7er oder 5er GT?

[E38-Fan]

Erstmal einen für 'n paar Tage fahren, Kai - dann urteilen! Und nicht die Aussagen irgendwelcher Reporter wiederholen

[KaiMüller]

Zitat von E38-Fan

Erstmal einen für 'n paar Tage fahren, Kai - dann urteilen! Und nicht die Aussagen irgendwelcher Reporter wiederholen

Schon ein Wochenende passiert, wegen der Optik zwar nur widerwillig, aber immerhin.
Ist überhaupt garnicht meins, die Kiste....

Gruß,
Kai

[E38-Fan]

Zitat von KaiMüller

Ist überhaupt garnicht meins, die Kiste....

Das ist ja dann Geschmackssache!

Gruß.

[KaiMüller]

Die Ansicht zur Optik ist sicherlich subjektiv, vielleicht auch der (von mir im Vergleich zu Adaptive Drive als marginal verspürte) Komfortvorteil..
Aber die Variabilität und Vielseitigkeit ist ja nun halbwegs objektiv zu bewerten, und da hinkt der F07 nunmal mit seinem Sitz- und Karrosseriekonzept hinterher....
Auch bei den angesprochenen Fahrleistungen und dem Spritkonsum...ich hab den 535dGT mit Mühe unter 9l gebracht, wo der Touring leicht mit 7,5-8 zu fahren ist...

Gruß,
Kai

[ThomasG]

Zitat von orel66

Ich sehe bereits eine menge GT's herum fahren, und es waren keine 60+ und 70+ Fahrer dabei, aber 1/3 50+ und 2/3 40+

Alles was jünger ist als 70, sind BMW-Verkäufer mit ihren zwangsverordneten Dienstwagen.

[OlliE23]

Zitat von KaiMüller

Variabilität?
Nur 4 Sitzplätze, relativ kleine Zuladung, relativ kleiner Kofferraum...das kann der F11 aber besser (Fahrleistungen und Verbrauch sowieso)...ist dabei nicht so hässlich....

Hallo Kai,

Sitzplätze gibt es vier oder fünf und sind im Gegensatz zum F11 verschiebbar.
Kofferraum ist im Normalfall kleiner, aber wenn ich es brauche, dann hat der GT etwas mehr Volumen als der F11.
Fahrleistungen des F11 sind besser, ganz klar.
Für einen meiner Länge ist der F11-Fahrerplatz einfach zu klein.

Selektive Wahrnehmung hat im übrigen nichts mit Objektivität zu tun sonsdern ggfs. mit dem Alter.

Soso, der GT kann schnell nur im Sportmodus gefahren werden.
Irgendwas mache ich doch offensichtlich falsch im Leben, dass ich das nicht gemerkt habe.
Selbst mit den schwammigen 18" Winterreifen und wenn es Feucht ist fahre ich die A96 wo es erlaubt ist mit 220. Mit den 20" Sommersocken wird die Strecke dann Anschlag gefahren, dass habe ich auch mit dem E65 so gemacht und das gibt sich nicht viel.
Da ist auch ohne Adaptive Drive nichts schwammig, einzig die höhere Sitzposition lässt einen die Reaktionen des GT besser wahrnehmen als im E65 oder E38.

Ich empfehle jedem, der den GT optisch nicht ertragen kann wegzuschauen, aber an den Qualitäten des GT im Allgemeinen gibt es nicht viel auszusetzen.

Und für mich ist die Kiste in meiner jetztigen Lebenssituation bis auf die Aussen-Optik genau passend. Bin schon gespannt, wie der 3er GT und das 5er GT Facelift ausfallen.

Ach ja, Altergruppe, ich bin in zwei Wochen 45, passe aber auch sonst nur schwer in irgenwelche Schubladen.

So, werde mir jetzt einen Post-it ins Auto kleben, damit ich heute Abend die Sport-Taste nicht wieder vergesse.
Kann man da nicht so eine Erinnerungsfunktion ins HUD zaubern lassen?

Schön, dass wir alle so Autoaffin sind, nur das mit dem Leben und leben lassen ... ;-)

Grüsse Olli

[benprettig]

Also die Aussage meines Verkäufers war nicht: Der Wagen wäre unfahrbar bei hohem Tempo und muss in Sport gefahren werden. Sondern das der Wagen weicher ist, im Vergleich zum F01. Und das durch die erhöhte Sitzpostion und sehr hohem Tempo anzuraten sei, in Sport zu schalten. Weil der normale BMW Fahrer, den Wagen sonst als zu schwammig empfinden kann.

Andere Fragen, wie verhalten sich die rahmenlosen Scheiben?

Ich weiß, ich muss mir mal einen leihen. Aber was sagen die, die den Vergleich haben?

Die Zuladung intressiert mich wenig. Ich gehe davon aus, das man zu viert fahren kann oder zu zweit und viel Gepäck. Und ein spontaner Kauf kann mal eben mit umgelegter Rückbank erledigt werden.

Ein 5er Touring ist das schlechtere Auto. Er sit eine Klasse tiefer anzusiedeln. Der GT hat doch die Bodengruppe und das angepasste Fahrwerk des 7er. Also setze ich einen höheren Komfort voraus. Darüber hinaus habe ich wenige Bestätigungen, das der Wagen noch komfortabler federt als der 7er. Und das macht ihn intressant. Ich mag es weich und gemütlich gefedert, will ich zügiger fahren, stelle ich auf Sport oder nehme meinen Zetti.

BEN

[ThomasG]

Die neueste ams kam gerade an, und was lese ich da bei den Leserbriefen?

"Der GT hat mehrere Vorteile, die man auch mal erwähnen könnte: Die Sitzflächen sind etwa fünf bis sechs Zentimeter höher als bei Limousinen - für uns als ältere Autofahrer eine große Erleichterung beim Einsteigen und für den Überblick."

Sachichdoch...

[Sascha_BB]

Hatte meine B Klasse auch... sollen die doch zu Mercedes wechseln..

[Silbergleiter]

Mahlzeit

Ich weiss ned, schon die Fragestellung an sich lässt nur eine Antwort zu.....
Ein 5er, egal ob GT oder Voll-vergoldet würde ich keinem 7er (F01) vorziehen.
Deswegen ist es ja ein 7er. Ich bin da Purist, von allem nur das beste....