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03.10.2010, 21:05
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#11
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330 Diesel PS ;-)
Registriert seit: 23.07.2008
Ort:
Fahrzeug: E65 745d BJ2008 / E93 330d BJ2009
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Okay ein 750d mit 3 Turbos, 3l Hubraum, und ca 340ps wäre ein ganz netter Nachfolger für den E65 745d.
Aber glaubt ihr bzw. wisst ihr ob noch ein stärkerer Diesel kommt?
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03.10.2010, 21:25
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.09.2008
Ort: Salzgitter
Fahrzeug: 450 SEL 6.9 (Bj 1979), 220i Cabrio, VW T6 Multivan, Indian Springfield
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LCI = Life Circle Impulse. Aha!! Also = FL= Facelift, da mußte ich doch mal nachschlagen, sorry, war unwissend.
Demnach die Amerikanisierung eines Englischen Begriffs.
Bin dafür uns auf den Daimler Terminus := Mopf = Modelpflege zu verständigen
.....ein 750d LCI ist sicherlich "dieselschluckender" als der 730d VFL=VorMopf=preLCI. Warum dann noch Diesel und nicht die neuen seidigen Turbo-Benziner ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
LG, BMA
__________________
450 SEL 6.9 W116 (EZ: 01.01.1980).....klagt nicht über Eure Verbräuche, ich toppe sie!
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03.10.2010, 23:40
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
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Hey DEN B, wo ist denn der MX6 abgeblieben?hab ich was verpasst?
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04.10.2010, 08:13
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#14
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-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-
Registriert seit: 22.12.2005
Ort: Oberbayern
Fahrzeug: BMW i8
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Zitat:
Zitat von SuitMan
Hey DEN B, wo ist denn der MX6 abgeblieben?hab ich was verpasst?
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Und was ist mit dem dakargelben M392 passiert?
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04.10.2010, 13:48
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von BMA
.....ein 750d LCI ist sicherlich "dieselschluckender" als der 730d VFL=VorMopf=preLCI. Warum dann noch Diesel und nicht die neuen seidigen Turbo-Benziner ![Verwirrt](images/smilies/puzzled.gif)
LG, BMA
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HALLO
da der 750d oder wie der auch genant wird ein 3 l 6 zylinder mit drei turoladern sein wird, vermutenicht das der viel mehr verbrauchen wir als die diesel motoren jetzt,weil seht mal der 530d f10 ist mit 6,2 und der 535d mit 6,1l uf 100 km angegeben!!!!
also müsste das im rahmen bleiben
__________________
Gruss balkandenis.de
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04.10.2010, 13:56
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Zitat:
Zitat von Saschko51
Und was ist mit dem dakargelben M392 passiert?
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den M392 habe ich doch mit dem 730d F01 zusammen in zahlung gegeben und dafür den 630 i cabrio, der ja letzten monat gewandelt wurde, genommen!
den X6M sollte ich ja nehmen nur mein damaliger händler wollte dan auf einmal meine 2 BMW´s nicht in zahlung nehmen. darauf hin habe ich meinen neuen händler in düren BMW Rolf Horn gefunden und der hatte den 6er in der ausstellung und die leasingrate war super deswegen ich auch den dan nahm!
so und jetzt wurde diese 6er rückabgewickelt und nun bin ich am überlegen was ich nehmen soll! 535d eben oder 740 d Xdrive
gruss Denis
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04.10.2010, 14:02
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 04.02.2009
Ort: Berlin
Fahrzeug: 750i
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Der F10 535d hat meines Wissens nach doch auch die 8 Gang Automatik, was spricht also gegen den 535d?
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04.10.2010, 20:10
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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Hai!!!!!!!!!
Es Spricht ja nichts gegen den 535d und das er ein 8 gang hat weiss ich auch!
deswegen sag ich ja das ich ein 740 d Xdive haben will wegen dem 8 gang sost würde ich ja auch ein 740 d nehmen!!!
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04.10.2010, 22:31
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.03.2010
Ort:
Fahrzeug: F01 740D Baujahr 03.10
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Zitat:
Zitat von Den-B
Hai!!!!!!!!!
Es Spricht ja nichts gegen den 535d und das er ein 8 gang hat weiss ich auch!
deswegen sag ich ja das ich ein 740 d Xdive haben will wegen dem 8 gang sost würde ich ja auch ein 740 d nehmen!!!
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so ein käse glaube du hast ein 8 gang trauma ![lol](images/smilies/lol.gif) wenn ich doch in meinem auto kein schaltvorgang bemerke ist es mir doch sooooo was von sch... egal ob ich 6 oder 8 gänge habe. also habe heute den halben tag einen neuen 530d gefahren mit 8 gänge das war so ein geruckele man was das schön als ich meinen 7er mit nuuuuuur 6 gänge zurück hatte und nicht ein schaltvorgang bemerkt habe ![Top!](images/smilies/top.gif) die 6 gang automatik im 7er ist perfekt. ![Spin](images/smilies/spin.gif)
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05.10.2010, 00:25
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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also ich bin alle bmw F10 5er schon gefahren von 520d bis 550i ausser 535d alle mit 8 gang und muss sagen das ich noch nie was besseres gehabt habe in sachen getriebe.
MFG
Denis
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