


|
Modell F01/F02 |
 |
|
|
Detail-Infos |
|
|
|
Modelle |
|
|
|
Interaktiv |
|
| 
- Anzeige -
|
 |

|
|
|
|

|
 |
|
12.01.2012, 12:08
|
#11
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 26.09.2009
Ort: Luedenscheid
Fahrzeug: 730d F01 Individual
|
Ich habe 9,5 Liter..komme auch nie drunter und drüber.....
es pendelt sich immer da ein irgendwie.
|
|
|
12.01.2012, 19:34
|
#12
|
|
Ex 740i VFL & 750i FL E38
Registriert seit: 25.02.2003
Ort: Bodensee/ Südwestpfalz
Fahrzeug: VW Golf IV GTI 132KW Bj 08/02; BMW 325i E30 Cabrio Bj 10/86
|
Was mich sehr wundert, dass bei 56.000km und 102.000km die Bremsen komplett fällig waren jeweils hinten/vorne  
Ist die 730d Anlage überfordert mit dem 7er oder hat AMS den Wagen bis aufs übelste über Pässe geprügelt?
Sind die Versicherungskosten tatsächlich so hoch (VK 5861Euro)?
Vattern liebäugelt bei den pervers-guten Leasingraten mit einem F01 LCI
Interessant beim Testwagen ist auch, dass im Sommer rollt er auf 18" und im Winter auf !9" - sollte doch sinnvoll andersrum sein
Grüße Philipp
Geändert von JPM (12.01.2012 um 20:09 Uhr).
|
|
|
12.01.2012, 22:09
|
#13
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Also ich finde die knapp 10 Liter bei der Motorisierung nicht zu viel.Was sollte er den brauchen dürfen mit dem Gewicht?Wenn ich dauerhaft mit 7 Liter unterwegs sein möchte,gibt es andere alternativen.Da dürfte ich auch nicht mit meinem V12 zur Arbeit fahren.Ist von der Sache auch nur reiner Luxus.
|
|
|
12.01.2012, 22:11
|
#14
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 20.06.2008
Ort: Zug
Fahrzeug: F01 - 740xd ; E65 - 730d ; Porsche Boxster S
|
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Also ich finde die knapp 10 Liter bei der Motorisierung nicht zu viel.Was sollte er den brauchen dürfen mit dem Gewicht?Wenn ich dauerhaft mit 7 Liter unterwegs sein möchte,gibt es andere alternativen.Da dürfte ich auch nicht mit meinem V12 zur Arbeit fahren.Ist von der Sache auch nur reiner Luxus.
|
Gut, auf den E65 730d FL hab ich über 200tkm geschrubbt und war gemittelt bei 7,2 Litern bei nicht gerade sanfter Fahrweise...
Kann ja eigentlich nicht sein, dass der F01 da fast 3l mehr nimmt 
|
|
|
12.01.2012, 22:17
|
#15
|
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Also ich finde die knapp 10 Liter bei der Motorisierung nicht zu viel.
|
Ich schon... Wir reden hier vom Einstiegsmotor aktueller Produktion. Nicht von nem 20 Jahre alten V12.
Mit knappen 11 Liter konnte man zu E65 Zeiten 4.8 V8 Benziner fahren und nicht 3.0 R6 Diesel.
Gut, der F01 V8 ist nicht mehr ganz so sparsam, aber ich finde knappe 11L zuviel für den kleinen Diesel. Scheint ja aber auch die Ausnahme zu sein.
|
|
|
12.01.2012, 22:36
|
#16
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 11.07.2008
Ort: Eichenbrunn 28 Österreich
Fahrzeug: e38 740i FL-04/99
|
Ich weis schon das wir nicht vom V12 reden.Hatte ich nur so nebenbei erwähnt.Möglich das ich es noch etwas nüchterner sehe als andere.Ich bin halt immer noch der Meinung das PS was zu Saufen brauchen.Lieber etwas mehr Tanken als alle schlag was Kaputt.Das sind halt so meine Dinge die ich bevorzuge beim Auto.Lieber etwas weniger High Tech und ruhe vom Reps.Ob wohl man das heute nicht mehr so sagen kann,da die Zeiten immer schnell Lebiger werden und kein Hersteller Interresse hat das ein Wagen 500000 KM hällt.
|
|
|
13.01.2012, 08:23
|
#17
|
|
IT Guy
Registriert seit: 15.11.2004
Ort:
Fahrzeug: Audi Q8, Porsche 991.2 Targa 4S, Aston Martin Virage Volante, Porsche 718 Boxster
|
Zusammenfassung verbrauch F01:
- gemischte Fahrweise mit wenig Möglichkeiten über 200kmh zu fahren: 9,7l
- fast nur Autobahn, fast nur über 220kmh: 10,7
E65 hat bei mir nicht mehr verbraucht! Das finde ich bedenklich, da laut EU Norm der F01 deutlich weniger verbrauchen soll!
Fremdfabrikate:
- fast nur Autobahn, fast nur über 220kmh im 265 PS starken CLS 350CDI: 9,2 l (also ca 1,5l weniger).
- fast nur Autobahn, im Rapide, oft bei 270kmh: 24l 
|
|
|
13.01.2012, 08:56
|
#18
|
|
Mr. Diesel
Registriert seit: 22.12.2002
Ort: Südbaden
Fahrzeug: E65 760i, G30/1 530i+e
|
Zitat:
Zitat von boxerheinz
Ich bin halt immer noch der Meinung das PS was zu Saufen brauchen.
|
Seh ich genau so... Würde wohl sonst kaum einen Wagen mit über 400PS fahren.
Aber genau das kritisier ich ja: da fährt man schon so nen leistungsschwachen Wagen (im Vergleich) und hat trotzdem den gleichen Verbrauch wie die großen.
Aber der letzte Post rückt das ja auch gerade in ein anderes Licht. Bei 220 keucht der kleine Diesel ja schon an seiner Leistungsgrenze. Dafür sind die 10,7 wieder 
|
|
|
13.01.2012, 10:27
|
#19
|
|
Neues Mitglied
Registriert seit: 22.07.2003
Ort: Hamburg
Fahrzeug: F01 740d 12/2013
|
9,7L für den 730d kommen mir sehr hoch vor. Ich bin bei meinem bei einem Liter mehr (70% Stadt / 30% Autobahn bei sportlicher Fahrweise) und dass ist eine 350 PS V8 TDI.
Entweder haben die Tester das Auto gehetzt, oder BMW muss nachbessern.
Gruss
Nik
|
|
|
13.01.2012, 10:31
|
#20
|
|
Erfahrenes Mitglied
Registriert seit: 19.08.2010
Ort: Haßfurt
Fahrzeug: 730d LCI E 65 28.10.2005
|
Zitat:
Zitat von HG745i
Entweder haben die Tester das Auto gehetzt, oder BMW muss nachbessern
|
Hi,
vermutlich beides. Plus ggf. häufig SH und Stadtverkehr.
Viele herzliche Grüße
Günter
|
|
|
|
Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1)
|
|
|
Forumregeln
|
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.
HTML-Code ist aus.
|
|
|
|