
Ort: Potsdam
Fahrzeug: F01-730d (12/2008), Jeep Grand Cherokee Overland (04.09), Jeep Wrangler Rubicon 3.8 AT (08.07)
Standard

Für alle, die es interessiert, hier ein Zwischenstand:

Seit 02.Juni steht mein 7er nun wieder in der Werkstatt bzw beim

Gestern (10.06) endete die Frist, die ich dem gegeben habe, im dritten Anlauf die Mängel zu beseitigen.

Gestern Anruf vom : sie warten noch auf ein Ersatzteil für das DynamicDrive, das speziell für meinen F01 angefertigt wird und das Schlagen und Klopfen des Fahrwerks beenden soll. Sie können also den Termin nicht halten, bitten um Verlängerung.
Auf meine Frage, was denn mit den anderen Mängeln nun sei, speziell Windgeräusche: "Da haben wir nichts mehr gemacht. BMW hat für das Problem zur Zeit keine Lösung. Das ist Stand der Technik!"

:eek: eyes:

Hallo!? Da steht mein Wagen die 4. (VIERTE!) Woche in der Werkstatt und es wurde nix gemacht? Lediglich die Spezialanfertigung eines Ersatzteils in Angriff genommen! Und die Windgeräusche, deretwegen die Spiegelkappen neu lackiert, alle Dichtungen erneuert und die Türen etc. erfolglos neu ausgerichtet wurden werden zum "Stand der Technik" erklärt!?

Ich frage mich, ob jetzt für alle anderen F01-Besitzer, die über klopfende Achsen klagen, auch Sonderanfertigungen hergestellt werden? Wieweit ist das Auto dann noch das ursprünglich gekaufte?

Ich habe seit gestern abend das starke Gefühl, dass ich in diesem Auto nicht mehr sitzen werde.

Schade eigentlich!

Gruss Michael (wie sieht es eigentlich bei den anderen Betroffenen aus??)
Bildchef ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
Alt 11.06.2009, 12:51   #130
E65FAN
Mitglied
 
Registriert seit: 11.01.2004
Ort: Nähe KH und Nähe GG
Fahrzeug: M6 GC / G11FL / Mercedes S 320 cdi / Mercedes Citan / M-Bike
Standard

Das mit dem "Stand der Technik" ist glaub deren Lieblingsspruch...
genau das hab ich auch bei meinem Hifi-Pro zu hören bekommen.

Wenigstens hab ich noch keine Windgeräusche bzw. Klopfen an den Achsen.

Wünsch Dir aber viel Erfolg dass das ganze "Elend" bald zu Deiner
zufriedenheit erledigt ist.
E65FAN ist offline   Antwort Mit Zitat antworten
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