Verbrauch 740i / 750i

Klaus H. · 25.02.2012, 12:37

Hallo,

mein Durchschnittsverbrauch steht jetzt nach ca. 27.000km bei 15,9 Liter. Da ist aber auch einiges an Stadtverkehr dabei.

Viele Grüße
Klaus

**esau** · 25.02.2012, 14:17

Zitat:

Zitat von Muenchen04

Meiner braucht in der Stadt am wenigsten. Ich fahre dort langsam und äußerst defensiv und beteilige mich nicht an sinnlosen Beschleunigungsmanövern

Stadt und Stadt ist auch nicht das Gleiche. 5 km mit der grünen Welle auf einer 4 spurigen Strasse wird ganz andere Werte haben als 1 km Stop and Go.

Klar kann ich durch sinnvolles Beschleunigen und Gas wegnehmen zusätzlich erheblich gegenüber jemanden sparen, der bei jedem Ampelspurt gewinnen will um dafür an der nächsten Ampel wieder in die Eisen muss.

Ist prinzipiell aber das Gleiche wie auf der BAB mit relativ hoher Geschwindigkeit fahren, das geht auch vorausschauend oder aggressiv ohne wirkliche Zeitersparnis aber mit erheblichem Spritzuschlag.

Insofern geben alle Verbrauchsthreads nur Anhaltspunkte, was möglich ist.

Und wenn jemand das Auto wechselt und plötzlich mehr oder weniger braucht, kann man sich auch seinen Teil denken. Wobei das auch nur bedingt zutrifft, denn wenn jemand das bessere Beschleunigungsvermögen seines neuen stärkeren Autos öfter nutzt als vorher, wird er auch mehr brauchen....

Also: Selber fahren und ausprobieren.

Keto · 25.02.2012, 14:54

Zitat:

Zitat von ChevChelios

Allerdings braucht der Benz-V8-BiTurbo deutlich weniger weniger als der BMW-V8-BiTurbo, das war zu W140 und E32/E38-Zeiten mal deutlich anders. Beim V12 ist der Benz immerhin noch ein wenig sparsamer. Ich rede jetzt nicht von Papier, sonder von tatsächlichen Werten.

Mein W221 S500 als vorMopf hat zwar noch keine Turbos (zum Glück

) aber mein Verbrauch liegt nach 28.797km bei 11,85 Litern/100km und das bei mehr als einem Liter mehr Hubraum als der 750er

ChevChelios · 25.02.2012, 15:04

Das kann ich bestätigen als Normverbrauch beim "alten" 500er Sauger...

benprettig · 25.02.2012, 15:44

Mir wurde vor einiger Zeit mal vorgeworfen, weiß nicht mehr in welchen Thread, das ich unrealistischen Verbrauch poste. Das ich es mir schön rechne usw.

Habe heute mal ein Bild vom BC geschossen.

Bei der gefahrenen Strecke, kann man auch nicht von einer Momentaufnahme sprechen.

Fahrzeug 740xd BJ 2011.

Wahrscheinlich liegt es am 8-Gangautomaten, dass ich gut 1 l weniger brauche als mit dem F01 730d.

Gruß

BEN

bommelmann · 25.02.2012, 16:26

Das sieht aber nach seeeehr defensiv

gefahrener Langstrecke aus.

Das wäre mir persönlich zu langweilig, so dass ich beim 740xd immer noch bei einen Mindestverbrauch von 8,99 Litern/100km stehe.

Aber hier geht es ja um Benziner 740i usw.

7erfly · 25.02.2012, 16:26

Zitat:

Zitat von benprettig

Wahrscheinlich liegt es am 8-Gangautomaten, dass ich gut 1 l weniger brauche als mit dem F01 730d.

Beachtlicher Wert! Und das noch mit Allrad! Der 8-Gang Automat soll ja wirklich einiges bringen. Und die Diesel im 7er ließen sich schon immer deutlich einstellig bewegen.

Den 740er aber unter 10l zu bekommen schafft man bestimmt nur mit ewig langer Landstraße bei 100 KM/h.

benprettig · 26.02.2012, 11:57

@bommelmann

Nein, ist keine Langstrecke. Erkennt man doch auch an der Zeit und der Durchnittsgeschwindigkeit.

Ich wohne in Essen, fahre in der Großstadt und im Raum Bochum, Witten.

Ausserdem nutze ich gerne die Beschleunigung, um auf die AB aufzufahren, auf der Landstrasse. Autobahn im Pott ist allerdings max. 120 km/h möglich. Es sind aber auch Teilstrecken nach Köln nachts dabei, wo auch Vollgas gefahren wird.

Auf Langstrecke ist ein 6,3 kein Problem.

Aber wie du schon schriebst, eigentlich geht es hier um 40/50i. Dennoch wollte ich mal den 40xd posten, einfach als Alternative.

Ob man sich bei so einem Auto den Spritpreis leisten können sollte, hin oder her. Mich würde es nerven 12 l und 15 l bei den Preisen im Alltagsauto zu verbrauchen und zu bezahlen. Bei einem M6 am WE ist es was anderes.

Wie esau schon schrieb, vorausschauendes Fahren und nicht per Vollgas von Ampel zu Ampel hetzen. Ich kenne mein Auto und weiß genau, wann ich vom Gas gehen muss, um auszurollen. Ohne ein Verkehrshindernis zu sein.

Wenn ich nach Berlin fahre und die Bahn frei ist, fahre ich "nur" 200km/h und bleibe bei unter 10 l/100km. Jedes km/h mehr kostet erheblichen Zuschlag. 250 km/h also nur 50 km/h mehr, die kaum Zeitersparnis bringen verdoppeln den Verbrauch.

Jedem das seine.

Ich bin jedenfalls begeistert von meinem Verbrauch. Auch zu meinem ersten Berichten, entweder ist es Gewöhnung oder der Motor ist leiser, vibrationsärmer geworden. Habe nun 16000km nach 5,5 Monaten drauf.
Hatte nach dem Umstieg den Eindruck, das der 30d ruhiger lief, weniger kernig.

Zudem bin ich gespannt, wenn es wärmer wird, habe den Wagen seit mitte Sept. wie sich der Verbrauch ohne Stand-, Sitz-, Lenkradheizung entwickelt. Allerdings kommen dann auch 20" statt 18" drauf...

BEN

jack27 · 26.02.2012, 18:57

Zitat:

Zitat von benprettig

@bommelmann

Wenn ich nach Berlin fahre und die Bahn frei ist, fahre ich "nur" 200km/h und bleibe bei unter 10 l/100km. Jedes km/h mehr kostet erheblichen Zuschlag. 250 km/h also nur 50 km/h mehr, die kaum Zeitersparnis bringen verdoppeln den Verbrauch.

BEN

Also bei allem Respekt, aber die 10l kaufe ich dir nicht ab.
Ich fahre selber einen 740d und jede Woche nach Berlin, kenne also die Strecke und bei knapp 200 Frist die Kiste locker 13l

tomaol · 27.02.2012, 20:15

Moin.

Mich würde Nerven das ein F01/02 12-15 l braucht.

Mein 740 E66 nimmt bei kurzstrecke 11,5 l. ( Benzin)

Sollte man mal drüber nach denken.

mfg.