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Modell F01/F02 |
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04.11.2013, 14:18
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#11
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Hoher Priester
Registriert seit: 26.11.2002
Ort: Berlin
Fahrzeug: Panamera ST Turbo, VW Touareg R
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Ok, großes Durcheinander. Scheinbar gibt es noch immer beide System in verschiedenen aktuellen Modellen.
Da halte ich mich lieber raus, ich habe seit Bj05 kein RDC mehr am Auto gehabt...
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04.11.2013, 21:15
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#12
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Neues Mitglied
Registriert seit: 24.09.2004
Ort: nicht weit weg, von der Landeshauptstadt Dresden
Fahrzeug: MB 3.0 CDI Viano
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Hallo,
kleine Aufklärung:
-alle Modelle haben RPA (Reifenpannenanzeige), Werte kommen über das ABS/DSC
-wer will kann aber Werk RDC bestellen,
Zitat von der BMW-HP:
"Die Reifendruckanzeige überwacht elektronisch den Reifenfülldruck für jeden Reifen und gewährt somit ein zusätzliches Plus an Sicherheit. Eine Reifendruckwarnung erscheint automatisch bei einem Fülldruckverlust von 25% oder mehr. Im Display wird dann angezeigt, welcher Reifen einen Druckverlust hat"
mfg
__________________
Codieren, Flashen, Map-Update etc., PM.
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04.11.2013, 22:21
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#13
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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ja, das hat mein Wagen "dummerweise", nun muss ich die Felgen vom GT umrüsten...
Man benötigt übrigens doch Sensor UND Ventile, denn der Sensor wird auf Metallventile geschraubt, die normalen sind aber Gummi...
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05.11.2013, 09:14
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 29.05.2009
Ort:
Fahrzeug: 760i 3/2003
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Soweit ich mich erinnere, sind (beim E65) die Ventilkappen andere.
MfG
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05.11.2013, 13:41
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#15
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V12-infiziert
Premium Mitglied
Registriert seit: 28.07.2007
Ort: Warendorf
Fahrzeug: 2014er 760Li, 2019er 320d, 2008er Opel Vectra C Caravan, 1998er Mercedes-Benz SL 280
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Ja, weil die Ventile aus einem anderen Material sind und oxidieren können ![Blinzeln](images/smilies/wink.gif)
__________________
Viele Grüße
Sebastian
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05.11.2013, 14:21
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#16
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Mitglied
Registriert seit: 21.09.2013
Ort:
Fahrzeug: 735i (7/2002) - E65
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Also ich hab es bei meinem E65 deaktiviert folgende vorgehensweise ist dabei zu beachten:
Über N*S E*p*r* an folgenden Steuergeräten, folgende Befehle von aktiv auf nicht_aktiv ändern:
Kombi
RDC_ALIVE
nicht_aktiv
CC_BLINKEN_RDC_RPA
nicht_aktiv
CC_RPA_RDC_KONT_LEUCHTE
nicht_aktiv
MMIG
RDC_VERBAUT
nicht_aktiv
Anschließend wie oben bereits beschrieben, entweder Stecker vom Steuergerät des RDC hinterm Handschuhfach lösen oder die Sicherung Nr.9 im Handschuhfach entfernen.
Freuen nicht vergessen
Gruß
Emrah
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05.11.2013, 23:44
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#17
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 05.03.2011
Ort: Salzburg
Fahrzeug: 750Li xdrive Fo2, M
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Mir fällt es ein wenig schwer an einem fast neuen und doch sehr teuren Wagen so "sinnlos" rumzudoktern.
Vermutlich werde ich wohl die Sensoren nachrüsten...
Zumal die Michelin Auf den Alpina Felgen eh Hochleistungs-Gummis darstellen und daher sind Anzeigen wir Druck und Temperatur schon "nette" Features.
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07.11.2013, 09:46
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#18
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the real freak since 2002
Registriert seit: 11.06.2002
Ort: Hamburg
Fahrzeug: E65 740D DIESEL V8 BITURBO POWER
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Zitat:
Zitat von pommy13
Mir fällt es ein wenig schwer an einem fast neuen und doch sehr teuren Wagen so "sinnlos" rumzudoktern.
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Moin ...
Dabei auch nicht vergessen, wenn an dem Fahrzeug auch weiter Reifen mit Notlaufeigenschaften verbaut sind, an der Flanke von den Reifen ROF, RFT, EMT, RSC, SSR oder DSST Kennzeichnung, dürfen Reifen mit Notlaufeigenschaften nicht mehr an einem Fahrzeug gefahren werden, wenn RDC defekt, oder abgeschaltet, inaktiv gesetzt, wird ...
Gruß ...
@freak ![Großes Lächeln](images/smilies/biggrin.gif)
__________________
Vergib deinen Feinden, aber vergiss niemals ihre Namen ...
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08.11.2013, 16:36
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#19
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Lift and Cruise....
Registriert seit: 24.05.2013
Ort: Gronau
Fahrzeug: F01 730D (11.2010)
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Die Radsensoren ( original BMW ) kosten : Stück 65,70 € netto + 19 % MwSt
bei meinen Reifen händler.
Gerade 4 gekauft...
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08.11.2013, 21:44
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.11.2004
Ort: Kirchheim b. München
Fahrzeug: E38 740iL
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Zitat:
Zitat von Qarizma
Also ich hab es bei meinem E65 deaktiviert folgende vorgehensweise ist dabei zu beachten:
Über N*S E*p*r* an folgenden Steuergeräten, folgende Befehle von aktiv auf nicht_aktiv ändern:
Kombi
RDC_ALIVE
nicht_aktiv
CC_BLINKEN_RDC_RPA
nicht_aktiv
CC_RPA_RDC_KONT_LEUCHTE
nicht_aktiv
MMIG
RDC_VERBAUT
nicht_aktiv
Anschließend wie oben bereits beschrieben, entweder Stecker vom Steuergerät des RDC hinterm Handschuhfach lösen oder die Sicherung Nr.9 im Handschuhfach entfernen.
Freuen nicht vergessen
Gruß
Emrah
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Hallo
mich sollte das wundern, das du mit deinem Programm N-S-X-E-T die codierung so einfach ändern kannst bei allen F Reihen von BMW.
Dazu brauchst du ESYS mit dem entsprechneden Template, das Codierfile der einzelnen STG (HU, ZGW, DSC, KOMBI, CAS) und einen entsprechenden EST Token. Dann kannst du genau diese Codierschalter ändern.
Die L2, L3 und L4 funktioniert so wie du beschrieben, die L6 und alles danach nicht mehr.
Viele Grüße
Mario
Geändert von bmw-mario (08.11.2013 um 22:06 Uhr).
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