Motorraum: Motor «schwitzt» …

[Olitschka]

Man müßte mal sehen wie viel es da schwitzt.
Wenn es wirklich nur leicht feucht ist ohne das es am Motor runter läuft, dann würd ich da erst mal garnix machen.
Vertrauen zu BMW hin oder her, wenn die Arbeit brauchen dann besorgen die sie sich schon.

[retovonwartburg]

Danke Stig,

Du hast natürlich absolut recht…*2x um die Welt ohne grössere Probleme sollte mich wohl einfach dankbar sein lassen. Und wie z.B. Olitschka schon meinte, muss ich ihm das Schwitzen vorerst vielleicht noch gar nicht nehmen. Ich lasse das jetzt wie erwähnt mal noch durch 'ne andere Garage checken.

Durch meinen Post wollte ich halt v.a. herausfinden, ob noch ein paar andere Dickschiff-Fahrer von Ähnlichem betroffen sind –*konnte trotz exzessivem Einsatz der Suche-Funktion eben nix finden.

Danke für eure Antworten, zumindest diejenigen sachlicher Natur.

[MuFFe]

Ein leichtes Schwitzen tolleriert sogar der TÜV, würde mir da wenig Gedanken drum machen, bei 1000€ Kosten noch weniger. Schau mal wie Du ein Bild davon machen kannst, sicherlich ist es nicht schlimm.

Übrigens, Japanische Autos sind extrem "dicht", habe viele im Freundeskreis, und staune regelmäßig

[StephanG2312]

Zitat von retovonwartburg

Ich dachte eigentlich immer, 7er-Fahrer hätten etwas bessere Manieren.

Seit dem F01's deutlich unter 25T€ zu haben sind, ist das augenscheinlich eine Mär...die "Genießer"-Fraktion nimmt immer mehr ab und die Schrauber-Fraktion zu, was sich teilweise in der Qualität der Beiträge ganz klar widerspiegelt
Bis der Nachfolger erscheint, müssen wir mit den paar Oberschlauen und Freaks hier wohl leben, danach werden die auch wieder unter sich sein, sich köstlich über die vermeintliche Dummheit und Naivität unserer eins amüsieren und ihr Halbwissen in die Welt hinaus posaunen. Aber noch gibt's ja hier genug vernünftige User, die wirklich unterstützen wollen und einen nicht gleich als Volltrottel darstellen, nur weil man nicht mit Benzin im Blut geboren wurde und wichtigere Dinge zu tun hat, als sich an einem Auto die Finger schmutzig zu machen.

Zitat von retovonwartburg

Und da ich in solchen Fragen leider nicht allzu bewandert bin und eigentlich grundsätzlich ein sehr grosses Vertrauen in meinen habe, bringt es auch nicht allzu viel, wenn ich da mal selber nachschaue.

Das sehe ich für meinen Teil genau so und kann daher Deine Frage und Deine Bedenken absolut nachvollziehen

[ebodeth]

Also, ich war gestern beim TÜV, die nehmen die Motorabdeckung nicht runter.
Die schauen von untern und wenn kein Öl tropft gibts die Plakette.

[The Stig]

Zitat von retovonwartburg

Durch meinen Post wollte ich halt v.a. herausfinden, ob noch ein paar andere Dickschiff-Fahrer von Ähnlichem betroffen sind –*konnte trotz exzessivem Einsatz der Suche-Funktion eben nix finden.

Klar, das verstehe ich auch.
Ich kann leider nur mit Aussagen zu meinem Benziner dienen, der ist absolut dicht.
Allerdings habe ich ihn aus erster Hand vor ca. 7.000 km mit rund 80.000 km gekauft, und kenne diesbezüglich die Historie nicht.
Kann also theoretisch schon mal erneuert worden sein, vielleicht eben auch nicht.

Beim Vorgänger (E65 750i) waren bei Kauf mit 90.000 km beide Ventildeckel (übrigens aus Kunststoff) schon erneuert worden, haben mich aber in den folgenden 100.000 km nicht im Stich gelassen.

Es scheint also gelegentlich vorzukommen, aber keine verbreitete Krankheit unserer Autos zu sein.

Ich würde an Deiner Stelle erst mal gar nichts machen und die Sache beobachten. Hast Du evtl. umgeölt? Bei älteren Motoren geht das bisweilen auf die Dichtheit, wenn man Öle mit niedrigerer Viskosität einsetzt.
Das allerdings sollte bei 94.000 km noch nicht wirklich zum tragen kommen.