Modell F01/F02 |
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16.05.2009, 11:55
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#11
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Neues Mitglied
Registriert seit: 16.08.2006
Ort:
Fahrzeug: -----
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Zitat:
Zitat von benprettig
Nicht nur die 2 Fondsairbags fehlen! Die haben
Bei der Aktion sind mir auch die fehlenden Schminkspiegel hinten aufgefallen...
BEN
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Die gibs nur bei den Li's
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16.05.2009, 14:32
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Im E65 gab es auch in der Kurzversion einen Schminkspegel in der Mitte, den man im Winkel einstellen konnte.
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16.05.2009, 14:57
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 31.08.2008
Ort: Remscheid
Fahrzeug: BMW X6 M50d Performance Alpinweiss, BMW X1 xDrive20d Alpinweiss
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also wirklich im E65 war im Fond mehr Serien Ausstattung gegenüber dem F01!
-Kein Schminlspiegel
-Keine Elektr. Kopfstützen
-Keine Airbags
ich glaube die wollen mehr Langversionen Verkaufen, den die haben wohl die ausstattung ausser die airbags!
__________________
Gruss balkandenis.de
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16.05.2009, 16:03
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#14
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Auf Samtpfoten
Registriert seit: 14.07.2002
Ort: Lehrte
Fahrzeug: 2021 Tesla M3 LR, 2003 Porsche 986 S
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Find ich doch sehr frech, so ein Auto ohne hintere Seitenairbags zu verkaufen
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16.05.2009, 22:55
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#15
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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gibt´s hinten Sitze und Türen?
die Airbags, die verbaut sind, scheinen dermassen grosszügig bemessen zu sein - lieber nur 4 die alle aufgehen, als 20, wo im entscheidenden Moment der Falsche zündet - ich bin sicher, der F01 ist so gut wie nie zuvor ausgerüstet - ich habe noch nie einen besseren BMW gefahren, als den F01
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17.05.2009, 09:48
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Ich bezweifle die Sicherheit des F01 auch nicht ernsthaft. Habe auch schon dran gedacht, das der Vorhangairbag hinten was größer sein mag. Aber auf den Thoraxairbag zu verzichten? Ist schon verwunderlich.
Was beim Thema Sicherheit auch nervt, ist der Gurtgong. Im E65 herrschte herliche Ruhe wenn ich den km von der Pizzeria nachhause fuhr, hier muss ich mich anschnallen, weil es sonst nach ca. 200 m gongt... Den Firlefanz hätte BMW weg lassen sollen und lieber auf die Punkte im Crastest verzichten sollen...
BEN
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17.05.2009, 10:55
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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......................... aus Versehen 2x geantwortet
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17.05.2009, 10:56
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 09.06.2002
Ort: Stuttgart
Fahrzeug: F01
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hüstel Man muss sich doch immer, auch nur bei 10m Fahrt anschnallen, denn gerade dies, schärft das Sicherheitsbewusstsein - Junge Leute schnallen sich übrigens immer sofort, ohne daran zu denken an, die Wahrnehung des Themas Sicherheit ist bei jungen Menschen extrem ausgeprägt und deshalb sollte man es ihnen nachttun.
Genug der heeren Worte - mich nervt der Gurtgong ebenfalls und ich möchte ihn programmiertechnisch ausschalten lassen
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17.05.2009, 11:00
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#19
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Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
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mir hat mal jemand von einem auto (weiß nicht mehr welche marke) erzählt, wo es auch zuerst gongt, wenn man sich nicht anschnallt und später dann das radio ausgeht
mfg Benni
ps: aber das mit den manuellen Kopfstützen find ich auch peinlich
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17.05.2009, 11:18
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 27.12.2006
Ort: Essen
Fahrzeug: MINI Cooper, Mercedes CLK 200
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Nen Nachbar von mir hatte (da war ich vielleicht 12) nen Ami Ford Probe, der musste sich anschnallen, um in die Garage zu fahren. Tor war ganz normal per Hand zu öffnen. Wahrscheinlich konnte der sonst nicht die Automatik auf D stellen...
Nicht falsch verstehen, ich schnalle mich "immer" an, aber 1 km durch alte Gassen mit 30 km/h Höchstgeschwindigkeit für nicht ganz nen km...
Da nervt es!
Ganz schlimm mein Smart, der piept schon nach 20 m schrill...
BEN
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