Modell F01/F02 |
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10.06.2024, 09:35
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#11
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Habe das gleiche Problem.
Im Fehlerspeicher steht: Sensor vorne rechts, Kurzschluss nach Plus!
Ich habe dann mal die Sensoren quer getauscht und sogar einen neuen Sensor probiert. Der Fehler bleibt, Sensor vorne rechts.
Neuer Sensor- Kabelbaum vorne, sowie neue(gebrauchte) Junctionbox....immer wieder vorne rechts.
Da alle Sensoren vorne insgesamt lediglich mit einem Plus und einem Minuskabel versorgt werden, habe ich den mittleren Kabelbaum, wo ich einen Kabelbruch vermutet habe, mal provisorisch überbrückt...wieder Fehler vorne rechts!
Wenn ich jedoch morgens rückwärts aus meiner Garage fahre, funktioniert der Dreck komischerweise...für ca. 3-4 Sekunden, dann wieder Funkstille.
Ich vermute irgendein Masseproblem, nur wo?
Übrigens, Stoßstange vorne abbauen, ist halb so wild. Max. 15-20 Min.
Gruß Klaus
__________________
Die STVO behindert meinen Fahrstil !!!
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10.06.2024, 17:23
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#12
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Ich hatte 2 Tage Ruhe und heute kam wieder die Meldung "Parkunterstützung ausgefallen".
Mit Bimmercode ausgelesen und das zeigte mir : Fehler 803228, Ultraschallsensor vorne links, Kurzschluß nach Masse... .
Fehlerspeicher gelöscht und es ging wieder alles, aber sicher nicht lange.
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10.06.2024, 18:34
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#13
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Glaube mir, die Intervalle werden immer kürzer. Irgendwann funktioniert der nur noch bei feuchtem Wetter oder gar nicht mehr.
Der Bimmer Link ist gut für Kleinigkeiten bzw. für oberflächliche Fehler auslesen und löschen. Wenn die Ursache tiefer oder versteckt sitzt, sind da die Profiprogramme, wie ISTA, Rheingold etc. meist hilfreicher.
Ich muß mal wieder meinen Kumpel besuchen. Der hat eine eigene KFZ Werkstatt und kann sowas.......hoffentlich
Gruß Klaus
Geändert von Rennsemmel (10.06.2024 um 18:41 Uhr).
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10.06.2024, 19:20
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#14
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Glaube mir, die Intervalle werden immer kürzer. Irgendwann funktioniert der nur noch bei feuchtem Wetter oder gar nicht mehr.
Der Bimmer Link ist gut für Kleinigkeiten bzw. für oberflächliche Fehler auslesen und löschen. Wenn die Ursache tiefer oder versteckt sitzt, sind da die Profiprogramme, wie ISTA, Rheingold etc. meist hilfreicher.
Ich muß mal wieder meinen Kumpel besuchen. Der hat eine eigene KFZ Werkstatt und kann sowas.......hoffentlich
Gruß Klaus
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Selbiges wird mir wohl auch blühen.
Kommt man an den Sensor vorne links nicht über den Radkasten ran?
Danke und Gruß.
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11.06.2024, 08:51
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#15
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Zitat:
Zitat von Mike88
Kommt man an den Sensor vorne links nicht über den Radkasten ran?
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Habe ich auch schon gemacht. Funktioniert
Durch das Loch vom Nebelscheinwerfer müßte es auch gehen.
Lüftungsgitter abziehen (ist nur gesteckt) und die eine Schraube vom Nebler rausdrehen. Nebler fällt dann freiwillig raus.
Wenn man schlanke Finger und Arme hat, sollte es funktionieren, dass man den Sensor wechseln kann.
Gruß Klaus
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11.06.2024, 09:11
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#16
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Habe ich auch schon gemacht. Funktioniert
Durch das Loch vom Nebelscheinwerfer müßte es auch gehen.
Lüftungsgitter abziehen (ist nur gesteckt) und die eine Schraube vom Nebler rausdrehen. Nebler fällt dann freiwillig raus.
Wenn man schlanke Finger und Arme hat, sollte es funktionieren, dass man den Sensor wechseln kann.
Gruß Klaus
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Danke für Deine Antwort.
Leider habe ich weder dünne Arme, noch schlanke Finger.
Ich dachte es funktioniert, wenn mann das linke Vorderrad abbaut und die Radhausverkleidung abschraubt.
Da müßte doch dann hoffentlich genug Freiraum sein.?
NSW habe ich nicht, da M-Modell.
Gruß.
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11.06.2024, 09:31
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#17
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Naivigator
Registriert seit: 18.02.2008
Ort: Bad Aibling
Fahrzeug: F01- 730 DX (02.2015)
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Habe dir eine U2U geschickt
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11.06.2024, 09:34
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#18
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Rennsemmel
Habe dir eine U2U geschickt
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Danke Dir.
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12.06.2024, 10:30
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#19
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
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Worin besteht der Unterschied zwischen den beiden Sensoren?
Danke.
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15.06.2024, 08:41
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#20
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Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 01.02.2010
Ort:
Fahrzeug: 740Li , EZ. 07/2013, N55B30
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Zitat:
Zitat von Tito_2000
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Der Kundendienst von Motointegrator sagte mir gerade, daß angegebene Sensoren nicht kompatibel sind.
Gruß.
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