7er-Winterreifen scheinen ausverkauft - Mondpreise!

[celentano]

Ich habe meine Anfang Oktober recherchiert, und dann beim Händler nebenan angefragt. Sie haben mir die Reifen bestellt aber mich gebeten, sie auch schnell zu bezahlen, weil Sie ansonsten den Preis nicht garantieren können. Habe ich auch getan: 1400 für 245/20 bzw 295/20 mit Aston Martin Kennung! :-) Fand ich dann mehr als fair. Der AM Händler sagt mir, das sei weniger als deren EK

Händler hat die Reifen für mich kostenlos aufbewahrt, sie kommen am Freitag auch drauf.

[Franzmann-e39]

Moin

Der Nokian den könnt ich auch anbieten für 1240€ da wir ja keine weitere arbeit damit haben.

Yokohama da könnt ich den Satz für 1000e anbieten.

Als index haben die Reifen von Nokia übrigens nicht 100 sondern 104.

Dunlop und Conti kosten um die 1600€

Michelin kosten 1800€

Zu den 5€ Aufschlag bei Runflat die sind mehr als ok. Ich stimm Imanuel voll zu.

Gruß Markus

[IMANUEL]

Sehr interessant finde ich bei Vergölst den 5 Euro
Wechselzuschlag für RUNFLATREIFEN!
Kennt jemand von Euch den Grund?

Die 5 Euro sind manchmal noch zu wenig,
für die Plagerei, die man mit diesen
Dingern manchmal hat.

Ich wette, fast keiner von Euch, der sich
über den Runflat-Zuschlag "ärgert", hat
selbst schon mal irgend einen Autoreifen
von der Felge ab- oder aufgezogen,
dann wüßte er nämlich was los ist
und würde die Klappe halten.

Damit man ohne Luft fahren kann,
wurden die Flanken der Runflat Reifen
so dick und steif konstruiert, daß der
Reifen nicht über das Felgenhorn
rutschen kann.
Und genau das ist das Problem.
Beim demontieren muß er nämlich
über's Felgenhorn, und was beim
Fahren ein Segen ist, ist beim
demontieren ein Fluch.
Und wenn die Reifen alt, ausgehärtet
und vielleicht noch unter 0 Grad Celsius
kalt sind, ist's nochmal schlimmer.

Für RFT Reifen benötigt man extra Zubehör
für die Reifenmontiermaschine ( einen Hilfsarm )

Besser noch zwei.


Gruß Manu

[Raffael@735i]

Zitat von IMANUEL

Die 5 Euro sind manchmal noch zu wenig,
für die Plagerei, die man mit diesen
Dingern manchmal hat.



Gruß Manu

Hi Manu,

ich wiederspreche Dir ungern, da ich Deine Beitraege immer sehr schaetze ... aber wer Probleme beim aufziehen von Runflat hat, der hat die falsche Maschine Mit einer entsprechenden MM geht das ohne Probleme....egal ob 17 oder 20".


Gruss Raffael

 http://www.youtube.com/watch?v=WVSFV9IMg8U

[esau]

Ist soweit richtig aber BMW spart das Ersatzrad und wir zahlen dafür mit Geld und komforteinbussen

[chief4]

Zitat von Alfred G

Die Werkstatt, wo ich meine Reifen einlagere, sagte mir beim Aufziehen der WR, dass diese fast hinüber seien.

Habe jetzt mal herumtelefoniert: 245/50 R 18 100 H scheinen schwer lieferbar. Und das, obwohl es noch nie geschneit hat in dieser Saison.

Von Nokian sollte das z.B. 1460,- inkl. kosten!!

Ich schätze, ich warte noch...

Warum sollen die billiger werden, wenn sie schlecht lieferbar sind?

[Franzmann-e39]

Jetzt ist der Nokian WRA3 Flatrun für 1100€ zu haben.
Ist aber auch kein schnäpchen.

Nur sinken werden die Preise nicht.

gruß markus

[IMANUEL]

Zitat von Student

Mit einer entsprechenden MM geht das ohne Probleme....egal ob 17 oder 20".

Die Probleme gibt's nicht beim Aufziehen der neuen Reifen,
sondern beim Abziehen der alten Reifen.

Mein Kumpel hat die Hofmann Reifenmontiermaschine
Monty 3300 Racing plus + Easymont
die extra für UHP und Runflat Reifen ausgelegt ist.

Das ist bestimmt keine schlechte Maschine und billig schon garnicht.
Ich glaube der Listenpreis liegt so um die 7000,00 Euro.

Jedenfalls ist diese Maschine beim Abziehen von Runflats
einfach schon stehen geblieben.
( Der Spannteller beim Drehen )
Diese Reifen sind, wenn sie alt sind und bei niedrigen Temperaturen,
so hart, daß man manchmal zu zweit am Montiereisen ziehen muß
um den Wulst über den Montagekopf zu bekommen.


Gruß Manu

[KaiMüller]

Beim abziehen der alten Reifen ist es aber auch egal, wenn sie beschädigt werden, von mir aus könne sie die runterflexen

Gruß,
Kai

[TinoB]

Es gibt Spezis, die nur einen Satz Felgen haben und 2x im Jahr die anderen Reifen aufziehen lassen
Am falschen Ende gespart.

Selbst wenn der Mechaniker die richtigen Maschinen hat und alles richtig macht, wäre das nix für mich.
Felgen und Reifen leiden da bestimmt drunter.