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Innere Kofferraumabdeckung muss weg - 14 Clips und 2 Schrauben
Dann kann man von innen 3 Muttern und 4 Clips lösen und man hat die Leiste - theoretisch - in der Hand. (siehe Bilder)
Ich habe ein LED-Modul mal vorsichtig herausgehebelt - es ist fest verbunden mit einer weiteren Verteilung in der Leiste selber...
Allerdings ging die Plastikscheibe sofort vom LED-Modul ab. Also Scheibe und LEDs sind nicht ein Modul. Nun könnte man also einfach ein neues hinlöten an die Kabel...
Ob das BMW nicht am Ende genauso löst? Ich kann mir nicht vorstellen, dass die die ganze Kofferraumklappe zerlegen...
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Mir ist der Aufbau der Leiste nach wie vor nicht klar.
Kommt man von hinten an die LEDs ran, wenn die Leiste ausgebaut ist?
Oder ist die Leiste von hinten auch komplett zu, weil sie bei der Fertigung verklebt wurde?
Die Frage ist daher so wichtig weil man sich entscheiden muss, ob man die neuen LEDs von hinten oder von vorne einbaut.
Die durchsichtige Plastikabdeckung der original LEDs ist denke ich sehr wichtig, weil sie perfekt in die Griffleiste passt und diese auch abdichtet. (Es wundert mich, dass du das Plexiglas von vorne heraushebeln konntest, dachte es wäre verklebt)
Man müsste versuchen die neue LED (würde als erstes die aus ebay für den F10 probieren) von hinten auf die original Plexiglasscheibe aufzusetzen.
Fraglich ist die maximal mögliche Aufbauhöhe nach innen in die Griffleiste.
Daher wären Fotos einer zerlegten Griffleiste die den inneren Bereich der original LEDs zeigen von großem Nutzen.
Auf Foto Nr. 3 ist ein Kabel und ein Anschlussstecker zu sehen. Ist das der Strom für die beiden LEDs (welche vermutlich im Innern der Leiste verbunden sind) oder hängen da auch noch andere Sachen im Innern dran? (Gibt es eigentlich noch einen zweiten solchen Stecker an der Griffleiste?)
Anbei noch ein Foto der F10 LEDs von hinten (man sieht zwei verschiedene Anschlussmöglichkeiten an den LEDs, der kleinere linke Stecker ist passend für den F10). Da die origianl BMW LEDs für den 5er F10 genauso aussehen wie die LEDs die man durch die Plastikscheibe beim F01 7er sehen kann, gehe ich davon aus, dass mit den F10 ebay LEDs welche im 5er keine Fehlermeldung erzeugen auch im 7er keine Fehlermeldung kommen wird. Vorteil: Die ebay Teile kosten nur 30€ (statt 110€ für die ganze Griffleiste) und was noch viel wichtiger ist, man hat danach ein sehr schön reinweiss beleuchtetes Kennzeichen. Siehe die F10 Fotos aus der Auktion.
Solch ein riesiger Aufwand wegen ein paar beschi**ener LEDs??? Das kann doch nicht wahr sein!
Ganz ehrlich? Bei solch' einem Scheiss würde ich wirklich einen Beschwerdebrief an die AG schreiben! Nicht wegen dem Preis für die LED-Leiste, sondern aufgrund dieser selten dämlichen Konstruktion, die ja ganz offensichtlich darauf ausgerichtet ist, es dem F01-Besitzer so schwer wie möglich zu machen!
Wäre es irgendein wichtiges sicherheitsrelevantes Teil, ok - könnte ich verstehen, wenn es so zugebaut wird. Aber solch ein Aufwand wegen Cent-Artikeln?!
Das ist schon richtig, man kommt relativ einfach an die Einheit ran... Aber ich befürchte, die Scheibe lässt sich nicht ohne Schaden herauslösen. Ich war schon sehr vorsichtig aber trotzdem ist nun ein Teil an der Scheibe abgebrochen... Das heisst nun hält es nicht mehr richtig und ich muss es irgendwie kleben
Gibt es irgendwo die genauen Maße der F10 Beleuchtung? Am Ende passt das genau rein...
Dann müsste man nur noch diesen Stecker an die bestehenden Kabel bauen.
Dann wären die Schritte einfach:
- alte Scheibe rauslösen
- Kabel abzwicken, Stecker ran
- Neue Lichter rein
@TheBrain Foto Nr. 3, es gibt nur ein solches Kabel. Da müsste dann also auch der Knopf des Deckels dran hängen... Sonst sollte nichts in der Leiste sein. Die Rückfahrkamera hat ihr eigenes Kabel.
Ich bau das Ding heute mal aus... schon allein aus Prinzip
Ort: Frankfurt
Fahrzeug: BMW 745i (E65) & BMW 750i xDrive (F01)
Bitte mach unbedingt Detailfotos von dem Bereich in dem die original LEDs sitzen. Es ist wichtig zu wissen wie viel Platz an diesen Stellen vorhanden ist.
Wichtig wäre auch ob die Kabel an die original LEDs wirklich fest verbunden oder per Stecker angesteckt sind.
Großes Lob, dass Du hier so hilfreich zum Thema beiträgst!
Es ist ziemlich sicher, dass die Scheibe der ebay LED nicht direkt hinein passt. Die original 5er LED hat abgeschrägte Ecken der Scheibe. Diese abgeschrägten Ecken hat auch die ebay LED Scheibe. Die F01 7er Scheibe hat keine abgeschrägten Ecken.
Ich bin mir ziemlich sicher, dass die F01 Scheibe fest in die Griffleiste eingeklebt und abgedichtet ist. Gerade wo du jetzt auch geschrieben hast dass ein Teil der Scheibe beim Raushebeln abgebrochen ist.
Die Lösung wird so aussehen, dass man die ebay F10 LED nimmt und von hinten auf die original Scheibe der F01 Griffleiste klebt. Fraglich ist eben nur die Platzsitutation hinter der F01 Scheibe. Deswegen muss man eventuell die ebay LED etwas bearbeiten/ auseinanderbauen.
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